环游海南島 （一） 海南西线游

嘉嘉

　　去过祖国最北的漠河北极村，去过最西边的县接三国的塔什庫尓干，虽没到过最东边抚远，但东经124度34分的台湾島也去过了，我们心里总是有点是不甘心，还想去祖国的最南边地方走一趟。曾母暗沙去不了，三沙市总可以吧！回来后一打听，三沙市也去不了，因为去三沙市邮轮要坐冲锋艇上島礁，不接待七十岁以上的老人。只有选择有天涯海角的三亚了。虽然20年前去过一次海南，那时旅游不发达，也没成立自贸区，现在应该好多了吧！还是想乘腿动得时再去看一次南海吧。来一次海南环島游吧！

一、海口巡礼

国庆期间，来到自贸区海南岛首府海口，打算先游览海口，后再和好友一起租車开启海南自助环島游。

　　买的是从昆明到海南首府海口的机票，我们就先打卡几个海口的网红景点吧！

1.品尝老爸茶

离开海口机场，就在好友的陪同下先品尝了海南传统美食一一老爸茶。一饱口福。

餐品琳琅满目！

　　老友在选点餐品，隆重的见面礼！以老爸茶开启的海南之旅开始啦！。

2.海瑞纪念馆

 海瑞纪念馆，也叫海瑞墓。海瑞墓1996年被公布为第四批全国重点文物保护单位。

　　海瑞墓园始建于明万历十七年（1589年），是皇帝派许子伟专程到海南监督修建成的。据说当海瑞灵柩运至现墓地时，抬灵柩的绳子突然断了，人们以为这是海瑞自选取风水宝地，于是将其就地下葬。

　　文革初期，批判吴晗《海瑞罢官》，让我们第一次认识了这位清官，但始终没有搞明白，为什么宣传为民请命的清官要被批判……。

　　在腐败风肆疟全国的今天走过清风门，不禁感慨万千！

　　园中有叙述海瑞廉洁故事的小景，该景为《退七钱》。

该景为海瑞下发禁革積弊告示事蹟。

《不染池》里开满了象征出汚泥而不染的荷花。

《一代乾坤扶正气，九天日月照孤忠》的殿门联诠释了海瑞的生平轶事。

　　看着海瑞正直肃穆的雕像，不禁肃然起敬！

园中有海瑞书法作品若干幅。

　　引人瞩目的是嘉靖三十八年海瑞献给母亲的礼物一一寿字狂草碑

瞻仰海瑞墓

　　海瑞墓园和纪念馆充分表达了人民对清官爰戴和仰慕！

　　3.五公祠

五公祠，位于海南省海口市琼山区，是海南地区历史最悠久、建制规模最大、馆藏文物最为丰富的古典寺庙园林景观建筑群，同时也是海南贬谪文化的发祥地，占地面积70余亩，始建于宋朝（960年—1279年）。其建筑风格有着鲜明的海南地域风格，深受岭南建筑的影响，具有极高的历史、艺术和科学价值。

进入园区，风景很不错哟！

　　历史上各朝各代总喜欢把清官和直言朝政者贬到天涯海角的蛮荒之地，发配到最远最南的海南島。他们传播的中原文化丰富了海南的人文文化，同时造就了海南的贬谪文化。我们赡仰了海口的五公祠。

　　五公祠被称为“海南第一楼”，是为纪念五公而立而建造的主要名胜古迹。五公祠的建筑风格有鲜明的海南地域特征，带有南洋建筑的痕迹，也深受岭南建筑的影响。

　　五公祠里供奉着五公神位。五公是李德裕，李纲，李光，赵鼎，胡铨。除李德裕是唐代名臣外，其余四位皆南宋的名将、名臣。

　　李德裕（787年—850年），历任浙西观察使、兵部侍郎、郑滑节度使、西川节度使、兵部尚书、山南西道节度使、中书侍郎、镇海节度使、淮南节度使等职。唐宣宗继位后，忌惮位高权重，五贬为崖州司户。大中三年十二月（850年），病逝于崖州。

　　李纲，北宋末、南宋初抗金名臣，民族英雄。宋高宗即位初，一度起用为相，曾力图革新内政，仅七十七天即遭罢免。建炎二年（1128年）十一月辛巳，李纲责授儋州团练副使、万安军（今海南万宁）安置。建炎三年（1129年）十一月二十九日被赦免。绍兴十年（1140年）正月十五，病逝于仓前山椤严精舍寓所，赠少师，谥忠定。

　　李光，南宋名臣，越州上虞（今属浙江）人，官至参知政事，先后三次任吏部尚书。他力主抗金，反对和议。宋高宗绍兴十一年（1141年）李光被秦桧死党万俟高诬告怨恨皇帝，被贬广西藤州，任建宁军节度副使。绍兴十五年（1145年）又被秦桧死党吕愿中诬告与胡铨诗酬唱和，讥讽朝廷，贬谪琼州；绍兴二十年（1150年）再遭陆升之诬告，以“私修国史”之罪，再贬谪儋州。

　　赵鼎（1085年—1147年），山西

人。崇宁五年（1106年）进士。南宋初，力主抗金，为宰相朱胜非所排挤，改知枢密院，当秦桧拜右相时，遂遭秦桧倾陷，罢为忠武节度使，出知绍兴府。后屡贬为清远军节度副使，潮州安置。在潮五年，移吉阳军。潜居三年，病卒。孝宗即位，追谥忠简。著有《建炎笔录》《中正德文集》。

　　胡铨（1102年—1180年）。江西人，南宋政治家、文学家，爱国名臣，庐陵“五忠一节”之一，与李纲、赵鼎、李光并称为“南宋四名臣”。淳熙七年（1180年）卒。绍兴十八年（1148年），在与友人诗酒唱和时，胡铨作词《好事近》，后因“谤讪怨望”之罪被贬至吉阳军（今海南三亚）。

　　苏东坡的苏公祠也在五公祠内。

宋哲宗绍圣四年（公元1097年）四月十七日，苏轼贬为琼州别驾、昌化军安置。五公祠内的第一批纪念性园林景观浮粟亭和洞酌亭即由苏轼修建。

　　北宋绍圣四年（1097年）6月，苏轼被贬至海南，携子苏过途径琼州美舍河时，曾借寓于金粟庵，指导当地民众在挖洗心泉和浮粟泉两井，双泉成为了后来五公祠内第一批纪念性园林景观。

　　此为园中的浮粟泉。浮粟泉被称为“海南第一泉”

　　五公祠纪念馆中还展出了近百位海南名人的事绩。

　　五公祠中有鲁迅的一段名言。五公就是名言里颂扬的人。

　　走出五公祠，对海南的贬谪文化感慨万千。

4.海口骑楼老街

骑楼是一种近代商住建筑，建筑物底层沿街面后退且留出公共人行空间的建筑物。骑楼是广府文化中的一个标志性符号。1849年，海口市的四牌楼街建起了第一座骑楼，由从东南亚返乡的琼籍商人所建

骑楼老街是海口一张靓丽的城市文化名片，很多游客都慕名而来。

　　2009年海口骑楼老街是首批受封的“中国历史文化名街”。靠近钟楼的骑楼老街入口处有一座石碑，石碑上清楚说明获选理由：海口骑楼老街是现今中国骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区，充满南洋建筑风情的骑楼，串起了海口变迁的历史。

　　骑楼老街是海南游客必到的网红打卡地。

骑楼街景

街边雕塑

骑行街文创小商品。

　　走进一个小邮店，帮热爱集邮，集明信的好友买了张骑行街的明信片并贴上海口的邮票加蓋了邮戳。哪知到了朋友手中明信片上邮票不异而飞了。

　　在骑行街逛吃了四个多小时后，随便打卡了附近的中共琼崖第一次代表大会会址。

二、海南环岛游

我们原打算从东线海口一一文昌一一琼海一一万宁一一到三亚。再由西线三亚一一东方一一昌江一一儋州一一回海口。后因海南省气象台预计，今年第14号台风“小犬”(强台风级)10月9号一12号将向西偏南方向移动趋向海南岛东北部沿海。我们只得改变路线，先走西线到三亚，再从东线返回，避开台风。

（一）走儋州

 10号一早，我们租了一张車（500元／天），一行4人（连司机）自驾踏上环岛游东线的旅程，第一站儋州。

 儋州市（含洋浦经济开发区），海南省辖地级市。地处海南岛西北部，毗邻北部湾。陆地面积3406平方公里，约占全省十分之一；海岸线300公里，约占全省六分之一，是海南省陆地面积最大、海岸线最长的市县。我们准备在儋州游东坡书院，海花島，古盐田三个旅游景点。

1.东坡文化旅游区

儋州东坡文化旅游区将以儋州中和古镇为中心，通过深入挖掘国家历史文化名镇中和镇、全国重点文物保护单位东坡书院和儋州故城，这三大国家级品牌，积聚儋州民俗文化、饮食文化、调声等元素来丰富旅游品牌，发展教育修学旅游、观光旅游、热带乡镇生活休闲旅游，构造独特的旅游吸引物，以吸引广大的游客。

　　苏轼（1037年—1101年），字子瞻，号东坡居士，眉州眉山（今四川眉山）人，一代文豪。他不仅在文学、书法、绘画等方面有很深的造诣，而且在水利方面也颇有建树。

绍圣四年（1097年），年已六十二岁的苏轼被一叶孤舟送到了徼边荒凉之地海南岛儋州。据说在宋朝，放逐海南是仅比满门抄斩罪轻一等的处罚。他把儋州当成了自己的第二故乡，苏轼曰“我本儋耳氏，寄生西蜀州”。

进入园区，是一大片荷花塘。

近百米的水泥曲挢穿越荷塘。

　　通往东坡书屋的沿途路边都有嵌刻着东坡诗词的小石碑。

小石碑锦集。

　　有一面东坡的诗词碑墙，彰显着浓郁的东坡文化。

　　园中有东坡与儋州当地的原住民亲切交谈的群雕。

　　苏东坡在儋州办学堂，介学风，以致许多人不远千里，追至儋州，从苏轼学。在宋代一百多年里，海南从没有人进士及第。但苏轼北归不久，这里的姜唐佐就举乡贡，后海南还有了进士，为此苏轼题诗：“沧海何曾断地脉，珠崖从此破天荒。”

此为东坡书屋里东坡当年住所。

在东坡书屋听课。

　　人们一直把苏轼看作是儋州文化的开拓者、播种人，对他怀有深深的崇敬。在儋州流传下来的东坡村、东坡井、东坡田、东坡路、东坡桥、东坡帽等等，表达了人们的缅怀之情，连语言都有一种“东坡话”。

此为在我们在东坡井取水。

用苏轼的一首诗结束东坡书屋的巡游。

（二）探视海花岛

海花岛被称为中国的小迪拜，位于海南岛东北部儋州，海南儋州与琼州海峡相邻，距离海南省会海口约120公里，是海南自由贸易试验区重要的区域节点之一，也是海南网红打卡旅游景区。

　　海花岛是人工岛，也就是用水泥桩固定住岛礁后建起来的，由三个离岸式岛屿组成。十月10日我们登上海花岛。

　　海花岛是一座人工岛，由三个独立的离岸式岛屿组成。一号岛主导功能为旅游度假、商业会展、酒店会议、娱乐休闲、餐饮和海洋运动休闲，为国际级的大型综合旅游服务区，二号岛和三号岛主导功能为居住区。

　　海花岛一号島著名的五星酒店之一的“欧堡酒店”，原每晚上千元单价的标间，现在仅480／天。

　　9月27日开拓海花岛的恒大集团董事长许加印被审查。没几天，门庭若市的海花岛就变成门可罗雀了。

海花岛一号岛会展中心

海花一号岛路边小景。

空无一人的街道。

　　往日繁华的奥特莱斯商业区现也冷冷清清。

商业区生动的街景

岛内往日爆满的游览車，现在也空无一人。

驾着马車去赶街！

我也来帮忙。

与木偶合张影！

安静的海边舞场，欢乐起舞，可惜沒有观众！

与雕塑对话

商业区街景。

一号島对面是烂尾楼。

海花岛夜景很美哟！

从早到晚都沉浸在海花岛的美景中。

　　在流光溢彩的灯光表演中结束了一天的游览。

　　海花岛3个岛的2号岛为商品楼住宅区，最高住宅为32楼，岛内房屋距离内海沙滩约200米。许多商品房都租给旅行社做客房。我们住在海花岛的二号岛，我们住的园区晚上只有三分之一的窗户亮着灯。但就是海景房标间，设施尚可，每晚不过90元。

10号晩，我们入住海花島二号島。

　　第二天一早，准备去昌江的棋子湾，棋子湾是风景优美的小众景点。是海南唯一保存的礁石林立的原始风景的海岸。可惜受台风影响，一路上风雨交加，很遗憾，只得放弃该景点，直接奔向东方市。

　　去东方市的路上，路过一个香火颇盛的峻灵王庙。据说苏轼被贬儋州三年，念受当地人爱戴的峻灵王山神之庇佑，其间，苏轼曾拜谒峻灵王庙后写《峻灵王庙碑》一文感恩峻灵王山神。之后不久就被皇帝下旨招回。都说这庙有灵气，拜谒后都有好运将至，我们自然进去拜谒送香火，希望能有好事将至啊，真的很灵吗？

《峻灵王庙碑记》全文被后人折彦直截刻成碑立于庙前。

　　〈三）向东方

离开“峻王灵庙”，海边阴雨绵绵，原定的昌江市棋子湾等几个景点泡湯啦！留点悬念下次吧，我们沿看海边公路直奔东方市。

　　1.海南铁路博物馆

海南东方铁路博物馆位于海南省东方市 八所镇的铁路历史博物馆，是一座以展示海南铁路历史为主题的博物馆。该博物馆成立于2008年，最初是基于原海南铁路总公司（现为海南铁路有限公司）的旧址进行改造而成的。

博物馆园区总占地面积约为10000平方米，其中包括室内展厅和室外车辆展览区两部分。据说室内展厅己久不开放了。

　　海南东方铁路博物馆不仅是党史学习教育和铁路红色教育基地，还是全国中小学生研学教育基地。馆内提供的研学课程旨在引导青少年群体学习和传承红色基因，激发他们的爱国情怀和对祖国伟大事业的热情参与。

　　这个建筑是日夲人1941年占领海南厂时盖的，现在是博物馆室内展区，己经久不开放了。

　　我们只在室外展区逛了一小时。室外展区内最吸引人注目的是我国自行生产的建设型蒸汽机，由大同机车厂1986 年制造，是我国第一种自己设计的干线机车。

　　在车辆展区中还有一节特殊的公务车——蒋介石专用的公务车，此车编号为GW97380，命名为“美龄”号，是日本昭和16 年（1941 年）制造的。从罗马尼亚进口的1984 年制造的ND2 型内燃机车，是见证海南铁路步入内燃时代的代表作。

　　另外，馆内还展出（日本制造）K3 矿石车、守车、抓煤机、木枕铁轨等。

　　室外展区虽然博物馆内的车轮不再转动，但每一座老旧的机车、每一根斑驳的铁轨、每一件沧桑的物件，都见证了海南铁路发展的艰辛岁月。在这里，游客能够感受到海南铁路的历史厚重感和对未来的展望。

　　2，鱼鳞州风景区

十月11号下午三点半，我们来到东方市海边的另一个网红打卡点一一鱼鳞州风景区。

鱼鳞洲位于海南东方市八所镇西南的海滩上，据史料记载，清朝康熙四十年绿草灌木铺地，长年山花烂漫；海滩上，沙细如末白如雪，松软如绵；海面碧波万顷，浅水小艇穿梭，远海白帆点点，海鸥翔空；海风推波助澜，

　　相传远古时候，鱼鳞洲居住着一户黎民，夫妻俩恩爱如蜜。丈夫出海捕鱼，妻子在家织网织布，日子过得很甜蜜，后来，来了一队官军，要把他俩赶进深山老林，丈夫奋起反抗，因寡不敌众被杀身亡，敌军把尸体抛入大海。海里的水族十分同情这位黎胞的不幸遭遇，海龟海蟹一拥而上，又把他的尸体送到海滩上。他的妻子见到丈夫的尸体，极度悲伤，第二天便死去了。她变成了海燕，日夜不停地衔泥掩盖丈夫的尸体，日长月久，便把坟墓垒成高山，泥土重重叠叠的很像鱼鳞。当地百姓为了纪念这对黎胞，便把这地方叫做鱼鳞洲。

　　鱼鳞洲面临波涛翻滚的大海，奇峰林立，岩石多姿。岩石上常立着灯塔，守塔的人每天都独自守望大海，给过往船只指亮方位。守塔的人是最辛苦的，他们每天独自一人，守望着茫茫大海，给过往船只指亮方位。

　　海浪被扑打在石壁上，溅起一堆堆雪白的浪花，沉雷般的涛声轻重有序，节奏均匀。坐在海边的岩石上，静听海浪的潮声，享受海风的抚摸，真是无比舒畅。

　　海风吹，海浪涌，海边摆着各种秀，心情好极了！

　　几个云南来的小姐姐，走向一排海边的风力发动机，多么和谐的海边景象。

　　海南八所港，是中国海南省东方市港口，位于海南岛西岸中部，地理坐标介于东经108°36´48"，北纬19°06之间，坐落在墩头湾的西南角上，东方市的西北岸，是国家一类开放口岸。

　　八所港兴建时间不长，1939年初春，日军占领海南，为了掠夺中国资源，1942年在此建港，建有5000吨级矿石码头等，民国时期失修；至1956年重新修建。截至2009年，八所港由老港区、新港区，渔港区三个港区组成。截至2019年2月，八所港有3个作业区共11个泊位，万吨级以上泊位9个，千吨级以上2个。

　　和解放海南最后一战的八所港纪念碑合张影。心中充满历史的滄桑感。

　　（四）海南乐东莺歌海盐场

莺歌海盐场是海南岛最大的海盐场，位海南乐东县，在华南地区也是首屈一指的盐场。也是海南西线一小众打卡地，是我们走西线的最后一站。

　　海南省莺歌海盐场位于乐东县黄流镇金鸡岭，是中国南方最大的海盐场，同时也是国家食盐定点生产单位

　　翻开莺歌海盐场的场志，此前曾有过两次盐场开发的记载：

1.日本人侵华时，发现了莺歌海优良的制盐条件，曾大规模勘探并编制了盐场开发计划，要建“东亚第一大盐场”，但留下的资料不全。

2.国民党统治时期也做过闭门造车的方案。但据那些国民党“大员”们考察后的报告说，“此地尚在原始时代，为蛮荒之区，边疆开发，备极艰辛，且冒危险，治安动荡，无法开发”，于是，最终只是在三亚成立了筹备处，开发计划没有实施，更没有实现。

　　资料记载，1957年3月莺歌海盐场筹建处共有299人，他们来自五湖四海。勘探队历经一年时间，完成了测定及试验等任务。1957年12月，红沙试验场调来了200多人组成的施工队伍，就此拉开了莺歌海盐场建设的序幕。

我尝尝，是不是盐水。

海盐是颗粒状的吗？

应该是海盐！

海水变盐山的历史见证。

　　路边有很多当年从部队来的常有戍边和制盐双重任务的盐工劳动场面的雕塑，真实的诠释了盐工艰苦建场的莺哥海精神。

莺歌海盐仓旧址

这张运盐車有点现代风哟！

存盐不少哟！

盐山前打个卡，别有一番情趣。

　　今天辽阔的盐田在海风中保持着沉默，那些创业的艰难、守业的不易，过去的辉煌已成为一段激情往事珍藏在人们心中。

　　西线游结束在莺歌海的盐场上。三天走了儋州，昌江，东方，乐东四个县市，游览了大小六个景点，行迹匆匆，感受多多。虽然是些小众景点，丰富的人文文化，美丽的自然景观，蔚蓝的天，碧绿的海在我们心中留下了不可磨灭的印象……。

影像资料 王珊 学新 嘉嘉

文字编辑 嘉嘉

二O二三年底