一座神秘的古城----青州

李钧

在山东省中部有一座神秘的古城，还是山东省唯一免费的5A级景区，它就是历史悠久、文化底蕴深厚的青州古城。 青州，作为古九州之一，有5000年的文字记载，明洪武九年前始终是山东政治、经济、军事和文化中心。 青州古城有着12年国都、1065年省会、1606年府衙、2216年县治的历史。自西汉初年，先后存在过广县城、广固城、东阳城、南阳城、东关圩子城、满洲驻防旗城等六座古城。

现存古城为南阳城。

青州，成了中国北方建筑文化、民族民俗文化、城防文化、宗教文化、科举文化等集大成之地。 城内现存古街巷上百条，大部分街巷的名称已经延续了几百年甚至上千年。 古街道两侧保留着众多的传统民居，甚为壮观。 走在古城的街巷中，有种穿梭千年历史的感觉。 青州古城主要景点有北门大街、东门大街、偶园街、北营街、南营街、昭德古街等10000多米、120多条青砖青石的明清古街道，有阜财门（古城南门）、魁星楼、偶园、青州府贡院、天主教堂、真教寺、青州博物馆、万年桥、北关老街等众多景点。 昭德古街北起东关街，南至南环路，因街中段有昭德阁而得名。是中国首批评选的十大历史文化名街之一。 在青州古城里最原汁原味的地方就是昭德古街。古街始建于元朝，街里还有不少老店铺，但大多已关门停业。 沿街很多房屋都是明清时期的建筑，有些屋顶已是杂草丛生了。 昭德古街的路面全部是石板路，看起来很有历史的沧桑感。 来青州古城，不走走昭德古街那是一件遗憾的事情，也算不上到过青州古城。 从古城的北门街出来，过了万年桥再向北的一段街道就是北关老街，全长约520米。 北关老街算得上青州古城内历史最悠久的一条街巷了，它形成于东晋时期，迄今已有1600多年的历史，堪称青州第一老街。 在古代，北关老街向北连接古驿道，为当年由南京到北京的官道，称为“两京通衢”。昔日的老街车来人往，热闹繁华。 北关老街上传统居住和个体商业为一体的社会生活方式，是青州古城原住民生活的真实写照。 今日青州是从东晋开始，而北关老街的发展正是青州这1600年历史的见证。 北关老街的路面早先也是青砖青石铺成，当地居民告诉我，自从2010年8月启动青州古城保护修复建设工程以来，为了偶园历史文化街区与南门片区的修复，北关老街路面的青砖青石都被移走了。 全国仅存的三大元代真教寺之一青州真教寺。 青州府贡院原为明朝洪武初年山东布政使司衙署，清雍正四年成为青州府考取秀才的贡院，俗称考院。 青州自古文运昌盛，历史上出过七名状元，即文状元：苏德祥、王曾、张唐卿、普颜不花、赵秉忠，武状元：丁殿祥、洪钧。 偶园是清朝康熙年间文华殿大学士兼刑部尚书冯溥的私家花园，青州博物馆的前身就设在偶园里的冯家祠堂。 阜财门是青州古城的南门，现在看到的阜财门及城台是2013年按照历史原貌进行设计复建。 魁星楼位于古南阳城东南，为2013年复建，是青州古城地标性建筑之一。 青州博物馆，馆藏丰富，被誉为“小大博物馆”。 万年桥，俗称北大桥，横跨南阳河，始建于宋仁宗明道年间。旧时是青州南阳城与东阳城间的咽喉。 万年桥是我国历史上第一座木结构虹桥，垒巨石固河两岸，用数十根大木相贯，架为无柱飞桥，造就了我国第一座木结构虹桥。《清明上河图》中的虹桥，就是以此桥为蓝本的。明万历二十二年改建成为石质联拱结构的七孔桥，改称“万年桥”。 这是一座有历史、有故事的古城，这里没有人满为患，没有拥挤不堪，没有长长的排队等待。

如果你是秋天来这里，井塘古村、柿子沟、红叶谷等自然景观一定不会让你失望。

最后把我这次特种兵式游青州的安排介绍一下：
第一天：
北京站乘坐23:49发车的K411次。
第二天：
7:45到达青州市站，出站后乘坐K11公交直接到博物馆参观。
参观结束后乘坐公交或者打车到阜财门，游览青州古城及昭德古街。
然后穿过北门大街，万年桥游览北关老街。
游览结束后打车前往青州市站乘坐高铁返京。
注意事项：
1、 青州有两个火车站，分别叫做青州市站和青州北站，青州市站交通相对方便；
2、 青州的公交车收车较早，很多路线晚上6点就没车了；
3、 请关注青州市站返回北京的最晚一班高铁发车时间，不要错过；
4、 青州餐饮还是很方便的，丰俭由人；
5、 如果想在青州留宿一晚，第二天可以继续漫游青州，也可以乘高铁到淄博游玩，从淄博回京。