唐山交通变迁史（一）

再回首

1979年11月1日，唐山市取消了绿黄灯信号灯，改为绿、红、黄三种，一直沿用至今。 原文如下 唐山市公安局关于取消绿黄灯放行左转弯信号的通知 随着四化和新唐山建设的迅速发展，我市各种车辆急剧增加，交通流量普遍加大。为了改善交通管理，提高通行能力，今年八月一日在西山口岗位拭行“自动交通指挥仪”指挥交通后，减少了路口的停车时间和车辆堵塞，提高了路口的通行能力，便利了交通运输。为适应形势发展的需要，进一步加强交通管理，自一九七九年十一月一日起，决定把原来信号灯的绿灯、红灯、黄灯、绿黄灯四种，改为绿、红、黄三种，取消绿黄灯左转弯信号，现将有关事宜通知如下：一、在西山口岗位试行“自动交通指挥仪”指挥交通的基础上，供电局、永红桥、转角楼（复兴路与胜利路交叉口）、新市区、116队、启新南门、二医院、古冶大桥八个路口的信号灯指挥实行“自动交通指挥仪”指挥交通。地道桥、钓鱼台、西北井、小窑马路四个路口仍是人工操作指挥信号。二、凡安装信号灯的路口，一律取消绿黄灯左转弯信号。三、绿灯亮时，准许车辆直行和右转弯。左转弯的车辆在不妨碍直行车辆通行和保证安全的原则下，准许通行。左转弯车辆、机动车和非机动车一律按引导线指示的路线行驶，自行车并要伸手示意，主动避让机动车。四、黄灯亮时，只允许车辆右转弯，但已越过停车线的车辆，可继续行进，没有进入停车线的，要等候信号灯的变换，不准闯黄灯。五、红灯亮时，禁止车辆通行。在不妨碍被放行车辆行驶的情况下，准许车辆右转弯。丁字路口右边无横道的直行车辆，在保证安全的情况下，可以通行。六、消防车、警备车、救护车、工程抢险车在执行紧急任务发出特殊音响时，在保证安全的情况下，不受指挥信号的限制，其他各种车辆应主动避让。七、建设路南口、钢厂桥仍按指挥棒指挥交通的规定执行。信号灯指挥交通的岗位遇有停电时，也按指挥棒指挥交通的规定执行。八、凡违反上述规定的，以违章论处。对违章者，要给予批评教育；对不服从管理，明知故犯，屡教不改或违章情节严重的，要给予扣车、罚款直至刑事处分。 各单位要积极做好所属人员的宣传教育，组织学习好此《通知》，所属人员都能熟悉《通行》的各项规定，做到人人明白，自觉遵守。各种车辆驾驶人员要提高法制观念，严格遵守交通指挥信号，注意交通安全，积极维护交通秩序，协助交通管理部门，共同搞好交通管理工作，为四化和新唐山建设做出贡献。 一九七九年十月十日 几点体会1、当时西山口应该是车流量最多的路口2、全市有交通信号灯的路口共13个3、无信号灯靠指挥棒指挥交通的路口共两个分别是建设路南口和钢厂桥路口4、《通知》的首、尾处分别提到了“四化”，“实现四个现代化”当时是个热词。