咸阳古渡遗址

心声

咸阳古渡为“关中八景”之一。它始于秦代，明洪武四年（公元1371年），咸阳城西迁到渭水驿，使其真正成为“秦中第一大渡”，并一直沿用至解放初。 千百年来，咸阳古渡一直是古长安通往西域和巴蜀交通要冲，乃古丝绸之路第一站。明嘉靖年间，渡口曾以舟为浮桥，可常年通行。冬春水浅，露出沙滩，架设便桥；夏秋水涨，舟楫相渡。著名关中诗人白纶曾作诗云：“渭水黄华古渡来，山河表里几千秋；临流不见褰裳客，冬自桥梁夏逢舟”做了很形象描述。 咸阳古渡北岸渡口正对城东门，即现在南阳门，渡口旁青渭楼、老街、龙王油为过往行客憩息地，至今遗址仍在。 下面，就请大家跟随我的镜头，观古渡千年历史变迁，悟古渡曾经繁华与消亡，并体验由此而演绎的一幕幕动人故事吧！ 古渡遗址博物馆 　　咸阳古渡遗址博物馆坐落在渭河北岸，即曾经的“咸阳古渡”遗址上。它分为古渡追忆、古渡遗址、古渡印象三大板块，全面介绍了古渡几千年的历史沿革、商贸活动、民俗风情，以及作为古代丝绸之路第一渡，在历史上发挥的重要作用。 一、古渡追忆 　　《古渡送别》唐代从长安去西域，多在渭水边送别。遥远荒凉的西域，风物与内地大不相同，凡有亲朋西去送行至此，多感悲伤，此地也留下了许多千古传送的离别诗。杜甫吟诵的《兵车行》，正是反映了历史的忧伤和惨痛。“车辚辚，马萧萧，行人弓箭各在腰。耶娘妻子走相送，尘埃不见咸阳桥。”诗中讲到的咸阳桥即为唐代西渭桥。 　　《人员往来》 　　《商贸活动》 　　二、古渡遗址 2002年，在修建咸阳湖时，人们意外发现一段旧河堤遗址。经过考古工作者清理发掘，在河床处发现石堤和大量柏木桩，以及镶嵌在台阶上的铁柱、铁环、铁锚等拴船用具。除此之外，还发现三块残碑，碑首刻有“咸阳县新修河岸之记”九个大字，明代著名文学家王九思撰文。 结合文献记载，证明这里是明清时期咸阳古渡，也被称为“渭阳渡”。2008年10月，咸阳古渡遗址被批准为陕西省第五批文物保护单位。 　　这里出土的文物，上起汉唐时期，下至近代民国，种类丰富、造型精明、价值珍贵，从不同层面向世人讲述这里曾经的辉煌。 　　三、古渡印象 水天一色咸阳古渡，在历史长河中，已经渐行渐远。随着一座座桥梁架起，曾经流淌的河水，桅杆的帆影、赶船的号子，以及头戴斗笠、身披蓑衣、辛勤劳动的摆渡人，已经慢慢淡出视线，永远留在我们的记忆中。 咸阳古渡遗址 　　又过了不少时日，咸阳附近的一些民工，在渭河南岸渭城桥西不远处河道中取沙时，连续挖出数十根粗细均匀的木桩，直径约30厘米，4根一排，宽约5米，其纵向分两列，一列木质较好，一列已腐烂破朽。木桩顶部高出河床仅1米余。经有关专家考证，确认这正是咸阳各地方志中所记冬春用的便桥。 “咸阳古渡”为丝绸之路上的要道。木桥发现，为人们研究当时经济、文化、军事提供了重要物证。 时下正值隆冬季节，自己有幸来到这里。只见渭水清澈，河面下降，这些高低不一、排列有序的木桩露出水面。它就想一个个威武霸气的武士，屹立在河道之间，与渭河北岸清渭楼、现代化高楼大厦遥相呼应，见证着咸阳变迁与发展！ 　　星斗转移,岁月如梭。在历史发展长河中，咸阳古渡已经消失。如今站在遗址之上，眼观一座座城市桥梁，特别是不远处廊桥、高速公里高速铁路桥，横跨渭河两岸，它们犹如一道道挂在天际的彩虹，使千年古渡天堑变通途。甚至从咸阳机场起降的飞机飞跃渭河，那都是分分秒秒的事情。 　　我想，今后随着西咸一体化、建设西安国际化大都市步伐加快，渭河这个咸阳人民的母亲河，曾经的古代天堑，一定会成为关中交通要道上重要的立体交通枢纽。 它将以河堤建设、河道治理、生态绿化、景观打造为重点，积极开发渭河沿岸历史文化资源，提升城市品位，改善人居环境，构建横贯东西百里渭河生态长廊。到那时，咸阳人民的幸福指数和社会满意度将会更高、更好！