摄于2024.1.27-2.3。云南行之二。

王建国

<p class="ql-block">接云南行之一。多依树村梯田。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">早晨站在酒店顶层平台拍摄的云海。</p><p class="ql-block ql-indent-1">沐浴在晨光中的云海,泛着金光的云朵,宛如蓬莱仙境,让人向往那超脱尘世的美好。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这是在路上拍摄的云海。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">第六站:坝达梯田。</p><p class="ql-block ql-indent-1">坝达梯田特点是规模宏大、壮观,线条优美和立体感强烈,梯田面积达到约8737亩,由成千上万的层级组成,这些梯田从海拔800米的麻栗寨河沿山而上,直至海拔2000多来的高度,站在坝达观景点可以俯瞰包括箐口、全福庄、麻栗寨、主鲁等连片的梯田,梯田的最高级数甚至可达到3700多级。</p><p class="ql-block ql-indent-1">坝达梯田,以其独特的地理位置,构成了一幅美丽壮观的自然风景画卷。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">第七站:哈尼哈巴稻田基地。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">拍摄去滇越铁路碧色寨火车站的路上。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">红河大桥。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">第八站:滇池碧色寨火车站。</p><p class="ql-block ql-indent-1">碧色寨火车站原名壁虱寨站。位于云南省红河哈尼族彝族自治州,蒙自市,车站始建于1909年,法式建筑,是中国第一条民营铁路所在地,后定名碧色寨站。</p><p class="ql-block ql-indent-1">1992年碧色寨站客运停运,2010年10月碧色寨站撤销。碧色寨站还保留着许多历史遗存,大通公司,水塔站房,火车站钟,警察局,法国员工的宿舍,甚至还有当年法国人栽下的一颗葡萄树等。</p><p class="ql-block ql-indent-1">碧色寨站最繁华的时候,有中国国内18个省,108个县的游民和商人来到这里实现自己的“发财梦”,昆明人、越南人将其称作“小巴黎”。</p><p class="ql-block ql-indent-1">冯小刚导演的(芳华)与李芳芳导演的(无问西东)其部分场景就是在碧色寨站取景拍摄,使得碧色寨火车站名声大噪,去往参观游览的游客越来越多。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">拍摄去坝美的路上。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">第九站:坝美一个世外桃源的村落。</p><p class="ql-block ql-indent-1">坝美风景区位于云南省文山壮族苗族自治州广南县境内,因其具有独特的喀斯特地形地貌、溶洞、河流及村落,酷似晋代文学家陶渊明所描述的挑花源,故而被称为“最后的世外桃源”。</p><p class="ql-block ql-indent-1">要进入村落必须经过一个巨大的溶洞水道,船缓行十余分钟,临近洞口,眼前便是河谷、流水、翠竹、水车、农田等。</p><p class="ql-block ql-indent-1">进入坝美村,就走进了一片山清水秀的世界,坝美村就像是一幅山水画卷,古朴而又宁静,仿佛进入了童话般的仙境,是一处可以让你远离喧嚣,静下心来的世外桃源。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这就是进入坝美村的入口溶洞。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这是经过十余分钟后的出口。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">船行出溶洞,出现在眼前的就是那如诗如画般的景色,让人激动不已,仿佛进入了仙境。</p>