埃及旅行21--塞得港 又见地中海

大雁飞天

2024.1.11

昨天晚上到塞得港很顺利。今天早上去对面福德港。小红书介绍，有免费轮渡过到对岸。

地图显示，我们已经站在非洲大陆的土地上，以苏伊士运河出海口以前应该是个海湾，它面对浩瀚的地中海。对面的福德港则是亚洲。

免费轮渡是port saide ferry。它就是座流动的桥，人和车上去，一分钟开动，来来往往，方便市民和游客。而且免费。

右手看到广阔的海面，无数林立的吊装设备。海鸥成群结队的飞，追逐船只。

看不到塔吊的地方就是无边大海了。

从来都是艳阳高照的埃及，在塞得港出现多云。

在对岸就能够清晰的看到清真寺的高塔，下了轮渡是个广场，清真寺高大的宣礼塔在迎接客人。

车很多，上上下下，但比较有秩序，没见有工作人员维持秩序。

广场上有一座雕像，肯定是当地伟人，手持宝剑。

打了车去盐山。网上说塞得港出租车都是10埃镑。但没有说明是一辆车还是一个人。有车来我说15埃镑，他同意了。没有多久就看到这些盐堆，很难和山联系起来。而且要收5埃镑。没进去就离开了，更重要的是要看火烈鸟

在地图上标出位置，司机很熟悉的。这里是特别开阔的盐田，有田埂区分界限。水边到处都是垃圾，为什么不清理呢？

看到水面上的白点了，它们就是火烈鸟。每年11-1月来这里过冬。盐田里有它们什么食物呢？

太远了，看不清过不去。它们也不飞。

这些火烈鸟离人类居住地很近，它本是我了解的动物世界中的明星。在非洲内陆，成千上万的火烈鸟飞起来像红霞映天，现在这些火烈鸟已经融入人类生活了，没有生存压力和表现欲，让我们望鸟兴叹，悻悻而去。

这些盐堆就是盐田的产品，实在没有什么观赏性。只好离开。在清真寺附近发现了一个大巴扎，哈哈，找了好久的鱼鲜市场就在福德港的这里。

买了一条带鱼，和中国不一样的是银色没有丝毫变色，头小，内脏也少。还有我认识的海鲮鱼，腹部已经开膛，后来才知道不是因为不新鲜，而是人们取出了它的鱼仔另行出售。

回来依旧坐轮渡，非常快捷。轮渡两侧很多座椅。很人性化的设施。

海鸥飞起来了，伴随人类居住生活，它们经常出现。

下午，在酒店吃完鱼开始寻找新的旅游目标。看地图，附近临大海更近。广场上女神展开手臂托举的是圆球，上面是两只翅膀，什么意思？

沿海边是铁栏杆，大门修的很漂亮，造型艺术。里面就是港口吗？但我想看的巨轮和集装箱咋没有？

独立柱上的雕塑是西方的风格。普通铁围墙还这么讲究。

躲过铁栏来到地中海的岸边。今天风大浪急，又有了普希金《金鱼的故事》的感觉。不过天上的云彩并不是乌云。岸上的乱石也不是礁石，而是混凝土堤坝被冲碎的结果。

层层浪花推起千堆雪。风好大，并不寒冷。

堤坝延伸好远，船只在坝的那一边行驶，海鸥尾随着。要是近距离看会更好。很多电影有过这样的镜头，今天真实场景超过任何剧透。

岸边破碎的堤坝外是贝壳构成的岸，雪白的蛤蜊壳无边无际的存在。要是在贝壳做钱币的时代，那是巨大财富啊！当然运进内地也很难。

水上有海鸥。挺羡慕这些小鸟，除了人，没有什么天敌。现在人类反省了，知道保护它们了，它们的生活越来越幸福了。

不曾想过能够站地中海岸边的海堤上徜徉。很畅快的感觉。

几个年轻小伙子过来叽哩哇啦的不知道要表达什么意思。他们也许是港口的警卫，意思不能照相 不能给他们照相。然后就起哄。哈哈哈。气氛还算友好。

赶紧离开。语言让我们容易误解。最好少说话。

离岸不远又是一座清真寺。宣礼塔很漂亮，没有对岸的高。现在对清真寺没有兴趣了。只看外观不进去。

走回酒店，发现建筑都是特别高大的，一层有廊柱。每栋楼的廊柱风格又不一样。走廊可以随意行走，有的变成商店。这样的建筑应该是西方殖民时期留下的。即便不是，也是仿照西方建筑的结果。

街上，十字架教堂和清真寺各自存在。

特殊建筑让你驻足。

打算明天去开罗，离下车的gobus售票处不远，就走着去买票。沿途有景看景，有房看房。天气不错，溜溜达达就是旅行。

方尖碑的出现，它是在一片绿地中。

碑上的底层图案是浮雕，一只鹰。埃及国旗上就有它。

广场上很多大孩子在滑旱冰，见到你特别热情的高喊哈喽哈喽，你应答后就说你好，更有直接的，就把手伸过来握手。当你和他们亲近了，有缠着你照相的，有人说moeny，moeny的，这才是让人讨厌的。后来我就不理他们了。这一点上伊朗的孩子更纯真。语言不通，不知道如何正确和他们打交道。

找到了昨天下车的gobus售票处。昨天看到的同次大巴车到开罗是90埃镑，今天变成100埃镑。始终奇怪他们的物价系统，怎么阴晴不定呢？然后工作人员告诉我们，车不在这里发，是在gobus车站。给了一个定点。这样我们明天在车站买票就行。赶不上车也没关系。

无意中又走进市场，到处都是鱼鲜。朋友喜欢吃海鲜，看，问，买。

他们不像伊朗明码标价。但观察下来，买鱼的没有斤斤计较的。秤完交钱走人，不需要公平秤。

最后一个内容是看塞得港灯塔。我的探图地图有，谷歌却没有。以为天黑了看到的灯塔会更漂亮，找到它，却是在一片黑暗中。灯塔建于1863年，使命已经完成了，保存它就应该把它当做观赏项目。记住历史和它曾经发挥过的作用。

2024.1.12

上个月12号到的埃及开罗。今天从塞得港回开罗。车从gobus车站发车，100埃镑。这是埃及农业最发达的地区，第一次在埃及看到大面积绿色植物和农作物。农作物

塞得港确实是网上所说，出租车每人上车是10埃镑。到gobus车站很远，两个人也只收20埃镑。回到开罗遇到几个才从国内飞埃及的年轻人，因为我们的网络提前结束，还有几天回国，也就凑合了。但开罗的青旅位置真的不好找，蹭年轻人的热点打开网络找到青旅。只有1.4公里，很快就回来了。

青旅前台换人了，房价也涨起来了。据说黑市人民币汇率已经到7.6了，有人开玩笑说，再贬值人民就要上街了。

我这一路换汇不太高，最高7.3，最低6.6。感觉也太便宜了。

回到开罗，埃及的长途旅行就算结束了。我的路线是开罗→卢克索→阿斯旺（阿布辛贝），赫尔格达→亚历山大→马特鲁→锡瓦→开罗→沙姆沙伊赫→达哈卜→塞得港→开罗。上万公里又吧？

现在正是游埃及的好时候。