第一代空姐康淑琴—我的职业生涯引路人

民航记忆

18岁刚参军的杜新钧

1973年，我初中刚毕业就踏入中国民航的大门，成为一名空中乘务员，当时我还未满18岁，一切都是新鲜和未知的。

第一代空姐康淑琴

康淑琴是我的第一任队长，她身材不高，有些瘦弱，短发齐耳，声音洪亮动听，行事风格沉稳低调，展现出军人特有的干练气质。作为新中国第一批空中乘务员中的“十八姐妹”之一，她具备丰富的经验。 她和蔼可亲，平易近人，她是我职业生涯中的楷模，她的教诲和指导一直伴随着我飞行了33年。

康队长的记忆力也超好。当时的排班是用一个大的像展板一样的木制板，每个人的名字都写在小牌子上，挂在对应的航线旁边，一目了然。最后一栏备注，是女乘务员生理期时，牌子会挂在备注上，表示不派出差。

后来很多乘务员发现了这个问题，每到要来“大姨妈”时，牌子就挂着备注上了，我一直很好奇，康队长是如何记住100多名乘务员的特殊日子的。直到退休后的一次聚会上，我终于问到了答案。她悄悄地告诉我，她是记在笔记本上的。

从这件小事上可以看出，康队长心中充满了爱，她把每个乘务员都装在心里，关心呵护着每一个人.

与她一起值班是快乐的，她以身作则，先人后己，吃苦在前、享受在后的精神给我树立了很好的榜样。她鼓励我多学习，用心工作，要善于察言观色，及时观察旅客的需求。她说：“有一次她在飞机上遇到一个70多岁的西德画家，飞机爬升到3000米的时候，突然脸色苍白，呼吸困难。她立刻拿来氧气瓶给老人吸氧，几分钟后，老人才好转。她又通过翻译得知老人有心脏病后，立刻报告了机长。当时的飞机不是密封增压的，飞机上升的高度越高，氧气越少，再加上在云层中的颠簸，对心脏病患者来说更加危险。机长请示北京后，飞机下降到2400米，10分钟后，老人的脸色才恢复红润”。康队长告诉我，在服务工作中要学会察言观色，首先要亲切待人，让旅客感觉像在自己家里一样。及时观察旅客的需求，为他们着想。每次出差时，她都随身携带一个小针线盒，如果发现旅客的纽扣掉了，她会主动询问并帮忙钉上。这些看似平淡的小事，却温暖了旅客的心，树立了民航良好的形象。康队长的言传身教让我受益匪浅。

康队长在飞机上工作

在七十年代，信息技术相当不发达，也没有电脑和手机。乘务队的100多人只靠一部座机电话与外界联系。我与康队长值班的机会比较多，我值班的工作是帮助接电话，负责把上级领导的电话指示或通知及时汇报给康队长，然后回复。晚上，去调度室取回旅客仓单，发给第二天飞行的乘务长。那个时期航班不多，每一架飞机在北京落地后，我都要到飞机上，了解飞行情况，然后填写汇报本。一天的值班工作直到晚上10点才能结束。

乘务队值班室很简陋，里面有两张单人床和一张三屉桌，桌上有一部电话和记录表。

与康队长一起值班，她总是对我的工作进行悉心指导，她教会我如何处理来自各个部门的电话，如何记录信息，如何与领导和同事进行有效的沟通。在她的帮助下，我很快熟悉了这些工作流程，在工作中得心应手。

除了工作上的指导，康队长还经常给我讲一些她在飞行中遇到的特殊情况。她告诉我，乘务员工作需要有很强的责任心和耐心，要时刻保持清醒和专注。她曾经遇到过一次紧急情况，飞机在飞行中突然遭遇了强烈的气流，乘客们都感到非常恐慌。康队长立刻镇定下来，通过广播给乘客们传达安全信息，并安抚他们的情绪。

康队长告诉我，作为一名空中乘务员，保障乘客的安全和舒适是最重要的任务，无论遇到什么情况，都要保持冷静和专业。

康队长是一位谦虚、专业且关爱员工的领导。她总是以身作则，以榜样的力量激励着我们。她在工作中展现出的才华和领导力让我深感钦佩，并且让我明白，只有通过不断学习和努力，才能成为一名出色的乘务员。

在70时代，只有飞国际航线才能挣外汇，但她值班的时间多于飞行的时间。

1976年海关对空勤机组有了新规定，驻外天数达到90天就可以免税进口一大件两小件，大件物品包括电视机、冰箱、录像机、音响等，小件物品包括吸尘器、缝纫机、电熨斗等，乘务员早已人人家里有电视、录音机了，但康队长在1984年停飞时，因为驻外天数不够90天而未能购买免税物品。这个消息传到许多乘务员耳中，大家都为之动容。于是，大家合力帮助她购买了一台电视。这件事给我印象特别深。

左三为康队长

右一为康队长

85岁的康队长，身体健康，生活幸福。

后来她晋升为总队领导，离开了乘务队。但她并没有忘记我们，依然关注着乘务员的成长。她经常给予我们指导和鼓励，帮助我们克服困难，提升自己。她教会了我们如何处理各种工作中的问题，教会了我们如何与乘客和同事建立良好的沟通和合作关系。

本文作者70年代的照片

与老领导合影，左起：李建华、康淑琴、杜新钧。

康队长的影响力和教诲不仅仅是在工作中，她的谦虚、专业和关爱精神也影响了我的一生。她教会了我如何平衡工作和生活，如何保持积极向上的心态，如何以乐观和坚韧的态度面对生活的挑战。

康队长的言传身教使我逐步成长，很快升职为主任乘务长，成为了乘务队的骨干。

感恩康队长，她是我职业生涯中的最受尊敬长者和引路人。她的指导和支持像一束明亮的光，一直照亮着我前行的道路。