从极端工况下看“绿皮火车”潜在价值与应急策略

轩正言

<p class="ql-block"> 【2752】</p><p class="ql-block">从极端工况下看“绿皮火车”潜在价值与应急策略</p><p class="ql-block"> 轩正言</p><p class="ql-block"> 2024.02.06</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1.许多人原以为高铁时代,绿皮火车落伍了。不过最近因为下雪天气,让高铁存在缺点或先天不足暴露无遗,也让绿皮火车备受追捧。</p><p class="ql-block">2.绿皮火车运行较慢,速度上无法与高铁和动车相比,但在一些偏远地区,它仍然是主要的交通工具之一,具有较强的可靠性和实用性。</p><p class="ql-block">3.绿皮火车不怕暴雪的主要原因:(1)运行原理稳定,动力来自内燃机。(2)不需要外来电源,不存在受电弓,所以设施与设备较为简单。(3)火车头常带有排雪或吹雪设备,甚至可以在暴雪状态下运行。</p><p class="ql-block">4.从军事角度看,如果战争来了,电厂和输电线路网被炸了,什么“复兴号”“和谐号”等电力机车全部都要瘫痪……</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 【2753】</p><p class="ql-block"> “绿皮火车”潜在价值诗赋</p><p class="ql-block"> 轩正言</p><p class="ql-block"> 2024.02.06</p><p class="ql-block"> 高铁一驰千里远,</p><p class="ql-block"> 天逢暴雪却趴窝。</p><p class="ql-block"> 绿皮款式支援出,</p><p class="ql-block"> 动力内燃应赞歌。</p><p class="ql-block"> 风雪无忧能使用,</p><p class="ql-block"> 极端状态价诸多。</p><p class="ql-block"> 简单粗暴当欢喜,</p><p class="ql-block"> 应急其时骋似梭。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">5.在极端工况或状态下,惟有东风内燃机车和蒸气火车发挥应急救援潜在价值。有句话说得好:“最简单的才能应对最复杂的形势。”</p><p class="ql-block">6.有必要从应急高度,平战结合不同视角,重新认识或审视内燃机车与蒸汽火车的潜在价值!这一方面,处在西伯利亚的俄罗斯火车是我们可借鉴的。</p><p class="ql-block">7.因此做好内燃机车的储备与保养是我们相关部门的重要事项,包括应急部门也不例外!</p>