<p class="ql-block"> 心若有梦，虽践行</p><p class="ql-block"> 二〇二三年十二月五日，起了个大早拿上简约的行装带上心爱的自行车，驱车接上骑伴海哥，开启了心梦之旅－4+2（开车前往湛江海安）环海南骑行……</p><p class="ql-block"> 经过五个多小时的行车抵达海安新港，在珑海酒店安顿下来，作骑行前的整理和自行车的检查。</p><p class="ql-block"> 笠日，乘早上八时的过海渡轮前往海口，到达海口秀英港天色也隨冷空气的到来变得灰沉起来泛起雾色，也许这就是俗言道：“贵人出门招风雨”吧！也许是是这环岛骑行的见面礼、也许是一次考验。</p><p class="ql-block"> 第一站，从海口由西线入逆时针环骑，经高桥镇至临高县，刚骑离海口便下起朦朦细雨，路面显得更加的湿滑，路上散落的余泥和碎石也多，给骑行增添了些许困难和不确定性。行至澄迈县南二环时，由于只专注于前方的路况而忽略了轮前的一滩黄余泥，当时骑行速度约25km，前轮侧滑车失控斜着横摆前冲，车滑到3m外的中心绿化带旁，手机、水壶、手机支架散落一地，人重重地也摔侧趴在地上，趴地上看着眼前的情景缓过神，发现只手肘受了皮外伤，膝前肌及右手肌受肌肉挫伤痴青，便执拾起散落的的物品和抬起自行车到绿地，发现自行车把摔歪了，自行捎作搬正一些骑上车迎着寒潮锋面雨继续前行……</p><p class="ql-block"> 中午时分己骑行45km到达高桥镇桥头村（中国富硒地瓜第一村），在桥头地瓜休闲旅游服务中心作短暂休息。并得到地瓜妹－阿楠的热情相互，拿出了急救药箱让我消毒受伤的创口，并亲为我俩做了二份热气腾腾可口的简餐。饭后给介绍富硒地瓜并做了份芝士焗地瓜和她自家种的牛油果让我俩尝试。由于还地赶路与阿楠妹作了简短的道别并为我与骑伴拍了张合照，又踏上前往临高的路上。</p><p class="ql-block"> 在雨中骑行了84.9km，旁晚时分终于抵达临高。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 第二天，阳光终于露出她热情的笑脸，将从临高市去14km外的临高解放公园，它最解放海南的登纪念地。路上遇到了来自四川内江资中市的骑行爱好者罗队、老黄与红姐夫妇。他们开怀、热情、和谒一见如故，一起游览了解放公园海滩之后相伴骑行，沿途罗队还不辞劳苦忽前忽后为大家拍骑行视频，其爱人开着保障车带上各式亚热带水果和四川的红柑及水作补给，途中小息罗队还亲自示范刹车的小技巧。</p><p class="ql-block"> 中午时分由于环岛路尚末正式开通，补给基本没有，罗队爱人开车到附近乡镇给我们买午餐。虽然，由于人生路不熟一时无法寻到相约的汇合点，但这小插曲为我们的相遇与结识增添了难以忘怀的记忆。</p><p class="ql-block"> 饭后，他们继续前往海花岛，我俩前往峨曼镇就此分开骑行，旁晚时分骑行了105km到达峨曼镇。</p> <p class="ql-block"> 第三天，天刚亮在哦曼吃过海鲜面，迎着朝阳从峨曼出发骑往东方市。途经洋浦技十八开发区、海花岛等地。在海花岛海边跟大妈学了会舞龙，随后前往儋州渡口乘小山舨渡海继续前行，由于环岛路大桥封桥安装设施，只好绕至大风渡口摆渡过海，这里大片的芦苇淀在阳光的影照下格外的美，旁晚时分终于到达今天的目的地～东方市。</p><p class="ql-block"> 沿途起伏路段较多，骑行爬升878m，且路况较烂，连续炸了二条内胎，骑行134km…</p> <p class="ql-block"> 第四天，上今天早上七点半从东方市出发，前往莺歌海，途行椰林营地、小渔村、莺歌海湿地。今天阳光和紫外线强度较大。一路沿海岸骑行风景如画，海天尉蓝一色美不胜收……</p><p class="ql-block"> 但由于骑行路上水的补给点少之又少，身体感觉十分缺水，经过六个多小时的骑行和游玩，终于完成了93.55km的骑行。</p> <p class="ql-block"> 第五天，一早在莺歌海吃过海鲜汤粉，开启了莺歌海～三亚的骑行。天高气爽烈日酷晒，温度在30度。路过一小区的杂市喝个椰青算是最好的降温和补水，还用一元钱买了一个哈蜜瓜，中午前到达崖州古城，参观完这座海南千年古城吃过午饭，继续骑行前往今天的目的地三亚市……今天骑行107km</p> <p class="ql-block"> 第六天，从三亚～兴隆，沿途有二段10度以上的徒坡且较长，当摇上坡顶汗流夾背已体感缺水，所带的水也将耗尽。就在此时前方迎坡开来一辆粤S的轿车，海挥挥手车便停在跟前，开车的女士询问：“有啥可以帮到你们”，我答道“我们没有水了，车里有水吗？”女士迅速递给二瓶水，接过正成人谢她时，女士再递出二瓶水道：“天气炎热路上多带二瓶吧！”再次接过水简单答谢道别，看着疾驰远去轿车，顿感只要做好自己，人与人的距离是很近的……</p><p class="ql-block"> 天色已悄悄暗了下来，我俩本想骑进巴厘村寻找民宿，享受一下巴厘风情，可惜只有吃的没有住的，失望地骑到镇上寻找安顿的地方，一天全程骑行115.55km。</p> <p class="ql-block"> 第七天，兴隆～文昌东郊，是环海南骑行以来，骑行里程最长的一段，沿途没有作太多的游览，由于第一天摔车和连日长距骑行伤处隐隐作痛，屁股也感觉痛少了些许的游趣。只在中途作了短暂的补水和午间简餐，便继续骑行。</p><p class="ql-block"> 旁晚天色也很暗，在文昌东郊镇上安顿下来，洗了个热热的热水澡，缓解了连日长距骑行的疲劳，早早地进入梦乡。是日骑行了146.30km算是今年的单次长距纪录吧……</p> <p class="ql-block"> 第八天，今天从文昌市东效骑行去东郊椰林，穿越了茂密的椰林小道，在椰林中品尝椰糕、喝椰子水。从东郊椰林骑行不远有一段路正在大修中，路特别烂、粗糙无比、尘土飞扬，且大小车辆和“电鸡”无序穿梳……</p><p class="ql-block"> 只能吸取第一天“摔车”的教训，打起十二分精神地注意地面起伏变化，也担心在此“炸胎”。还好终于平安地骑过这段路，中途继续用椰子水进行补水，行至海口海岸公园路段，风景非常的美，有乘滑翔伞翱翔的、有扬起风帆逐浪的、有静静湾泊的游艇……但游览的心情己荡然无存，直奔<span style="font-size: 18px;">骑至海口新港口码头。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">是日骑</span>行：135.67km</p> <p class="ql-block"> 海口新港码头指引标识特别的不多也不明确，工作人员难寻，在保安的指指点点下，骑着车在码头转了几圈找到“藏”在室内停车里的自动售票机，直接买了当晚八时的渡海船票。至此次为期八天丽环海南岛骑行，随着太阳在海平面缓缓落下而结束，本次环骑行从海南西线沿海岸骑行，经三亚由东线沿海岸线出，全程共骑行：930km</p><p class="ql-block"> 对自己的爱好与梦想，需坚持与践行，过程也许充满孤独、无奈、艰辛、付出与磨难。但收获的是充实、快乐、健康与沉淀。遇到问题要冷静、遇到挫折要面对、待人要和善，为人生的梦想走起……</p><p class="ql-block"> 心中有爱，每天都是艳阳天！</p><p class="ql-block">藉此鸣谢：桥头村地瓜妹～阿楠</p><p class="ql-block"> 内江骑友罗队及红姐夫妇</p><p class="ql-block"> 好骑伴海哥</p>