深秋赴渝约

风舞烟

　　经常耳听重庆大名，现在的网红8D魔幻城，曾经的国民政府的陪都，2023年的深秋决定与重庆来个约会，去走一走网友们走过的路，去吹一吹先驱们吹过的风。

　　南昌至重庆高铁直达，时间也很好 ，早上10点出发傍晚时分抵达，网上预订了三夜重庆朝天门码头附近的住宿，后悔没去体验一下来福士宾馆。

　　重庆来福士（Chongqing Raffles），位于重庆市渝中区朝天门接圣街8号，由知名建筑设计师摩西·萨夫迪设计，是新加坡在华最大的投资项目，投资总额超过240亿元，于2012年9月28日开工，于2019年9月6日开业。

　　来福士塔楼设计理念源于重庆的航运文化，塔楼外立面均为弧线造型，像被风吹得微微弯曲的船帆，寓意重庆这座城市乘风破浪、扬帆起航，因此叫做“朝天扬帆”。而项目设计的亮点是连接4座塔楼、位于60层楼高空的“水晶廊桥”，其晶莹剔透的玻璃构造，把公共空间及城市花园带到重庆的上空，身处廊桥内，可以看到重庆的山景和江景。

　　傍晚从住宿地出门，抬头就看到了这情景，当时震惊于重庆的建筑风格，还没意识到它就是著名的来福士。从重庆西站乘地铁1号线至朝天门站2号出站口可直达来福士广场。

　　抵达当晚散步去了解放碑，广场周围非常多网红知名建筑。

　　解放碑是中国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑，是抗战胜利的精神象征。

　　筷子楼是重庆国泰艺术中心，该大楼因外形酷似一根根筷子组合而得名，整体呈火红色，被当地人戏称为"筷子楼"。

　　环球金融中心位于320米高处设有重庆最高的观光平台。

　　解放碑、筷子楼一路顺着人流，走不多远就可以到达洪崖洞观景平台。

　　在观景平台可以远观长江沿岸璀璨灯光秀。洪崖洞实际上就是一个依山势而建的仿古建筑，要想看到它的全景必须坐一个11层楼的电梯下到一楼对面的路旁，当然电梯时时都很多人等，旁边有本地人兜揽生意，10元一人带你快速下到一楼。

我选择一层一层往下走，也不艰难，每一层都有观景平台，每一层被开发成了主题不一的小吃餐饮娱乐之地，吃货们特别值得走一走，看到蛮多老外品尝各色小吃。

　　下到一楼拍的

　　马路对面拍的，无论是一楼还是马路对面，许多年轻菇凉小伙端着iPad展示洪崖洞美景美人，招揽拍照生意。

　　沿江走着回宾馆，吹着江风，赏着美景，顺便留个纪念照，以示到此一游。

　　第二天睡到自然醒，早餐后，步行1公里左右到达湖广会馆。

　　湖广会馆是中国明清时期南方建筑艺术的代表，也是中国现存规模最大的古会馆建筑群。

　　湖广会馆继续往前1500米左右，可以直达白象居，就是那个没有电梯的22层楼房，没到过重庆觉的稀奇，到了重庆看了重庆的地貌，一切皆了然。

　　这是电视剧《隐秘的角落》拍摄地之一。

　　这一层四通八达，可以通向每一层，整层已被开发成集吃喝玩乐一体的网红打卡地，找角度拍照的人特别多。因此这个点需消费方能坐里面拍照，与过江缆车来个亲密合影。

　　这是一个非常好了解重庆民居状况的建筑群，每隔几层楼，就有一层有四个方向的楼梯，就知道又到达了一个平台。在白象居拾级而上，穿堂而过，处处有惊喜，也深感重庆人民的不易。

　　之后打个车去看皇冠大扶梯，的哥说真不懂你们这些外地人，他们的司空见惯都成了稀罕。

　　花了一块钱坐这电梯下到下叠，然后又爬楼梯回到上叠，因为导航显示我们要去的十八梯路在上叠。

　　十八梯作为衔接老重庆上半城与下半城的纽带，是“母城”文化的重要传承延续地，承载着山城人的记忆。

　　十八梯展现的“天生重庆”的山地城市形态与空间特色，“横街纵巷”的道路结构和“上坡下坎，弯弯拐拐”的街巷空间共同构成了传统的山城人居空间，承载了市井生活的变迁，时空格局的演进，是地区性政治、经济、文化等共同作用的时空产物。

　　之后来到曾家岩，这是一个充满红色记忆和现代化气息的地方。曾经是中共南方局在市内的一个主要办公地点，1938年中共代表团迁移到重庆后，周恩来同志以个人名义租赁这幢房子，因与当时的国民政府相关机构较近，便于与各界人士交往。

曾家岩除了有周公馆、桂园和特园等红色革命遗址外，还有一座曾家岩嘉陵江大桥，是国内首个把轻轨换乘站建在桥面上的公轨两用桥。

　　发现没有？周公馆与当时的国民政府警察局（现为曾家岩书院）比邻而居。

　　曾家岩嘉陵江大桥

　　这一天走的点比较多，走走停停，逛逛吃吃，深度体验了重庆山城特色，深秋的天气不冷不热，特别适合城市徒步。

　　第三天一早来到了人民大礼堂，大礼堂对面是三峡博物馆，

　　重庆人民大礼堂是中国传统宫殿建筑风格与西方建筑的大跨度结构巧妙结合的杰作。

　　广场上很多棵几百年的葛树，南方少见。

　　三峡博物馆远望月亮造型，与人民大礼堂形成日月同辉景象。

　　李子坝穿楼轻轨看了一眼，适逢一红一绿两列车一进一出，工作日这季节楼下还是站满了打卡拍照的人，无法想象黄金周的拥挤程度。

　　磁器口完全商业化，里里外外都是吃喝的兜售，和曾经的瓷都、繁华的港口没有半点关系。

　　长江索道，本地人的交通工具，用交通卡1.8元，外地人单趟20元，往返30元，还人满为患，动不动排队两小时。

　　轿厢很大，可容纳65人，可俯瞰重庆山城水城全貌。

　　当然还跑了一下渣滓洞白公馆，作为对历史的一次见证，感觉却是不去遗憾去了后悔。

　　重庆，一个古朴与现代融合，怀旧与时尚融合的城市，一个辛劳勤奋、汗水流淌的城市，respect。