<p class="ql-block"> 在三十里营房时,经常没事干,也就三五个人一起出去玩,有一天我和王继光、吴晓军几个闲得蛋疼,翻越我们80厘米的高墙,到外面距机务站65米的维族人饭馆去找艾克拜尔借来他的吉普车去老营房捡石头。吴晓军会开车,我和王继光不会开,吴晓军把车子从饭馆开到五公里外的老营房,在宽敞的老营房我和王继光在吴晓军的指挥教练下轮流学习驾驶技术,开了几圈突然不动了。吴晓军打开引擎盖用一张崭新的红色一百元人民币擦了几下像个笔筒一样的零件,然后打火,打了好几次都没能启动,确定车子坏了之后就放弃了,我们三人步行回营区。</p> <p class="ql-block"> 因为马上到开饭时间,害怕连长批评我们外出,就抄近路,从开始融化的喀喇喀什河上走过来,能节省大约20分钟。四月份天气,艳阳高照,蜿蜒曲折的喀喇喀什河已经开始融化了,河面上还有大块的冰坨漂浮,冰下暗流涌动,泥沙疏松,很是吓人,为了减轻冰面的重量,我们三人分开,各自踩在厚实点的冰上,战战兢兢的走回来了。</p><p class="ql-block"> 吃完午饭又翻墙到饭馆向艾克拜尔说明情况,说车子大概率坏了,没开回来,下午维族人就提溜着一矿泉水瓶子汽油去老营房了,快天黑时艾克拜尔找到我们营区,给指导员周振华说我们三个人把他的车子弄坏了,要我们赔钱,每人600元。好在指导员说我们停在油机房旁边的245传动轴就是被你偷走了,你还有脸来找事云云,就打发走了。后来艾克拜尔不小心说漏嘴,那次车子是没油了,并不是坏了,可惜的是没有讹到钱。</p>