洛阳桥

路随心动

洛阳桥原名万安桥，是古代中国桥梁建筑的杰作之一，位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053~1059年）由泉州知州蔡襄主持修造。桥长834米，宽7米，作为中国现存最早的跨海梁式石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”，与北京的卢沟桥、河北的赵州桥、广东的广济桥并称为我国古代四大名桥，它是当时广东、福建进京城的必经之路。

洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，桥基层被摧毁，造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——筏形基础，成功地采用了“筏形基础”和“种砺固基法”，在全世界史无前例地解决了建造大型石桥的基础工程，九百多年前就率先建成了一座长三百六十丈、宽一丈五尺，在全国堪称第一的海港大石桥，而且一直保留到今天，成了泉州人民的骄傲。在泉州，“站着象东西塔，卧倒象洛阳桥”的俗话，代代相传。泉州因为最早在这里建设了如此宏伟的洛阳桥，创造了古代建造梁式石桥的成功经验，所以泉州桥梁建筑空前兴盛，著名的安平桥、石笋桥、顺济桥、盘光桥等相继建成，因而得到了“泉州桥梁甲闽中”的美誉，文人墨客也写了大量诗文，传颂千秋，历久不衰。

洛阳桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。洛阳桥现长834米，宽7米，桥上现存亭2座，石将军2尊，石塔5座。碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”和12方碑刻。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。建桥八百余年以来，先后修复十七次。洛阳桥有三个绝妙的特点称为“三绝”：一是工程艰苦浩大，二是《万安桥记》简洁，三是碑石、碑字艺术精雕。

▲ 洛阳桥全景

▲ 洛阳桥架设桥面大石板采用的是“浮运架梁法”，利用海潮涨落的高低位置架设，桥面宽阔。

▲ 石狮

▲ 洛阳桥现存亭2座，石将军2尊，石塔5座。

▲ 古时候指明方向的石塔

蔡襄祠，它始建于宋代，历代均有修葺，现存建筑为清代修建，祠堂大厅中间是蔡襄的塑像，中亭有“万安桥记”碑刻，此碑世称为“三绝”碑。文章精练，用一百五十三个字记载造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两，参与的人物等，书法遒美，刻工精致，为洛阳桥增辉不少，碑文由蔡襄自撰自书。蔡襄是我国宋代“四大书法家”之一，他的一生为后人留下了许多优秀作品，除了著名的《万安桥记》外，还有藏于河南安阳魏公祠的《昼锦堂记》、福州鼓山的《忘旧石》等碑刻。蔡襄的书法作品表现了一种当时文人的气息，他效法过王羲之，颜真卿等，取法争上，超然脱俗，神清气淡，达到古雅优美的境界。蔡襄的书法在继承前人的基础上进行创作，形成一种新的书法格局。学古人而泥古，继承前人而创造，使蔡书有了新的美学价值，因此他的书法作品永留书法史册。

▲ 桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻，桥北有昭惠庙、真身庵遗址，桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，即立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。

所谓“筏形基础”，就是用船载石沿着桥梁中线抛下大量石块，使江底形成一条矮石堤，然后在堤上建桥墩。 洛阳桥的桥墩形式也别具一格，值得一看。桥墩全中用长条石交错垒砌，两头尖，以分水势，减轻浪涛对桥墩的冲击。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。至今，我们仍可以从那些缀满白色蛎房痕迹的桥墩石 ，窥探它当年的模样。 洛阳桥的建造，使洛阳江天堑变通途，它为南宋时期泉州出现的大规模造桥工程，提供了丰富的经验。著名的安平桥、石笋桥、顺济桥等，都是仿造洛阳桥而建造起来的，它成了中国造桥史上的一座丰碑，成为人们千古传诵的佳话。

▲ “筏形基础”和“种砺固基法”