规矩之美

燕中王

这里所说的“规”，指的是圆规。我们很熟悉，是我们上学时，放在文具盒里经常使用的一种学习工具。

有句话说得很有哲理：你知道圆规为什么可以画圆吗？因为他脚在走，心不变！是啊，只有初心不变，才能走的更远。

“矩”是一种曲尺，我们不大熟悉。但是，它并不是弯曲的，就是木匠师傅常用的一种直角尺，俗称拐尺。

真可谓：名为曲尺，却可以规范、正直你的人生！

1954年，有人请求毛泽东推荐柳直荀的遗孀、杨开慧的闺蜜李淑一去国家文史馆当馆员。给这样一个人推荐一个工作，对毛泽东来说，应该不是什么为难事吧。而且以柳直荀为中国革命作出的巨大贡献、以李淑一能诗善文的才气，再加上与毛泽东、杨开慧的深厚友谊，于情于理，毛泽东举荐李淑一为文史馆馆员，实属正常。

但一代伟人毛泽东恰恰考虑到了举荐人才应遵循的“规矩”，最终才“未便再荐”。共产党人的权力是人民所赋予的，按照人民的意愿行事就是合乎“规矩”；否则，便是不守规矩。

规矩，任何人都必须遵守。我记得上小学的时候，语文课本中有一个故事，叫做《列宁和卫兵》，讲述的是列宁进门时被卫兵拦住的故事。

列宁作为苏联的最高领导人，有着高度的组织纪律性，他严格要求自己、带头遵守规矩。他的领袖风范和严格的制度意识，令后人敬佩，值得学习。

“规”和“矩”这两件器具，在一幅古董名画中就有出现过，这幅画就是《伏羲女娲图》。一九六五年出土于新疆阿斯塔纳76号墓，是一幅唐代绢画，画左女娲执规，画右伏羲执矩，二人头顶太阳，表现了中国古代神话传说中的人类始祖形象。唐代距今有1100多年。

关于女娲的最早记载是在成书于战国时期至汉代初期、距今2200多年的《山海经》里面。

而女娲最早出现的时间，有专家推算，距今大概9000多年。

所以说，“规”和“矩”这两件器具，在中国至少存在了1100多年。

“规矩”在城市道路上，表现的最为重要。作为一名司机都知道，道路中间的各种标识线：黄的白的、虚的实的、单的双的……

其实，这些线还有一个我们并不太熟悉的名称，叫做“琼·玛卡若线”。

卡尔·本茨是“汽车之父”，他于1886年1月29日获得发明汽车专利，至今已经137年了。自有汽车开始，就车祸不断。因此，1924年美国在一名女外科医生琼·玛卡若奔走七年的建议下，首先在一条公路上试用了标识线，进而规矩广大司机，并从此推广到全世界。

作为一位外科女医生，琼·玛卡若目睹了太多由于车祸而伤亡的人。她虽然没有在医学史上留下自己的光辉业绩，但却坚守七年，奔波建议，在世界交通史上，因为“琼·玛卡若线”而永远留下了自己的名字，并受益者众多。

开车上路，遵守规矩；各行其道，互不干扰。可以让每一名司机方便驾驶，才可以快捷的奔向诗和远方！

俄国有个画家，创作了一幅油画作品《庞贝的末日》。庞贝是古罗马的一个城市，公元79年的一次火山爆发，将整个城市掩埋。在经过了1679年时间后的公元1748年被发现，并开始考古挖掘。庞贝古城因其不可多得的历史价值，已被联合国教科文组织定为世界文化和自然遗产

人们发现，马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头，被称为“跳石”，作为指示行人过街的标志。行人踩着跳石过，马车的两个轮子就在跳石中间通过。

这些“跳石”，就是规矩马车和行人的，这便是“斑马线”来源于古罗马“跳石”之说的依据。

“规矩”不仅仅针对司机，也针对每一名行人。道路人行横道线，又称“斑马线”，一直以来是道路交通安全管理的重点部位。1999年沈阳率先出台的“撞了白撞”规定为标志的行人过街安全问题，一度成为了社会关注焦点。那时候，有一句话调侃行人横穿马路：攒够一拨人，安全过马路。

规矩之美，美美与共。随着近些年交通安全管理力度增大，国民个人素质的增加，行人走斑马线、司机礼让行人的风尚，已经基本形成。甚至可以说，斑马线已经成为一个文明城市的一道靓丽的风景线。