2024 年第一天乘坐日本航空的经历

汤钟

<p class="ql-block">今天是 2024 年 1月 1 日,我们从圣路易斯经由芝加哥再到日本羽田机场,我在携程买的联程机票,但是携程说第一程在芝加哥要重新托运行李。我们两人 4 件大行李非常辛苦,幸亏美国的朋友大宁热情的帮我打电话到航空公司,终于帮我们联系好了行李直挂到东京,顺便申请了免费的轮椅服务。</p> <p class="ql-block">在出发大厅,我们想找个地方休息一下,老伴找到了一个地方有椅子,这时有一个美国人抱着一个婴儿也在那里,好像是准备离开。老伴走过去靠很近,她就非常紧张!说了一句话我们也听不懂。后来送我们的美国朋友说,他们害怕对 Baby 有伤害。所以在美国的公共场所一定要保持社交距离,这一点应该向美国人学习,其实发达国家大多数也是这样的。</p> <p class="ql-block">圣路易斯机场非常差劲,轮椅来的太慢,耽误了很多时间。过安检的时候老伴的保温杯忘记把水倒出来,过机时检查出来了,安检人员态度极差,既不让喝也不帮我们倒,如果要倒水就必须我们自己出到安检外去倒,然后重新过安检,否则就只能没收丢弃,由于登机时间快到了,我们只有放弃了。崭新的虎牌保温杯着实心疼!</p> <p class="ql-block">到了芝加哥机场就有人在登机口推着轮椅,把我们推出了廊桥之后就有一个电瓶车非常方便,我们的登机口是K 19,芝加哥机场相当大,我们的登机口在最尽头非常远,幸亏有电瓶车,否则走路的话最少是要10分钟。</p> <p class="ql-block">奇怪的是,我们怎么好像没有过海关样的,圣路易斯飞芝加哥是国内航班,我们现在是飞国际航班,海关到哪儿去了,直接就到这里转机到日本?</p> <p class="ql-block">在此温馨提示一下在美国坐飞机的朋友关注一下我们在圣路易斯被没收保温杯这个情况,以免出现不愉快的结果!本来想在芝加哥机场再测试一下,但是由于转机不需要安检,所以不知道这条规矩是否适合美国的所有机场?</p> <p class="ql-block">芝加哥机场的服务还是不错,一句英语也不懂的老伴居然听见广播叫我们的名字,然后我就到柜台去问了一下,他就给我们确认一下我们的行李是四件直达,然后呢问我们需不需要轮椅送上飞机,我们回答说距离很近,不需要,我们自己可以自己走,然后他就给我们的行李箱上挂了两个黄色的标签牌。给我们办手续的先生看见老伴说了好几遍,你好漂亮啊。美国人真是非常幽默!</p> <p class="ql-block">原来这个黄牌子是优先登机牌,登机的时候有专人过来引领我们,我们上飞机的顺序都排在头等舱的前面,这种贴心的服务真好。上了飞机以后,日本的空姐非常热情的,帮我们把行李放在行李架上。</p> <p class="ql-block">本次日本航空的飞机上空姐有一位台湾人,交流起来就方便多了。好像日本航空的空姐都会有中国人,我们 10 月去美国飞洛杉矶的航班上也是有一位中国空姐 。</p> <p class="ql-block">几个小时之后,窗外突然出现了大片的冰川,非常壮观。从地图上看,应该是马拉斯匹拉冰川。</p> <p class="ql-block">在中国坐飞机,快降落时不时会有不自觉的人打开手机,堂而皇之的打电话,或者电话铃声此起彼伏,飞机刚一落地还在高速滑行,第二波声音就传出来了,这就是解安全带的声音,与此同时甚至有人就起身打开行李箱取行李。以上状况现在有所改善,但是在欧美发达国家,这种情况基本上是见不到的。</p> <p class="ql-block">飞机落地前半小时,乘务长过来询问我们是否申请了轮椅服务,然后给我一个纸条,让我们不着急下飞机,会有服务人员过来的。等其他旅客下完了后,那位日本航空的台湾籍空姐帮我们提行李,一直送到外面交代给地面的小姑娘。</p> <p class="ql-block">地面早就有 2 个小姑娘推着轮椅等我们,又是一路绿灯,不用排队走优先通道过海关。</p> <p class="ql-block">还热情的帮我们取行李,一直把我们送到到达大厅外面。行李箱上挂着优先的牌子。</p> <p class="ql-block">妹妹、妹夫来接我们,迎着落日一路顺风到家了。</p> <p class="ql-block">今天是 2024 年 1月 2 日,今天真是有惊无险,我们14:30在羽田机场落地,17:00多钟就发生了飞机碰撞事故,日本海防自卫队的一架小飞机撞上了日本航空的一架大飞机,该飞机着火后爆炸,幸好乘客379 人及时撤离,海上自卫队飞机上 6人有 5 人死亡。羽田机场完全关闭。</p>