<p class="ql-block">作 者：洪 琛</p><p class="ql-block">朗 读：周卓闻</p><p class="ql-block">摄 影：李 远、董 星、陈小玉等</p> 我是1982年从武汉水运工程学院（现在的武汉理工大学）港机系港口机械设计与制造专业毕业以后，分配到重庆港口管理局工作的，当时重庆还归属四川省管辖。1997年重庆恢复中央直辖市以后，把原来属于四川的万县市、涪陵市和黔江地区划归重庆市，重庆现在下辖38个区、县，人口约3000万，是中国最大的中央直辖市，也是世界上超大型城市之一，应该承认当时国务院把重庆设立为直辖市还是有远见卓识的。重庆是我的第二故乡，我在重庆工作和生活了10年有余，曾担任过重庆港口管理局团委副书记（主持工作）、重庆团市委委员、重庆青年联合会委员，中国青年旅行社重庆分社的副总经理，目睹了重庆近40年突飞猛进的变化，这里还有我很多过去的领导、同事、亲戚和朋友。 重庆有较为齐全的工业门类，是西南地区最大的工业生产基地。 特别是重庆成为中央直辖市以后，各项基础设施建设和老工业基地改造步伐加快，重庆的经济建设得到了快速发展。重庆的国内生产总值和经济实力在全国城市排名中靠前，是全球最大的电子信息产业集群和全国最大的汽车产业集群。重庆主城区有一个奇怪的现象，就是看不到一辆自行车，也没有人骑电瓶车，主城区很难找到一大块平地，整个城市都是依山而建，是一个名副其实的山城。我的旅游事业也是从重庆开始的，重庆是“长江三峡黄金旅游线”的起点，我也见证了几十年来“长江三峡黄金旅游线”的兴衰成败。从上个世纪90年代初开始，我就组织了大量的入境游客到长江三峡来旅游，为重庆的旅游经济发展做出了一定的贡献。 重庆是中国的历史文化名城，巴渝文化的发祥地，长江上游主要的政治、经济、商业、文化中心，是我国中西部地区重要的交通枢纽和物流中心，“一带一路”和长江经济带的重要节点城市，是“长江三峡黄金旅游线”游客的集散地，世界各地的游客都要从重庆朝天门码头乘游轮前往长江三峡旅游（一般称下水）或者从宜昌乘游轮游览长江三峡以后在重庆朝天门码头上岸（一般称上水）。当年还有一些境内外游客乘坐客运班船前往长江三峡旅游，现在随着沿江高速公路的建成通车，沿江高铁项目的不断推进，已经没有旅客乘坐客运班船了，重庆至宜昌的客运班船在2016年就全面停航，客运班船作为交通工具已经彻底退出了历史舞台。 星级豪华游船的理论是我1989年在《中国旅游报》上发表的“长江三峡豪华游船也要进行星级评定”一文中最先提出来的。当年在长江三峡上营运的游船对外都称为“豪华游船”，但是投入营运的游船硬件设施参差不齐，服务水准也不尽相同，游客很难做出准确的评判，所以提出了长江三峡游船进行星级评定的理论，长江三峡游船进行星级标准评定还是后话。 长江三峡是由瞿塘峡、巫峡和西陵峡构成，瞿塘峡是长江三峡中最短的一个峡，也是最险峻雄伟的一个峡谷，位于瞿塘峡口的重庆奉节白帝城，是眺望瞿塘峡夔门的最佳之处，也是三国时期刘备托孤的地方。巫峡位于重庆巫山县和湖北巴东县境内，峡谷内怪石林立、奇峰突兀，著名的神女峰就坐落在这里，是长江三峡中最具有观赏价值的一个峡谷。西陵峡位于湖北宜昌秭归县境内，是长江三峡中最长的一个峡谷，过去以滩多水急而著称，随着宜昌葛洲坝、长江三峡大坝的修建，水位不断抬高以后，现在已经没有了任何险滩景观。 现在的游客可以在重庆的朝天门码头上船，根据自己的经济条件选择不同星级的游轮前往长江三峡去旅游。乘坐游轮前往长江三峡旅游是一种休闲旅游度假产品，游轮就是一座移动的星级宾馆，按星级酒店硬件标准装潢的游轮，提供星级标准酒店的服务，游客在游览期间吃、住、行、游、购、娱都在游轮上。一般长江三峡游轮沿途都会停靠二至三个旅游景点，游客途中还可以上岸游览，享受着长江三峡游轮带来的惬意（未完待续）。 <p class="ql-block">文字创作于2021年3月10日，此次文字做了一些修改。感谢作品朗读者周卓闻的辛勤付出。</p><p class="ql-block">感谢摄影者李远、董星、陈小玉提供的部分照片。</p><p class="ql-block">感谢美友综艺天地和诗一首。</p> <p class="ql-block"> 《七绝·读〈山城重庆〉感怀》</p><p class="ql-block"> 作 者：综艺天地</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">山城崛起大江边，三峡游轮破浪前</p><p class="ql-block">洪琛妙笔评星舰，直辖十年换旧天</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年3月18日和诗一首</p>