<p class="ql-block"> 在广东有一条古道，从唐朝到民国的1200年里，它是广东和中原的交通大动脉，是联通长江水系和珠江水系的最短陆路通道，连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路，承载了中国历史上载入史册的大规模移民潮，这条古道被称为广东古代第一条高速公路，古代的京广线，它就是南粤古道，也叫梅岭古道</p> <p class="ql-block"> 广东和周围这几个省连接着的地方，一共有五道山岭，从西到东分布，这五道山岭加一起叫南岭，五道山岭往南的地方就叫做岭南，岭南就是这么来的，毛主席有一个叫“五岭逶迤腾细浪”说的就是这五道岭</p> <p class="ql-block"> 今天翻的这座就是最东边的大庾岭，梅关古道就在大庾岭上</p> <p class="ql-block"> 刚进古道，这地面崎岖不平，就有点寸步难行的感觉，但是在古代，这已经是非常通畅的一条路了</p> <p class="ql-block"> 才爬了十多分钟，感觉气息有点不够了</p> <p class="ql-block"> 来往亭，仿佛看到熙熙攘攘的来往过客</p> <p class="ql-block"> 哇，这是梅花吗</p> <p class="ql-block"> 白梅点点，现在花朵还不多，花是将开未开好</p> <p class="ql-block"> 这座山叫大庾岭，为什么还叫梅关古道呢，就是因为这座山上梅花梅树非常非常多</p> <p class="ql-block"> 孙中山陈毅毛主席都带兵走过这条路，其中在半山亭这，陈毅写下《梅岭三章》，他在整个梅岭和项英打仗打了三年， 期间被坏人设计诱捕他而躲进大庾岭</p> <p class="ql-block"> 这座小桥竟然是唐代建的，保留到现在，叫接岭桥</p> <p class="ql-block"> 唐朝宰相张九龄，韶关人，辞官在家 还是心系百姓，上奏唐玄宗要修这条路，唐盛时期广东已经是大港口， 为有利于整个唐朝的商贸，于是公元716年，由张九龄主持修建，把一条已经荒废几百年的崎岖山路修建成现在这么宽阔的一条古道， 保存至今。</p> <p class="ql-block"> 夫人庙：张九龄的夫人为了开辟这条古道自刎。</p> <p class="ql-block"> 状元树：纪念大余历史上唯一的一个状元戴衢亨；陈帅在这里写下：此去泉台招旧部，十万锦旗斩阎罗；</p> <p class="ql-block"> 梅岭古道现在是中国保存最完整的古道，全长大概有8公里，在韶关和江西大余县各有一个入口</p> <p class="ql-block"> 过了这个关楼就是江西大余县，以前叫南安府，后来叫大庾，推简体字才改的大余</p> <p class="ql-block"> 梅止行人渴，关防暴客来，一夫当关万夫莫开</p> <p class="ql-block"> 一脚踏两省，清朝立的石碑，宋朝建的关楼，鸡鸣两省，犬吠三交，一关隔断南北天，如今以历史遗迹的身份再现眼前</p> <p class="ql-block"> 几百年间，梅岭的梅花不曾颓废，成为“探梅胜地”</p> <p class="ql-block"> 日受千人拜，夜看万盏灯。在石板路上，依稀可见古车马的痕迹，它饱经风霜，见证着中国千年的文化。</p>