离太阳最近的博物馆②——西藏行(8)

感悟风雨

今天是来拉萨的第6天,在来拉萨的时候就订了返回的机票,可是刚到拉萨高反严重,只能取消了原定六天五晚的珠峰小团,而是住在拉萨供氧的酒店里适应,到了第二天上午高反症状全无,近几天在拉萨及拉萨周围跟团或自助游玩,今天晚上5时要乘坐飞机从贡嘎机场飞向重庆,利用上午时间参观一下西藏博物馆,昨天在网上预约了参观券,来到博物馆顺利进行参观。 <p class="ql-block">  “离太阳最近的人——西藏民俗文化”展是西藏博物馆三大重要展陈之一,展览位于主馆一层,面积2000多平米,展品近700件(套)。同时辅以图文展板、场景复原、沙盘模型及多媒体等多种展示手段。该展览通过衣食住行、生产、节日文化阐释西藏民俗文化的形态,表现西藏民俗的地域性、民族性、互融性和时代性特征,解读西藏独特的民俗风情,展现在中国共产党领导下西藏各族人民生产生活方式的发展变化和今天美好生活场景。</p> <p class="ql-block">  西藏,坐落于祖国西南一方。许多不成长在那里的同学,听到这两个字只会想起一些宗教相关的文化,往往带有一些神秘的色彩。而事实上,自1951年解放起,这片土地就孕育着许多英雄的故事,也见证着中国共产党的发展。</p><p class="ql-block"> 60多年前,西藏和平解放后,中国人民解放军、四川和青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军,在极为艰苦的条件下奋勇拼搏,3000多名英烈捐躯高原,于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,结束了西藏没有现代公路的历史,在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹,铸造了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神。在改造、整治和养护过程中,一代代交通人秉承传统,以路为家,不断丰富和发展了“两路”精神,为西藏交通运输事业的发展注入了强大的精神动力。</p> <p class="ql-block">  军人们靠着一双铁脚板、穿着单薄的军衣、架起简易的篝火、搭起临时的帐篷,克服高原高寒、缺氧缺粮等因素,走过几千公里路程,翻过十几座海拔4500米以上的雪山,跨过几十条大小冰河,穿越渺无人烟的原始森林和沼泽草原。在后勤保障极其困难的情况下,吃饭成为部队最大的困难。部队进军时,每个人要携带大量装备,能随身携带的粮食十分有限,吃的是一种“代食粉”,没水就和着地上的雪咽下去,粮食不够野菜凑,凡是能吃的野菜,都成为填饱肚子的“宝贝”。在如此艰难的环境之下,仍坚持学习藏语。黑板上的文字为“我们是人民的军队,到藏区去为人民服务。”</p> <p class="ql-block">住的是5000米高度</p><p class="ql-block">睡的是斜坡30度</p><p class="ql-block">气温是零下30度</p><p class="ql-block">开水是沸点70度</p><p class="ql-block">可我们的劳动热情却到了100度</p><p class="ql-block">参加打通雀儿山老兵们都能背得出的顺口溜</p>