<p class="ql-block">张掖丹霞地质公园地处祁连山北麓，位于甘肃省张掖市临泽县城以南30公里，是中国丹霞地貌发育最大最好、地貌造型最丰富的地区之—，是中国彩色丹霞和窗棂状宫殿式丹霞的典型代表，具有很高的科考和旅游观赏价值。</p> <p class="ql-block">张掖丹霞地貌奇观形成于600万年前。</p> <p class="ql-block">张掖丹霞地貌是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区。景观区主要包括冰沟丹霞风景区和七彩丹霞风景区两大景观区，两景区间隔约12公里。张掖丹霞地质公园分布面积约536平方公里，其中七彩丹霞景区面积约200余平方公里，冰沟丹霞景区面积约300余平方公里。冰沟丹霞景区主要分布在张掖市肃南县康乐乡、白银乡地段；七彩丹霞景区主要分布在临泽县倪家营乡。</p> <p class="ql-block">丹霞地质构造是岩石堆积形成的，它是指红色砂岩经长期风化剥离和流水侵蚀，加之特殊的地质结构、气候变化以及风力等自然环境的影响，形成孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石，主要发育于侏罗纪至第三纪的水平或缓倾的红色地层中，是巨厚红色砂、砾岩层中沿垂直节理发育的各种丹霞奇峰的总称。张掖祁连山丹霞主要由红色砾石、砂岩和泥岩组成，有明显的干旱、半干旱气候的印迹，以交错层理、四壁陡峭、垂直节理、色彩斑斓而示奇，它是一个以自然风光为主的自然风景区，集广东丹霞山的雄、险、奇、幽、美于一身，揽新疆五彩城的色彩斑斓为一体。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市白塔山下的滨河路中段。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥”。</p><p class="ql-block">兰州黄河铁桥长233.5米，总宽8.36米。为四墩五孔，每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，由竖向钢架划分成五个长方形。</p><p class="ql-block">兰州黄河铁桥是中国近代史上整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥成为研究近代历史的钥匙，在中国的建筑历史上占有独特的地位。兰州黄河铁桥作为一个交通结构工程，体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派、特征。同时，建造桥梁所需物资的运输过程也创造了近代运输史上的奇迹。</p> <p class="ql-block">大巴上拍摄的远处祁连山雪景。</p>