穿越中东5国之62--德黑兰(三)

上海-游骑兵

今天（12月26日），今天在德黑兰的地铁网络里“四进四出”，利用地铁的快捷便利，一天游览了三处德黑兰的网红点，还实地考察了一下从市区去往德黑兰国际机场的地铁线路。

昨晚睡眠不好，今早出门较晚，近10点才出发，先搭地铁转一次车共5站，到“德黑兰地毯博物馆”参观，然后按原设想步行去不远处的“德黑兰当代艺术博物馆”，却不料近期该馆“闭门谢客”了。无奈只能另寻他处，第二次进地铁站，转三次坐约10站，再步行约500米，去德黑兰的网红标志性建筑----“阿扎迪塔”(Azadi tower)打卡并休息；下午第三次进地铁站，转一次车坐约8站，去了热门的“前美国大使馆”转了一圈；然后第四次进到地铁站，模拟坐地铁去往“侯赛因国际机场”，坐约10站，到了转机场线的换乘点(未出站)；最后再转乘一次共10站，回到所住的青旅，一天之内，四次买票(共花费4wX4次共16w，约合2.3元人民币)，9次转车，乘坐了约40余站，完成了我的“地铁一日游”。总体感觉：德黑兰地毯实行“一票制”，进站(闸机)检票，出站随意；现场购票时，售票员给一张小纸片印有二维码，扫码过闸机即可；德黑兰地铁挖得较深，站台灯光偏暗，装修装饰一般，干净卫生尚好(有人循环打扫)；地铁车厢基本来自中国，内部布局和上海地铁类同，高峰时段较拥挤(但远未达到上海程度)，“妇女专用车厢”并未严格遵守；地铁站内换乘还算方便，但引导标识不如上海多而清晰，由于未引入“下一站”概念，在“选择上下行方向”上要记住“终点站”，难度有点大；地铁车厢内门的上方贴“地铁系统全线路图”，但不如国内的“本线路图”简单明了；大部分车厢内有语音报站，但听不太清楚，少部分车厢连接处有“到站电子指示牌”且有英文显示下一站名；地铁车厢内不停有小来回兜售日用小商品，但食品饮料很少见。

今天参观的“地毯博物馆”，确切的说应该是“地毯陈列馆”，买票100w，内部一个大空间，陈列有约40-50块地毯，尺寸基本在1.5x2m米---3.5x4m之间，材质大部分为羊毛(wool)和棉线(cotton)，少部分有丝绸(silk)的，个别还有交织金线银线的；产地以大不里士的最多，以及伊斯法罕/克尔曼的，少数有伊朗之外(如马来亚等)的，年代最久远的为500年前。展厅二楼现在未开放，也未见有现场表演操作。总体感觉，对普通人来说，了解一下伊朗的地毯，开阔一下眼界还是不错的。

傍晚前往“前美国驻德黑兰大使馆”参观，但在使馆门口被拦，说是要买门票200w(合4美元)，我感觉这是属于“私人乱收费”，因此没有掏钱，而是借故进到楼内，在一楼匆匆转了一下，拍了几张照片就离开了。

之前下午2点左右，来到阿扎迪广场上，独自坐了有大半个小时，面对着耸立在眼前的德黑兰标志性建筑阿扎迪塔，回顾了一下这次的伊朗(半带车)背包行，竟然觉得有些“脑塞”----信息量太大，无头理起。但不管怎样，实现了自己在海外完全陌生地的单人独骑长距离旅行，感觉还可以，在脑力和体力方面基本还能对付，也算是一个自我突破吧；不过此行也端出了自己的一些难点和弱点，可以看作是日后“环球旅行”的一次试探性预演吧。

到此，就暂先停止在德黑兰的游览了，明天晚上，我即搭乘中国南航班机，经停乌鲁木齐飞回上海。明天白天打算好好休息一下，同时做些返航准备。

德黑兰的地铁线路图(小红书上下载)。

一次性地铁车票，就一张小纸片上一个二维码，闸机上扫码进站。

地铁站台，下图是站内装饰画

地毯博物馆外景

陈列的地毯，大都是羊毛或棉线的材质，少数也有和丝绸混织的。

织有众多人物形象的地毯，下图是局部放大。

一个前来参观当地女孩在地毯前走过。

闭门谢客的“德黑兰当代艺术博物馆”。下图是其门前的小景。

德黑兰标志性建筑------阿扎迪塔，以及“自拍雕塑”。

前美国住德黑兰大使馆主楼入口。

大使馆内，防窃听会议室实景

下图是几幅电讯及情报收集设备。

大使馆外墙上的漫画标语。

在德黑兰标志性建筑----阿扎迪塔前自拍留影。

穿越中东5国之61--德黑兰(二)