法瑞意报团行（五）

月涌大江

10月25日 第八天

今天开始意大利的旅行，第一站是去威尼斯，也是今天的惟一景点。

酒店安排7时早餐，餐厅在8楼。这次来的这几个国家楼层与国内有一点不同，就是有0层，国内的一层他们统统称为0层，使楼层都比国内“低〞了一层。当我们乘电梯去8楼时怎么按8楼，也不显示，电梯也不动。而其余各层均能到达，于是乎有按6的到了6层，又进来的按了7到了7层，心想从步梯再走一两层也就上去了。谁曾想进步梯时门把手往下一压开了，进去进了三、四米又一道门，国样一压进去了。等上了8楼却怎么压、怎么按毫无反应，门就是不开，没办法又走到7层、6层，计划再进到楼层内，结果却与8层一样开不了！今天不但餐厅去不了，困在步梯里出也出不来了。真是怪哉！只好打电话求助同行的人了，而他们乘另一部电梯的能上8楼，来了两人分别开了两道门才将我们八、九个人放出来。我们没有走到0层，步梯应该是纯消防逃生通道，在0层应能出来。

8时出行，大家要求进米兰外观一下“米兰大教堂〞，因我们住处就在教堂北边七、八公里，威尼斯在东南面，多走不了几公里，虽然行程上没有，每人已交了300欧，应该不是什么大问题吧，但导游就是说这不行那不行，反正不去。旅游行业的导游不能说没有敬业的有良知的好人，可我就是没遇见过，国外游没办法，国内己近20年不与旅行社打交道了。

一路上不是云就是雾的，快到威尼斯时大晴了。水城名声早已远扬，马克波罗的大名国人也不陌生，先乘大船走海面进入威尼斯。

　　威尼斯是意大利东北部著名的旅游与工业城市，曾经是威尼斯共和国的中心，被称作“亚得里亚海明珠”，十字军东征时也曾在这里集结，堪称世界最浪漫的城市之一。 威尼斯市区涵盖意大利东北部亚得里亚海沿岸的威尼斯潟湖的118个人工岛屿，更有117条水道纵横交叉将人工岛相连通。早期人口为罗马城市的难民为了逃避日耳曼人攻击而来。难民在澙湖中打入木桩，再在上边建房子，逐渐发展起来，现己成为世界著名的历史文化名城，威尼斯画派的发源地。其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响。

威尼斯水上城市是文艺复兴的精华，世界上唯一没有汽车的城市。威尼斯有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城”“水上都市”“百岛城”“亚得里亚海的女王”“桥城”等众人多美称。

　　进到岛上后先去用意大利特色餐，第一道是“菜〞，茴子白、紫茴子白等几样菜切成丝或小片放入一个小盘不再做任何处理就上来了，二道是每人1/6的披萨，三道是墨鱼面，说是用墨鱼汁等染的，黑墨一盘！还没有筷子。菜里没有一点面，面里没有半点菜（连个葱花也没有）。不知是老板还是高管是中国人，我问他：你怎不给我们发两根棍棍？他说：你是要把西餐吃成中餐吗。看来是入乡随俗吧，蜕化成一根筋的死脑子了。听说法餐、意餐是欧美最好的，还是这个呆样，别的更不说了。

餐后坐威尼斯三宝之一的恭多拉小黑船，一个船乘坐五、六个人，人工划浆行驶于水城的小巷之中，穿行于118个岛间。

　　乘坐完恭多拉登岸后去大、小广场，大广场是圣马可广场，人口处立有两根整块石头的高高的石柱，石柱上带翼的雄狮是威尼斯的守护神。广场上最著名的就是圣马可教堂与高耸入云的钟楼。1608年8月25日，意大利天文学家伽利略在这里的议会中心展示了他制作的首个折射式望远镜。

　　之后又安排了一个免税店，时间还是100分钟，没有买的，没有目的，由烦而累，一个人跑出来在外边陆路转游，导游说意大利又乱小偷又多。但我转游没感觉有那么严重。而最大的收获是知道了威尼斯所有的岛（118个），除小船走水路外均可通过桥梁陆路相同。全城面积8平方公里，亚得里亚海平均水深1.5米，全城有378座桥梁，120座教堂，120座钟楼，64座修道院，40多座宫殿。贯穿全城的主要交通线是一条S型大运河，称“黄金水道〞。

　　购物终于到点了，去码头乘坐十人左右一船的小机舱船。走黄金水道大运河，船从一座座桥下驶过，看着两岸似是而非的各色楼宇，深切的感到水城在几百年前建造的艰辛不易。比姑苏城更加有特点特色，更上一个层楼！

船到半岛码头码头后，去中餐馆晚餐。6点多日落西山乘车去波罗尼亚住宿，8时到达结束一天的行程。

　　威尼斯的游览是出行以来最好的，大船走海面进去，小船划桨穿行于水巷，机舱船以黄金水道出来，步行看了大小广场教堂钟楼。地方也就小，游的挺全面的，如没有购物就完美了。

威尼斯的人讲前两天都是狂风暴雨的，根本就转不成。明天水就要涨起来了，广场上将有一尺深的水，放上架板橙（宽一米多的板材，安装有三、四十公分高的铁腿，涨水淹了广场时铺就一条路）也不一定能走，唯有今天特别好。不管明天、后天如何，今天幸运！

10月26日 第九天

今天阴天，上午有小阵雨。第一站是五渔村，是位于意大利西北部地中海沿岸悬崖边上的五个小渔村，己被列入世界文化遗产，评为国家公园。

作为世界文化遗产的五渔村，其历史可以追溯到中世纪早期，大部分历史遗迹都被完好地保留下来。具有中世纪建筑风格的堡垒、教堂、瞭望塔与山间的田野花园、陡峭的悬崖梯级、缤纷的彩色房屋、碧蓝的地中海，形成自己的独特风景。

我们去的是马纳罗拉村，是五个村庄的第二个村。这里大巴车开不进来，火车坐了二站才到达。一路上时不时下一点小雨，到了五渔村时毛毛雨过一段时间飘一会儿。在海边的悬崖上俯瞰碧波汪洋的地中海，风急浪高，悬崖边上的村庄一家一个颜色，细雨朦胧中很有韵味。

　　从五渔村出来后到比萨，停车场离景区还有五、六百米，乘火车头式的区间车过去。

完善的教堂一般由教堂、钟楼、洗礼堂组成。比萨的大教堂、洗礼堂建筑的非常完美飘亮，但是最出名的却是钟楼。钟楼的出名是因为斜而不倒，斜然屹立了八百多年，以致所有人都不叫它钟楼，而称为斜塔。比萨斜塔的名声响彻全球，歪打正着的出了大名。使好多人由其是知晓佛教的人都不知其是教堂的配套钟楼，而以为是单独的一座塔。

斜塔建造于1173年，外墙面均为乳白色大理石砌成，各自相对独立但又形成统一罗马式建筑风格。比萨斜塔从地基到塔顶高58.36米，从地面到塔顶倾斜角度近4度，顶部偏离地基外沿2.5米。1174年还在建造中就发现倾斜，在1178年，当钟楼兴建到第4层时发现由于地基不均匀和土层松软，导致钟楼已经倾斜偏向东南方，工程因此暂停。

1231年，工程继续，建造者采取各种措施修正倾斜，刻意将钟楼上层搭建成反方向的倾斜，塔身不再时直线而呈现凹线，特别是顶部非常明显，以便补偿已经发生的重心偏离。之后又重复停建关闭再建纠偏等过程，结果收效甚微，有些措施适得其反加剧了倾斜。

　　进入20世纪，随着对比萨斜塔越来越精确的测量、使用各种先进设备对地基土层进行的深入勘测，以及对历史档案的研究。最新的挖掘表明，钟楼建造在了古代的海岸边缘，因此土质在建造时便已经沙化和下沉。

比萨斜塔最新拯救工程于1999年10月开始，采用斜向钻孔方式，从斜塔北侧的地基下缓慢向外抽取土壤，使北侧地基高度下降，斜塔重心在重力的作用下逐渐向北侧移动。2001年6月，倾斜角度回到安全范围之内，关闭了十年的比萨斜塔又重新开放。

2013年10月30日，意大利比萨斜塔止住倾斜趋势，该塔的倾斜幅度在2001年至2013年间，减少2.5厘米。今年8月，比萨斜塔已扶正46厘米，倾斜度恢复到19世纪初水平

比萨斜塔塔身的每一块石砖都是一块石雕佳品，石砖与石砖间的粘合巧妙，有效地防止了塔身倾斜引起的断裂，成为斜塔斜而不倒的一个因素。

1590年，青年伽利略在比萨斜塔塔顶做了自由落体实验，最终，“两个小球同时落地”，推翻了亚里士多德的理论。

　　现在斜塔是开放的，如有时间应该上到顶上望上一望。

游览参观了比萨大教堂，洗礼堂与斜塔，就结束今天的景点参观了，经2小时行程到旅店休息。意大利每天一个旅店，质量要比法、瑞强，有一次性用品及热水壶等。

今天既没午餐又没晚餐，到旅店后看着周边有灯火（前边住宿的地方附近少见有餐厅），于是约上同行的伙伴出来找餐馆。当我们下来后出来的人还不少，七、八个人一同在一家西餐厅要了“丅”型牛排，龙虾面等，要了几瓶红酒慰劳了一下肚子，丰富了一点行程色彩。在此要特地感谢老张兄弟！