为什么不能忘记美军“飞虎队”，看看这些细节

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抗战时期，云南是一个特殊的省份，它原先是大后方，但由于日本人从缅甸攻入云南，不得已同时变成了大后方和最前线。

“七七事变”以来，中国军民苦苦支撑，打破了日军“三月灭亡中国”的企图。1941年12月7日珍珠港事件，美国对日宣战，太平洋战争爆发，中国的抗战迎来了一个新阶段。其中一个节点当属“飞虎队”进入云南，成为中国抗战的重要空中力量。

　　飞虎队指的是“中国空军美国志愿援华航空队”。创办人陈纳德（1893.9.6—1958.7.27）1893年生于美国得克萨斯州，这是一个民风比较彪悍的州，当地人喜爱舞枪弄炮，适合产生陈纳德这样的英雄。1936年6月，宋美龄聘请陈纳德为中国空军顾问，帮助建立中国空军。1941年8月1日，中国空军美国航空志愿队成立，陈纳德担任上校队长。1942年7月4日，美国航空志愿队转变为美国驻华空军特遣队，陈纳德担任准将司令。

　　日军轰炸昆明。从1938年开始，日本飞机大规模轰炸重庆以及昆明，重点是重庆，对昆明的轰炸也持续增加，最高峰是在1941年。《梅贻琦西南联大日记》记载，1941年4月分别是8日、18日、19日、26日、27日、29日6次轰炸昆明，5月则有7日、8日、11日、12日。5月16日梅校长到到重庆出差没有记录。西南联大的师生发明了“跑警报”一词，既是愤怒，也是不屈。

　　飞虎队的主要战场在云南。昆明巫家坝机场是云南都督唐继尧1922年创办的，它是中国第二个机场，第一个是杭州机场。偏远的云南，居然是全国第二个修建机场的省份，显示出唐继尧非凡的战略眼光。修建机场的同时，唐继尧还创办了云南航空学校，1926年第一批学生就毕业了，云南算得上是中国航空事业的领军省份。

　　飞虎队进入昆明。飞虎队之前一直驻扎在缅甸，毕竟美国和日本还没有翻脸，到了1941年珍珠港事件后，事态急剧转变，飞虎队于1941年12月整体进驻昆明巫家坝机场。尽管当时的云南财力困难，也竭尽全力提供了优质的服务，配备西餐和中餐，每人有一个单间，有冷热自来水供应。

云南机场数量全国第一。昆明巫家坝机场修建于1922年，在航空学校的基础上，又创办了昆明巫家坝空军军官学校。1938年后，云南改扩建了原有的24个飞机场以备不测；1940年，又出动150万人，新建了28个机场。到抗战胜利，云南共有52个机场，质量和数量都是全国第一，极大地支援了抗战。

　　飞虎队第一次作战是1941年12月20日。当时美国已经正式对日本宣战，飞虎队可以名正言顺打击日本飞机。当天一共有10架日军轰炸机准备轰炸昆明，被飞虎队在昆明宜良县打下6架，3架在中越边境坠落。第一次空战胜利极大地振奋了生活在恐惧中的昆明军民。这些日本飞机来自越南，当时越南、泰国等地已经被日军占领。

“飞虎队”是云南的报纸首先叫出的。12月20日的首战告捷后，鼓舞了中国军民，云南一家报纸首次称其为“空中飞虎”，大家就开始称为“飞虎队”，得到了美军的认可。一周后，这个名字就上了美国的《时代周刊》。

“飞虎队”的队徽。飞虎队的队徽由美国迪斯尼公司设计，由一只插着翅膀的猛虎从代表胜利的V字中扑出，得到了飞虎队员的全面认可， 从此正式成为飞虎队队徽，在云南等地家喻户晓。

　　飞虎队的鲨鱼头图案。由于鲨鱼在日本传说中被认为是可怕的象征，所以飞虎队用龇牙咧嘴的“鲨鱼头”作为飞虎队飞机的专用图案，用于威慑日军。到了抗战后期，画有鲨鱼头的飞机已经很少了。中国人对鲨鱼没有多少感觉，只认为老虎才是兽中之王。

飞虎队的救助标志。飞虎队成员的衣服上，都有一个明显的的标志，有青天白日旗，用中文写着：“来华助战洋人，军民一体救护”，便于在遇到危险时得到中国民众的救护。实际上一旦有“洋人”遇险，都有几十上百人来救，因为中国人知道，这些“洋人”是来帮助中国抗日的。



飞虎队的战损比：飞虎队自成立以来，在缅甸、越南、泰国和中国战斗历时7个月，共击落日机299架，击伤153架；共有4名驾驶员在空战中阵亡，6名被高射炮射中阵亡，3名被敌人炸弹炸死，3名被俘，10名在空难事故中丧生，在空战中损失飞机12架，在地面上损失飞机61架（包括撤退时自毁的22架）。

飞虎队与当地民众的关系。飞虎队受到中国人民的热烈欢迎，包括以后的正规美国航空人员，关系相处融洽。一般人碰到美国人，只要伸出大拇指对着他们说“顶好”，美国人就会掏出糖果，送给小孩。

　　梅贻琦与陈纳德聚会。西南联大校长梅贻琦校长第一次与陈纳德将军聚会是在1942年9月7日，当时的云南宾兵司令禄国藩和云南警备司令李希尧宴请陈纳德，梅校长受到邀请参加，中美共两桌人。梅校长曾经在美国留学，和陈纳德用英语交流毫无困难。

　　飞虎队在1942年7月解散。由于美国加强了与中国的抗战合作，属于“游击队”性质的飞虎队解散了，所留飞机和人员归并美国陆军航空队第23大队，与派驻中国的第16战斗机中队组成美国空军驻华特遣队，隶属美国陆军第10航空队，当时的飞虎队飞行员，除少数继续留在中国外，大部分选择回到美国。后来这些飞行员有的回到中国开运输机，有的去了欧洲。中国人仍然习惯地把后来的美军称之为“飞虎队”。

开辟“驼峰航线”。1942年日军侵入缅甸，滇缅公路完全中断，中美开辟了从中国昆明到印度阿萨姆邦汀江的空中运输航线。阿萨姆邦就是“阿萨姆奶茶”中的阿萨姆，邦就是省的意思，阿萨姆是印度的产茶大省。其实这已经不算飞虎队的事了，但是中国人仍然认为是飞虎队的功劳。有23名前飞虎队员加入了“驼峰航线”。

陈纳德离开中国时的辉煌。陈纳德于1945年8月8日离开重庆回国。离开前，他逐一访问了他战斗过的机场，中国军人含着眼泪和他告别，在中国人眼中，他就是大恩人。在重庆，他被授予青天白日奖章，大约有200万人站在街道上送别他，场面之热烈隆重，让其他美国人也为之动容。

　　我们中国人应该应当永远记住并怀念美军飞虎队，这是中美友谊长存的象征。