龙年初二美邻同游南京北站、长江大桥、阅江楼

波浪

今天是龙年新年初二，小夫妻们带娃回娘家，闲空邀上同一小区的美邻老徐夫妇，游览有历史的南京北站和阅江楼。 说走就走，十点准时出发！ 乘坐三号地铁，来到鸡呜寺转乘31路公交，直达浦口码头（中山码头）。 中山码头转轮渡过江 过江即来到浦口火车站一一一南京北站 浦口火车站旧址位于南京市浦口区，始建于清光绪三十四年（1908年），占地面积20公顷，被列为中国最文艺的九个火车站，是全国重点文物保护单位。民国三年（1914年），浦口火车站正式开通运营，是连接平津冀鲁豫皖等11省的重要交通枢纽；1968年10月，随着南京长江大桥通车，浦口火车站停办客运；1985年，恢复部分客运，并更名为“南京北站”，站场货运业务不断扩大，站场规模不断扩建；2004年10月，停办客运。2013年5月3日，该旧址被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。 南京浦口火车站，有很多故事的百年车站，是朱自清背影出处。 历史沿革 清光绪二十五年（1899年）5月18日，清政府分别向英国、德国银团借款980万英镑；清光绪三十四年（1908年）开始动工兴建津浦铁路；清宣统三年（1911年）筑成。 民国元年（1912年），黄河大铁桥建成后，津浦铁路全线通车；民国三年（1914年），浦口火车站和其附属建筑于竣工交付使用，浦口火车站成为连接河北、山东、安徽、江苏等11省的交通枢纽。 1968年，南京长江大桥通车，浦口火车站的客运暂时停止。 1985年5月，浦口火车站恢复客运，开通了到齐齐哈尔、成都、兰州、徐州、新沂和连云港的列车，并更名为“南京北站”。 建筑特点 浦口火车站，为老式英式建筑，三层砖木结构，米黄色外墙，红色大屋顶。伸出直通月台的单柱伞形长廊和连接轮渡码头的拱形雨廊，连接着一座3层米黄色的主楼，红色的屋顶上写着“南京北站”四个大字，主楼正对面的广场上还有一座专门为纪念孙中山先生灵柩停放处所建的“中山停灵台”。 浦口火车站的特点就在于候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼、高级职工宿舍等主体及配套建筑，都被系统性地保存下来。房屋顶是青灰色的机平瓦，外立面是土黄色的水泥砂浆粉刷，具有类似“小二楼别墅”的形制。浦口火车站建筑中的月台、雨廊等附属建筑，采用了钢筋混凝土的结构。 浦口火车站江边市民广场 南京长江大桥就在眼前它是1960年设计动工，1968年12月29日建成正式通车。 南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌，也是著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。1980年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。2023年9月，南京长江大桥经南京市人民政府批准列入第五批南京市文物保护单位名单。 上世纪60年代北堡桥头，建桥用的起重机保留至今，已成不可移动文物。 1968年，建设桥头堡，这个70米、24层高的建筑仅用28天就建设完成。 下午江北乘坐551公交经过南京长江大桥来到阅江楼所在地一一一儀凤门 购票登上“狮嶺雄观” 狮岭阅江 洪武六年(公元1373年)，天下大定，以应天(今南京)为中心“西南有疆七千余里”，东北亦然，西北五千之上，南亦如之，北际沙漠，与南相符。是年秋日，朱元璋率大臣徐达、刘伯温、宋濂等登临卢龙山(狮子山)，感大江东去、爽气西来，钟山龙蟠、石城虎踞之气象，拟建阅江楼于山顶，是以察奸料敌，威震四方。 《阅江楼》位于江苏省南京市鼓楼区狮子山巅、扬子江畔；始建于明朝洪武七年（1374年），但明太祖朱元璋欲修未成，仅建有阅江楼地基后停工；1999年2月续建；2001年9月，阅江楼正式竣工；因明初文学家宋濂所撰《阅江楼记》而闻名，是中国十大历史文化名楼之一，有“江南第一楼”之称。阅江楼隐喻阅江揽胜之意，主楼通高52米，外观4层暗有3层，共7层，碧瓦朱楹、彤扉彩盈，具有鲜明的古典皇家气派，为典型的明代皇家建筑风格，总建筑面积约5000平方米，与湖北武汉黄鹤楼、江西南昌滕王阁、湖南岳阳岳阳楼，并称江南四大名楼。2003年，阅江楼所在的南京市阅江楼景区被全国景区质量评定委员会公布为国家AAAA级旅游景区 阅江楼上远眺南京长江大桥 〈阅江楼造记〉设计:东南大学杜顺宝；施工:浙江绍兴园林有限公司 桩基:浙江中天建筑集团公司阅江楼,高52米,建于海拔78米的狮子山顶峰，建筑彩画:北京房屋修建二公司 面积4000多平方米，明四暗三共七层，楼名为著名旅美教育监理:南京工苑监理公司专家组:冯健亲(美术)钟振振科学家、百岁老人顾毓琇先生所书。与湖北武汉黄鹤楼、湖南岳阳楼、南昌滕王阁并称四大名楼。 《阅江楼记》碑亭 阅江楼石碑是整块汉白玉石料。长4.8米、宽3.1米。石碑的两面镂刻着两篇不同的《阅江楼记》，朝南面的一篇是朱元璋亲自撰写的，北面一篇是元末明初大文学家宋濂撰写的。宋濂撰写的《阅江楼记》是“遵命文学”，全文共568个字，首先介绍了金陵这个“帝王之州”的形势，然后引出狮子山和阅江楼;“京城之西北，有狮子山，自卢龙蜿蜒而来。长江如虹，蟠绕其下。”上次其地雄胜，诏建楼于巅，与民同游观之乐，遂赐嘉名为“阅江”云。意思是在京都的西北有座狮子山，长江象一条彩虹蟠绕在它的下面。因为它地势险要，雄伟壮观，因而皇帝下诏在其山巅建楼，并赐名叫“阅江”。文章的重点笔墨放在借阅江楼对一代帝王朱元璋歌功颂德。朱元璋写的《阅江楼记》。这篇楼记共有1198个字，写得思路开阔，气势宏伟，文字秀美。在写狮子山阅江楼时，山水市烟兼纳，动静结合，优美之极。 《阅江楼记》明.宋溓 明太祖朱元璋撰丈吴鄢席时珞書典 全国之最一一一汉白玉巨碑《阅江楼记》由碑体和基座两整块北京房山汉白玉组成，南面刻有明朝开国皇帝朱元璋亲自撰写的《阅江楼记》1198字，北面刻有明代大学士宋濂所写《阅江楼记》568字。此两件书法作品皆系在全国征集的大量作品中精选而得。 到此必打卡 狮嶺古炮台 下午回家车上拍到南京最高建筑一一一紫峰大厦（楼高450米）。 春节游人不多，我们乘坐的公交成了专车😛😛 甲开梅兰柳， 辰括日月星； 龙骧风雨顺， 年出运际升！龙年大吉，龙行龘龘，前程朤朤，生活䲜䲜！愿大家龙年行好远，诸事皆顺遂！