【车辙里的岁月】

一枝一叶

作者在道口路17号后花园 此处曾是建于日占时期的车间厂房 　　作者在城运公交集团党建主题馆 （背景展板中系作者捐赠的工作证） 本作者使用过的老版本工作证 青岛公交百年史话 　　青岛市文联副主席青岛画院院长 张风塘题词 　　 收藏公交—— 疏理盘点记忆的碎片。 我们经历过、拥有过、收获过也失去过。 回眸过往，或迟或早，我们体验生活的不易，感悟打拼，苦中有乐。 我们尽力了、付出了，知足了。 我们从容、淡然，无怨无悔。 谨以此篇 献给诸位老同事、新朋友 致敬青岛公交的光荣历史！ <h1 style="text-align:center;"> </h1><h1 style="text-align:center;">道口路17号旧事</h1><h5 style="text-align:center;"> —— 再回首：那些年那些事那些人</h5>于重吉 人到晚年，时常回忆那些永不再来的往事，年到岁末，思绪又回到难以忘却的旧地。或许每个人，心底都保留着一个记忆中的老地方，对我而言，一定是道口路17号。那里曾经有我的青春、我的耕耘、我的舞台，那是我再别的“康桥”…… 道口路17号，这座城市公共交通的发源地，老公交企业旧址，2017年此处规划开发“青岛啤酒文化休闲商务区”，被划为B～6～03地块，拆迁后这里变身“大悦城”，往日景象荡然无存。 2020年8月，我应青岛市档案馆和青岛市广播电视总台之邀，接受“口述档案”征集采访，谈及岛城公交变迁，就从道口路17号的前世今生说起。 自1965年9月10日我入厂成为一名学徒工，到2004年5月18日迁往香港中路73号公交集团新址，在道口路17号大院，度过了39个春秋寒暑，2008年退休后的十六年，我时不时地会到那里寻找旧日时光，并用镜头记录下一幕幕的变化。 时过境迁，物是人非，一代代公交人的创业历程，永远镌刻在青春之岛、活力之都光荣的史册上。 <h1 style="text-align:center;"> 道口路17号公交大院 摄影/ 于重吉</h1> 那些年…… 作者应邀接受媒体采访 【小典故】 早年，溪水汇河，由榉林山一带流经东镇南山，史称清溪河，河岸曾建起一座“清溪庵”（后改称下村庙）。当地百姓每逢正月初九赶庙会，敬香朝拜玉皇大地，大集上卖萝卜、吃萝卜，俗称“咬春”，久而久之便形成了“萝卜会”。文革期间庙址改为半导体零件厂，后又建起台东少年宫、文化馆。现时“萝卜会”与“糖球会”、“元宵会”、“上街里”合并为文旅民俗节庆活动。 与“下村庙”隔河相邻，即是道口路17号，那河便成了公交公司的“护城河”。沿河下游架挢数座，如“登州路挢”、利津路挢，河水经昌乐路、海泊河一带入海，其中两座桥直通公交公司正门与侧门。 大约90年代，该河水量渐减，覆盖为暗渠，直至完全消退。 　　道口路17号公交集团正门，改建前下方为储油罐，用于进、出场车辆加油。 雪松之殇 道口路17号（旧址） <h3 style="text-align: center">道口路17号（新址）</h3> 　　道口路一条街原貌，路左侧建筑原是公交大礼堂，曾是我们创作、排练和开会、集训的地方。六十年代山东省话剧团曾在此慰问演出话剧《红松岭》，文革期间全国大串联，礼堂设“红卫兵接待站”。后期相继改建为本企业“电大”教室及卫生所病房区。礼堂东门原是二层大平台，与登州路公交宿舍（日伪时期为“售票员养成所”）一墙之隔。楼下是公交修理厂轮胎车间、印刷厂、收银中心、锅炉房和灯光蓝球场。 公交俱乐部，职工的精神家园，难忘那段幸福时光，我与音乐、戏剧和图书阅览朝夕相伴，创作了大量文艺作品，热情颂扬身边的平凡劳动者、最美公交人，笔耕不辍，乐此不疲。期间，大家合力举办了首届职工文艺汇演、田径运动会、节庆创意策划、演讲比赛、黑板报展评、书画摄影展览、先进事迹报告、业务技能练兵比武、知识搶答、优质服务劳动竟赛…… 册友们兴致勃勃，共赴山海。我们一起登山、畅遊、谈古论今，推杯换盏。我们一同学习交流、挑灯夜战，共筑美好明天！ 　　该建筑二搂右侧为公交职工俱乐部旧址 作者在拆除现场拍摄 原公交机关办公搂只剩一片瓦砾 　　公交老地标建筑——道口路小楼。建于日占时期，承载几代老公交人的回忆，销声匿迹。 今日之道口路一条街 重建后变身“大悦城”地段 那些事…… 驶过百年蒼桑 回眸岁月留痕 青岛开埠，始于胶济铁路和港口，起初为码头、火车站货物集散，开辟公路，有独轮车、地排车、兽力车运输，后有东洋车拉客，早期汽车引入青岛，又增三轮车、大小客车运营，为公共交通雏形。随着发电厂、自来水配套设施兴建，城市逐步形成规模，公交车辆不断换代，近年来，海运、航空、地铁迅速发展，立体化大交通纵横拓展，日趋完善。 <h3 style="text-align: center">早期交通工具</h3> 岛城曾风行一时的客货两用小三轮——“吧嗒吧” 　　上世纪六十年代初，国家石油紧缺，公交车改烧木炭为动力。图片可见车顶的“大气囊”和车尾“小锅炉”。当时由于动力性差，公共汽车行至北岭、大连路上坡时爬不动，时有信票员跳下车用力手摇风扇鼓风助燃，待火旺气足，车辆“突突突”地喘着粗气继续缓慢开动。 <h3 style="text-align: center">当年在中山路运行的公交车</h3> 　　从“老旧残破”，到双动力新能源，公交车辆更新换代，见证时代变近。 　　小小一张车票，从纸质低值，到IC卡，再到电子支付系统，它变化的“表情”无不映衬着城市发展的规迹。它更象一个个符号，伴随着出行者的旅程，彰显着大数据时代的“一张网”。 　　上世纪公共交通“乘车难”、“行车难”的突出矛盾，曾一度困扰岛城经济发展，成为市民“急难愁盼”的痛点。那时社会流传的段子戏称：“等车象傻子，撵车象兔子，挤车象疯子，上车后象饼子”。 　　1975年，青岛市委、市政府倾全市之力，几十个单位支援公交造新车，史称“百车会战”。（会战结束庆功在延安二路小学操场合影） 　　昔日满城跑遍“小公共”，车上备有“马扎子”，车辆临近交通岗时，站立的乘客便蹲下躲避警察。 当时公交企业政策性亏损，入不缚出，经营难以维计，场站设施短缺，有的路队只能在旧车棚里办公，最困难时修理厂材料库只剩一页玻璃。 如何走出困境？公交干群攻坚克难，大干快上，使命担当！ 　　九十年代，一次暴雨，大水漫灌道口路公交大院，本作者拍下当时的场景。 冰天雪地确保畅通 时任市委书记郭松年在道口路17号会场讲话。省委书记赵志浩、建设部长候捷、林汉雄及俞正声、张惠来、阎启俊、夏耕、秦家浩、李群等历任各级领导均到公交调研、慰问、视察和指导工作。 李乃胜杨军副市长为公交集团成立揭彩 　　今日之公交已跨入大数据时代。图为城运公交智能显示大屏幕。 那些人…… 公交离退休干部登台高歌 　　为公交发展打下基础的前任领导们 　　荣获全国公交系统先进企业载誉归来 （1985年） 　　时任青岛市委书记俞正声等领导同在除夕夜来到5路电车调度室慰问一线职工，听说路队为职工准备了年夜饭热饺子，俞正声亲切打趣地问道：“有我的吗？”惹得在场的人一片笑语，本作者即兴抓拍，按下了快门。 　　以下是作者与领导及同事们的合影 　　2004年5月18日公交集团机关东迁香港中路73号新址，临行前合影留念 　　老同志参观公交党建主题馆、电车博物馆。 2007年，公交劳模协会成立 部分先模人物签名留念 集团机关部分离退休干部 当年公交机关的帅哥们，如今各奔前程。 　　曾经风华正茂的“小伙伴”们，已是爷爷奶奶、姥爷姥姥辈的人啦！ 道口路大院雪后党群部门一起共事的战友 公交党群部门培训班 欢送本作者调离工会时合影（1983年） 作者与挚友王咸东先生 作者与诸文友在崂山小憩 1985年北京 公交业余文艺骨干 赴省参加汇演归来 电视大学同班同学 　　本作者与诸位全国劳模、党代会代表一同筹备“党建会客厅”媒体发布主题活动。 　　在市政府程友新副市长办公室汇报工作 　　作者与奥运会、全运会两名火炬传递手 作者在图书室工作中…… 城运公交7名全国劳动模范 左起：矫立敏刘艺张丽霞赖双玲张蓉王艳 　　全国劳动模范为《一枝一叶集》签名 作者手刻制版劳动竞赛奖品 公交干群欢庆祖国七十周年华诞（青岛大剧院） 以下为部分创作剧照 话剧《让我们举起杯》剧照 公交处级女干部倾情朗诵《三月，相约春风》 情景剧《新曙光》 情景剧《真情伴您行》 青年服务线永远是春天 枫叶红似火初心坚如磐 　　公交职工合唱团唱响青岛大剧院 ——《一路平安》 星月体系——青岛巴士服务品牌群体展示 情景剧《真情伴您行》 在青岛电视台演播厅录制中 　　二胡协奏曲《生命》在市工人剧场场奏响 　城运控股成立两周年小品《一“网”情深》 作者在歌舞《红叶红》排练现场 青岛城运2021年工装秀 　　青岛公交企业文化系列文丛之——《一枝一叶集》（于重吉著）档案捐赠证书。 作者参与及编创的部分书刊 一枝一叶总关情 观众席上的一名普通看客 人生舞台上的一名渺小角色 编后语 为什么，我对那片热土常怀感恩？ 为什么，时隔半个世纪仍挥之不去？ 从17岁来到那里，我有幸遇到了一大批良师益友，这是我生命中宝贵的资源。在那个氛围里，学技术、学创作、学做事、学做人，从车间生产到俱乐部工作，岗位转换，初心不改，在火热的实践中砺炼成一名平凡的工匠。 如今年逾古稀，那些曾陪伴我、扶持我成长的贵人，大都先后离去，他们的音容笑貌长留我心间！ 梦回道口路17号大院——再回首： “曾经在幽幽暗暗反反复复中追问 才知道平平淡淡从从容容才是真 再回首恍然如梦 再回首我心依旧 只有那无尽的长路伴着我” ………… <h1> </h1><h1> </h1><h1> 金木工作室</h1> 2024.2.