长风掠过帕米尔--南疆行（3）

黄小平

　　南疆--帕米尔高原，一个有着自然神秘之美的地方。

这里的海拔高度与青藏高原、横断山脉相差无几，但地形地貌却完全不一样，横断山脉是高山、峡谷、奔腾的江水，而这里高山之间分隔而成的是平坦宽阔的山谷腹地，这样海拔在3000米以上的地域被称之为“帕米尔”，众多的“帕米尔”汇聚成帕米尔高原。

这片苍茫的土地上，有着终年不化的永久性冰川、雪冠盖顶的慕士塔格峰、如梦似幻的白沙湖、雪山环绕的喀拉库勒湖、世界第八大奇迹喀喇昆仑公路，还有塔吉克族人民世代演驿的民族风情，更有海拔最高的国门--红其拉甫，每年的春节晚会，红其拉甫都会出现在电视上，驻守在那里的边防军战士在祖国的最西陲给全国人民拜年。

怀揣着敬畏之心，2023年5月24日，我们从喀什出发，开始了帕米尔高原三日行。

　　出喀什，车辆行驶在喀喇昆仑公路上。

喀喇昆仑公路北起新疆喀什市，经过中巴边境口岸红其拉甫，南到巴基斯坦北部城市塔科特，公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。

这是一条世界上海拔最高，在雪山弋壁中艰难而又顽强延伸的公路。从1966年到1978年间，先后有2万多名中国的筑路人，在自然环境恶劣、灾害频发的苍茫雪域中，依靠肩扛手抬，凭借顽强的意志和前赴后继、不怕牺牲的“喀喇昆仑 精神”，打通了连接中巴两国的交通要道。

十二年的建设过程中，中巴双方共有700多名建设者献出了宝贵的生命，其中88名中国建设者永远长眠在巴基斯坦的土地上。

这条用汗水、鲜血和生命铺就的公路，又被称之为中巴友谊公路。

1982年，公路首次对官方交通和跨境贸易开放，1986年开始对旅游业开放。

　　出喀什90多公里，就可以看到路边延绵数公里的红色山崖，这便是奥依塔克红山，又被称为南疆的火焰山。

　　如果不是事先在网上见过白沙湖的倩影，白沙湖给人的感觉绝对是误入仙境，洁白的沙丘连绵起伏，与翠蓝色的湖水相依相偎，干净纯粹，动人心弦。

魔幻的山，惊艳的水，风景美到犯规，这应该就是属于帕米尔高原特立独行的世界级风貌吧。

　　离开白沙湖向前行驶25公里，就到了喀拉库勒湖（又称黑湖），高原的天气多变，我们到达那会儿正赶上下雪刮大风，于是，相对于白沙湖的娇美宁静，喀拉库勒湖真成了神秘的“黑湖”了。

在喀拉库勒湖边可以欣赏“冰川之父”慕士塔格峰的倒影，可以仰望昆仑三雄（海拔7649米的公格尔峰、海拔7530米的公格尔九别峰和海拔7509米的慕士塔格峰）。

　　路途中，雪山近在咫尺，白云触手可得，高原的朔风劲吹，有地老天荒之感哦。

　　观景台上俯看塔合曼湿地。

从天苍苍野茫茫的雪山弋壁一下子转换到绿草如茵、溪流纵横的草场，视觉上真有点不太适应呢。

海拔3050米，面积达8000余亩，塔合曼湿地是塔什库尔干最大的盆地和湿地，是帕米尔高原上一片难得的草原，也是牧民赖以生存的优质牧场。

　　塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县）。

塔县是我国唯一一个与三个国家接壤的自治县，分别是巴基斯坦、阿富汗和塔吉克斯坦，鸡呜四国。

这里有古丝绸之路的西部要塞石头城遗址，有美丽天然的金草滩，有海拔最高的国门红其拉甫，有网红打卡地盘龙古道，更有中国境内唯一的白种人--塔吉克族。

　　塔县注定是一个不平凡的县，西面有喀喇昆仑山脉，南面有海拔8611米的世界第二高峰乔弋里峰，北部是7509的冰川之父慕士塔格峰，雪峰如影随形，塔县被雪山的博大关照着。

　　前往红其拉甫的途中，经过海拔超3600米的紫花牧场服务区，这个服务区2022年7月才投入使用，美伦美焕，设施特别的高大上，停车区有充电车位，休息大厅设有母婴室，卫生间区域还有无障碍卫生间，遗憾的是这边人流和车流量都不大，使用率不高。

　　红其拉甫口岸，塔吉克语为“血染的通道”，海拔4773米，当时世界上海拔最高的口岸，对面是巴基斯坦苏斯特口岸，早在千年前就是古丝绸之路上的重要关隘，是中国通往巴基斯坦唯一的陆路进出境通道，也是通往南亚次大陆乃至欧洲的重要门户。

对红其拉甫最初的记忆来自年少时的经典影片《冰山上的来客》，从电影里知道帕米尔高原，看到在高寒缺氧的恶劣环境中边防军战士戍守边疆的艰辛，这些年来《怀念战友》的歌曲始终能让人心潮激荡，那是属于我们这一代人的英雄主义，所以此行中红其拉甫口岸是最期盼的地方。

注: 2023年11月13日，海拔4772米的西藏里孜出入境边防检查站开通，海拔最高口岸的名号易主。里孜出入境边防检查站位于西藏日喀则市仲巴县，与尼泊尔木斯塘县乃琼口岸相对应。

　　2023年4月，红其拉甫口岸在关闭三年后重新开放，但必须在塔县办理特别通行证才能走到国门（这个通行证基本上办不到），所以大多数人都只能在前哨第一班遥望国门，致敬所有默默无闻守疆卫国的普通一兵，致敬那些长眠于此的英烈！

　　这次帕米尔高原三日行，我们报的是游侠客的包车游，由于没有走到承诺的红其拉甫国门，作为补偿，送我们去瓦罕走廊打卡。

　　结果司机师傅走错了路，把我们带到了达布达尔乡的阿特加依里村。

实在是捡到宝了，这个村子北邻塔吉克斯坦，西邻阿富汗，南邻巴基斯坦，一村邻三国，是典型的边境村，被称为“瓦罕走廊第一村”。

下图是阿特加依里村的村委会和派出所，村子是进不去的，因为设有边防检查站，没有特别通行证是不允许进入的。

　　这里的村民均为柯尔克孜族，村里的边境线长达145公里，因为一村邻三国，村民们有一项特殊的职责，就是护边，家家都有护边员，边境线有多长，护边员就要走多远，在海拔4000米以上的地方，过雪山，趟冰河，翻越冰达坂，巡边、护边、守边，报告异常情况，可疑人员，已成为村民们生活的一部分，如今，护边员已成为边境线上一块块有生命的界碑。

　　这是一条写满历史故事的路，南北朝时期的高僧法显以65岁高龄乱世求法、经行万里，走的是这条路; 大唐时期的玄奘法师历经17年，圣域取经，入境东归，走的也是这条路; 元大都时期的马可.波罗游历天下，沿着古丝绸之路来到东方，走的还是这条路。

　　瓦罕走廊，今天主要位于阿富汗境内，全长400公里，在中国塔县境内东西长约100公里，南北最窄处不到1公里，“瓦罕走廊”几个大字和“玄奘取经东归通道”纪念碑所指的方向，就是玄奘归来的古道。

4000多米的海拔高度静静的拥抱着万古的空旷和沉寂，今天来这里的人们，是为了迎接千年前的东归队伍吗？

　　“今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”。就是为了这样一个路牌，这样一段温暖人心的话语，很多人不远千里过来打卡。

　　盘龙古道位于塔县瓦恰乡境内，30多公里长的公路，由于海拔迅速的从3000米上升到4100米，因此有639个弯，2019年7月建成后，这里已成为帕米尔高原灸手可热的网红公路。

盘龙古道分大盘龙和小盘龙，单行道，大盘龙进，小盘龙出，现在只允许七座以下的车辆通行。

　　所有的车辆都在古道上缓慢行驶，不知道为什么，这里大红色的越野车特别多，于是就成了车内的人向外看风景，他们自己也成为别人眼里的风景线了。

　　“班迪尔蓝湖”、“下坂地水库”，一洋一土两个名字，说的是同一个地方，喀什库尔干河流唯一的水利枢纽，被游客们叫做蓝湖水库的地方。

雪山融水汇聚在这里，仿佛一块巨大的蓝色宝石，镶嵌在昆仑山脉腹地。

　　真正的小众景点啊，不要太安静了，无端的想起:“千山鸟飞绝，万径人踪灭，孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”。

　　塔吉克族家访，我们家访的这家仅看到哥哥、嫂嫂和妹妹。

塔县生活着我国唯一的土生土长的白种人--塔吉克族人，他们为了血统的纯正不和外族人通婚，不过现在也没那么严格了，这家的妹妹就是和当地工作的汉族人结婚的，孩子也送去内地上学了。

这是嫂嫂。

　　这是妹妹。

　　这是兄妹俩。

　　临来南疆前，因为行程中有家访，所以特地备了点给孩子的小礼品，家访结束后又按规矩放了50元钱在桌上，结果这家人发现后硬是辗转找乌鲁木齐的导游给退了回来，说我们在他家没有吃东西，不能收钱，南疆塔吉克人的淳朴让我们感动。（桌上摆满了各种吃食，我们只是吃的少而已），

　　塔县石头城，是西域三十六国蒲犁国的王城，见证过帕米尔高原的辉煌历史。

　　石头城遗址海拔3100米，位于塔县城东，喀什朶那路30米处，晋至南北朝时期是碣盘陀国都，唐代设葱岭守捉驻节地（唐开元时期戍边的军队，大的称军，小的称守捉），是古丝绸之路上重要的古城址。葱岭守捉存在的时间不长，但政治意义不可低估，它是唐王朝政权在我国西部直接设镇，派兵戍守的一个边远地点，说明葱岭所在地当时就是唐朝的直属版图。

石头城总面积说是有10.7万平方米，不过看起来真不大，断壁残垣一派沧桑，站立于此，高原的风打耳边吹过，所有你能记起的唐代边塞诗都可以在心里过上一遍。

　　它立身在高坡之上，与金草滩相依相偎，喀什库尔干河在脚下蜿蜒而过，四周是连绵起伏的雪山，西域特有的粗犷和美丽在这里展现的淋漓尽致。

　　位于石头城下的金草滩，据说在秋天夕阳西下时，会呈现出一派金黄，金草滩也由此得名，只可惜我们去的季节和时间都不对，没能见到最美的景观。

我们游览的是金草地湿地公园。

　　金草滩全名为阿拉尔金草滩，因为这里有个叫阿拉尔的乡村，喀什库尔干河流经这里，雪山冰川哺育的草滩，水草丰美，是优质的高原牧场。

简单的铁丝网和喀什库尔干河将牧场和湿地公园分隔开来，远远望去，阿拉尔的村民赶着牛羊进入牧场……

天空辽远，清晨牧歌，独特的“颜值”成就了高原上迷人的景致，这不正是久居钢铁水泥森林中的人们想要找寻的诗与远方吗？

　　帕米尔高原，西极之地，我有幸看到了它的面容，有幸触摸了它的温度。