行者记-杭州到凉州

律师熊升东

要去甘肃武威的凉州出个差，想一想从南方这么温暖的地方。去那么寒冷的地方，我得先做一个天气的攻略。

早上8:30从德清出发，坐高铁到杭州东站坐地铁，10:30到萧山机场航站楼。

不知道晚上几点钟才能够到凉州。行程估计会要到晚上11:00左右才能睡觉。

十一点十分起飞，才原来也是厦门过来经停的飞机。

向东起飞，从东边绕了一圈，从湖州西边直奔南京。

然后左转向合肥，不知为何，机身抖动厉害。大概是正在云上，气流不稳。

十二点到合肥，从北面，与淮南之间向阜阳飞去。从阜阳北面，十二点二十过界首，经周口，过许昌，转正北方向，过郑州，向太原飞，一点五分，我不明白为什么要去太原绕个大圈，为啥不从郑州直接去吕梁。

到太原的时候左转向吕梁，比我们高的上空有三架飞机，拉着长烟往三个方向飞过。不知道是军机护航，还是客机过往。

中途降落吕梁机场。下面是高山，山谷之间是冻住了的河流，白白的曲线，背阳的一面还有好多没化的冰雪，跟起飞的江南平原完全两种颜色，

左手一指是太行，

右手一指是吕梁，

山西就是个好地方。

从空中就发现，

这么险峻的吕梁山，

居然被老百姓开发了那么多梯田，

太不容易了。

​在吕梁大武机场停下来，

​发现这个机场也是在山顶上的，

​四面都是山谷地。

冰雪在山谷里冻着。

一点半，吕梁机场落地。吕梁大武机场就是在山梁上的，只有一个跑道，四面山谷。

休息了没几分钟，就重新登机，两点十分起飞。

感觉飞机休息一下了，力气大了好多，速度好像也快了好多。机舱外的发动机更有动力。云层也低了好多。

北国风光，千里冰封。

从吕梁起飞以后，很快就过了黄河，就是陕北高原，当年抗日的红色根据地。

两点半就到了榆林。

飞机下面是一片茫茫的云，什么地面也看不见。

两点五十到银川上空，下面是黄河之水川流而过的银川平原，紧挨着就是高耸入云的贺兰山脉。东边是阡陌纵横的田野和鳞次栉比的居民小区，西边是茫茫沙漠，阿拉善盟，

这是农耕与游牧民族的分界线。

好奇怪，岳飞的满江红里，写着踏破贺兰山缺，朝天阙！

可是宋朝和金朝战斗，应该是往东北方向，把精兵赶回东北，跟着西北的贺兰山有多少关系呀？

越过贺兰山，这边又是一片茫茫的大沙漠。是不是腾格里沙漠啊？据说有4万多平方公里。东边被贺兰山阻挡了雨水水汽，西边被雅布赖山阻挡了水汽，所以就变成了一个干旱的沙漠。

突然在这个沙漠的中间发现一个巨大的手指纹。这个指纹里面好像还盖着两三幢房子

这个下面有很多的风力发电叶片，还有两个巨大的水池。靠在山边上，应该到春天或夏天的时候，会有很多山上的雪水涌下来。

继续向南飞，这里有一片大山，从地图上搜索，应该是属于白银市和兰州市北面的哈思山。这里到兰州就不远了

哈思山位于甘肃省白银市靖远县北部，距离白银市140公里，距平川50公里，距靖远县城80公里。是集自然保护区与文物旅游的森林公园。哈思山林区是甘肃省中部干旱地区罕有的天然油松纯林

3:30飞机终于在兰州中川机场落地。

因为我的目的地是在武威，这个中川机场离兰州还远的很。

本来想坐火车到兰州，再转兰州去武威的火车。这个时间大概要5个多小时。

问了一下飞机上的朋友，他们说有机场直达武威的机场大巴。

机场大巴只要4个小时就直接到了，不需要绕兰州。

一路的景色就是冬天里萧瑟荒凉的黄土高原风景。

偶尔还能够见到个把几个矮洞，可能是助人的窑洞，后来垮塌了吧。

中山机场到永登，就不用让一个大弯经过兰州。

到了永登这边，就是河西走廊了。

左边是祁连山脉，右边是黄土高原，在这个狭窄的走廊地形里，是一个中原通往西域的交通要道。沿着庄浪河的两侧，密密的排满了兰新铁路线、兰（州）张（掖）高铁、连霍高速公路、国道省道县道。

一片冬天里的荒凉景色。

多年的老槐树，枯落的枝杈，让人想起马致远的天净沙

枯藤老树昏鸦，

小桥流水人家，

古道西风瘦马。

夕阳西下，

断肠人在天涯。

这里没有小桥流水人家。只有远处一座正在加紧建设的高铁大桥。

古浪县，甘肃省武威市下辖县，

地处河西走廊东端，为古丝绸之路要冲，古浪藏语古尔浪哇的简称，意为黄羊出没的地方。

北邻腾格里沙漠，是青藏、蒙新、黄土三大高原交汇地带。自古就以“驿路通三辅，峡门控五凉”的重要地理位置闻名。连霍高速G30线、国道312线、兰新铁路纵穿南北，省道308线、316线、营双高速公路、干武铁路横贯东西，凉古路、金古路、大海路、十条路等县乡公路共同构筑了便捷的交通路网。

终于到了武威服务区。

大巴车驾驶员要给汽车加天然气，我要给自己放点水，再喝点水。

到处都是这个马踏飞燕的雕塑。

七点多钟，终于进了武威凉州城区。

熟悉的万达广场，无所不在的万达广场。

那就在这附近找个酒店住下吧。