穿越苏伊士运河

钱品石

邮轮从希腊离港后，在东地中海向南航行，于12月4日晚抵达苏伊士运河，在塞得港外抛锚等天亮穿越运河。5日清晨有浓雾。到上午十点左右雾散云开，能见度好多了。

苏伊士运河于1869年修筑通航，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线，避免环绕非洲航行，并将路线缩短4000英里，从而成为一个关键的经济节点。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

苏伊士运河是条无闸明渠，运河长163公里，其全线基本为直，但也有8个主要弯道。运河自北向南贯穿四个湖泊：曼札拉湖（Lake Manzala）、提姆萨赫湖（Lake Timsah）、大苦湖（Great Bitter Lake）、小苦湖（Little Bitter Lake）。两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。

邮轮从北向南限速航行，右侧就是非洲大地，在运河边的埃及城镇还能见到绿色，左侧就是属于亚洲的埃及领土西奈半岛、那里则是一片黄色。

西奈半岛（Sinai Peninsula）是连接非洲及亚洲的三角形半岛，西滨苏伊士湾和苏伊士运河，东接亚喀巴湾和内盖夫沙漠，北临地中海，南濒红海。东西最宽约210公里、南北最长约385公里。半岛上广大的干燥地区称为西奈沙漠，西奈半岛通常被认为地属亚洲，与东边的以色列和加沙地带相连。

在我的记忆中因阿拉伯国家与以色列的矛盾西奈这片土地似乎充满着战争，1967年阿以战争期间以色列占领西奈，直到1982年才在和平条约下归还给埃及。

然而也就是在此地产生了犹太教的“摩西十诫”。大约在公元前500年前，摩西带着百十万的犹太人走出埃及，经过了无数的跋涉越过红海来到西奈山的旷野，摩西独自登上西奈山，与上帝交谈了40个昼夜，终于得到了上帝赐给他的10条戒律，之后兴教立法。

这似乎是第二个湖泊提姆萨赫湖（Lake Timsah）。

在中午11点多的时候邮轮进入大苦湖，这里水道相对宽阔。

在大苦湖有东西两个锚地可以供两端进入运河的船舶暂时停泊。

在运河上空还有从埃及运河西部向东部西奈半岛高压输电线路，我们邮轮和大型集装箱船通过是没有问题。

下午四点左右邮轮大约已经驶出运河，进入苏伊士湾。沿岸有苏伊士等港市。石油资源较丰富，为埃及最重要的采油区，有穆尔甘、拜拉伊姆等海上油田。而它西北的经济区更是是埃及重要的区域开发项目。总面积达233平方公里，其中的3号区块由中埃双方组建合资公司进行开发，面积为21.85平方公里。

选用同行的摄影师单强先生的视频以飨读者，也弥补我的图片不足的缺陷。

邮轮在穿越苏伊士运河时，船上响起了意大利歌剧《阿依达》的《凯旋进行曲》的嘹亮小号声，同行的摄影师沈裕庆先生则用此音乐作为视频背景音乐，使大家有身临其境的感受。

在中东弥漫着战争阴影下穿越苏伊士运河也是一次难忘的旅程。邮轮还有四天的航程，将经过红海、亚丁湾后进入阿拉伯海停靠阿曼。