参观成都三和老爷车博物馆了解汽车悠久历史和发展未来

洋海

“初冬秋尽早霜，银杏枝头叶黄。风起满铺金毯，行人驻足何忙”。蓉城的初冬，风和日丽，正是人们观光游玩的大好时节。

2023年11月17日，应原四川省人民医院老专家、老教授徐孝麟、王尚兰主任的邀请，我们一行11人，前往成都市高新区机场路新园南一路2号，参观了三和老爷车博物馆。使我们大开眼界和震惊，投资数亿元的一家民企老爷车博物馆能展出300多辆世界如此先进高挡的新老车辆实属少见。

老爷车也称古典车，一般指二战前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。老爷车这一概念始于20世纪70年代，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。

成都三和汽车博物馆位于高新区机场路新园南一路2号。我们看到的三和集团园区内，是升级扩建后的新馆，是集老爷车陈列馆、复古文化街、儿童游乐体验区、艺术品画廊、多媒体影视中心、咖啡馆、纪念品商店等于一体的综合性场馆，据说是全国最大、最具影响力的民办老爷车博物馆，新馆于2016年10月正式投入试运营。

下图为代表性藏品涵盖世界上第一辆内燃机汽车“奔驰一号”

据介绍，三和老爷车收藏始于上世纪九十年代，百余件藏品汇集了国内外30余个知名汽车品牌。二十多年来，三和始终致力于以老爷车为载体推广汽车文化，广泛参与国及赛事、博览会、音乐节、影视剧拍摄等，让民众在近距离欣赏人类汽车工业发展遗珠的同时，探索历史，追忆经典。

下图为“世界上最好的汽车”的劳斯莱斯银魂40/50HP

该博物馆作为目前国内“馆藏级”经典车数量最多、展陈配套设施和服务功能最为完备的民办老爷车博物馆，场馆建筑面积达2万平米。潜心精进馆藏、解锁展览语言、创新展陈方式、释放藏品价值，与观众以走得近、读得懂、有关联的方式进行对话，做汽车工业遗存的守护者和汽车文化火种的传播者。

下图为史上最美车型之一的美国派卡德超级8。

上世纪90年代初，成都三和集团创始人、三和老爷车博物馆馆长黄宗敏先生以其首件藏品-红旗CA770制动了「三和收藏」的马达。多年来，黄宗敏先生以汽车发烧友的身份年赴国内外各大经典车文化盛事参与体验；以行业先导者的身份探访世界顶级藏车据身之地，以中国藏家的身份推动中外汽车文化民间外交

下图为中国汽车工业开山之作红旗CA72。红旗CA72 2018年美国圆石滩荣获”主席杯“大奖

传奇优雅跑车代表阿斯顿马丁DB4，以及阿仕顿马丁DB4 x DB11等。

随着汽车工业的发展和人们对汽车文化认知的提高，老爷车博物馆成为了人们感受汽车历史、艺术和文化的重要场所。三河老爷车博物馆作为国内最具影响力的老爷车博物馆之一，不仅承载了丰富的汽车历史文化，还为汽车行业的发展做出了贡献。

近年来，国内老爷车博物馆的数量不断增长，展示车辆的类型和品质也在不断提高。这种趋势得益于汽车工业的发展以及消费者对汽车历史、文化和艺术的追求。预计未来几年，老爷车博物馆行业将继续保持稳健的增长态势。

目前，国内老爷车博物馆主要由私人收藏家和汽车厂商共同组建。其中，三河老爷车博物馆以其庞大的藏品数量和广泛的影响力成为行业的佼佼者。

在国内老爷车博物馆市场中，三河老爷车博物馆的竞争地位较为突出。首先，博物馆拥有庞大的藏品数量，涵盖了众多国内外知名品牌和车型。其次，博物馆在展览策划、文化传播等方面具有丰富的经验，能够为游客提供优质的参观体验。

将来，老爷车博物馆行业的发展趋势将朝着多元化、专业化和精细化方向发展。藏品种类将更加丰富，展示方式将更加新颖，文化传播将更加深入。三河老爷车博物馆作为行业的领头羊，将继续发挥其标杆作用，推动整个行业的发展。

据介绍，三河老爷车博物馆自成立以来，不仅致力于展示老爷车历史文化，还注重传承和发扬汽车工业的精髓。下面我们将通过几个关键词来了解三河老爷车博物馆的公司品牌故事。

三河老爷车博物馆的创始人是一位资深的汽车收藏家和爱好者和弘扬汽车文化的使命感，他创建了这家博物馆，用实际行动为汽车历史文化的传承做出了贡献。

三河老爷车博物馆拥有庞大的藏品数量，这些藏品既包括国内外知名品牌和车型，也包括一些具有历史意义和特殊价值的经典车辆。博物馆在藏品的征集和展示方面始终坚持精益求精，通过丰富的展览为游客呈现出一个完整的汽车历史文化长卷。

三和老爷车博物馆有300余台藏车型涵盖国内外70余个知名汽车品牌。

这些车型有：1886年的奔驰一号、1913年的凯迪拉克30型、1919年的号别克H45、1927年奥克兰大六型、1927年福特丅型、1927年道克兄弟128系列、1932名爵J2型、1934年的劳期莱斯20/25型、1935奥本851、1935年哈德森气垫车、1938沃克斯豪尔DX25、1938斯图贝克指挥官、1939年的1939年宝马321、1939年劳斯莱斯幽灵、道奇D8。还有被誉为“世界上最好的汽车”的劳斯莱斯·银魂40/50HP、汽车史上最美车型之一的派卡德·超级八、中国汽车工业开山之作红旗CA72、传奇优雅跑车代表阿斯顿马丁DB4、1942年派卡德快船、1943年福特GPw、1947年雪佛兰、克莱斯勒温莎、吉姆、梅赛德斯—奔驰170D、雪特龙土匪11CⅤ、法拉利F355spider1995等等。

三河老爷车博物馆不仅注重藏品的展示，还注重文化的传播和创新。通过举办各种展览、讲座和活动，博物馆将汽车历史文化的精髓传承给更多的人。同时，博物馆还积极探索创新展览方式，如数字化展览、互动式展览等，为游客提供更加丰富的参观体验。

三河老爷车博物馆一直致力于社会公益事业，通过各种形式的捐赠和赞助活动，为社会做出了积极的贡献。此外，博物馆还为汽车行业的发展提供了宝贵的支持，如为汽车厂商提供历史车型的研究和借鉴，为汽车爱好者和收藏家提供交流和学习的平台等。

总之，三河老爷车博物馆作为国内最具影响力的老爷车博物馆之一，凭借其丰富的藏品、专业的展示和传承汽车工业精髓的使命感，成为了汽车历史文化的殿堂。通过了解三河老爷车博物馆的行业现状和公司品牌故事，我们不仅能够感受到汽车历史文化的魅力。

通过参观这场车展，给我们留下了极其深刻的印象。在车展中，我感到了世界乃至祖国汽车工业的强大实力和创新能力，也深切地体会到了汽车对社会生活的重要影响。

首先,车展给我们带来了震撼。车展上展示的各种汽车，无论是外观设计还是内部配置，都体现了科技的进步和人类智慧的发挥。特别是那些高端车型，更加令人惊叹。

比如，全新推出的电动汽车，它所采用的环保能源、高效动力系统，无疑是未来汽车发展的趋势。此外，我还看到了各种智能汽车，通过自动驾驶、智能互联等技术，使驾驶更加安全、方便，极大地提升了驾驶体验。这些创新的设计让我感到汽车工业的强大实力和创新能力，给人们带来了更美好的出行体验。

其次,车展让我深入了解了汽车行业的发展方向。随着科技的进步和社会的发展，汽车行业正经历着巨大的变革。传统汽车和新能源汽车的竞争越来越激烈，智能汽车的发展也呈现出日益蓬勃的态势。通过观摩车展，我了解到了很多关于汽车未来发展的信息。

比如，新能源车在未来将成为主流，传统燃油汽车将逐渐退出市场；智能驾驶技术将实现突破，为我们提供更安全、便捷的出行方式。这些变化让我认识到，如果想要在这个行业有所作为，就必须跟上时代的步伐，不断学习和创新。

最后,车展让我感受到了汽车对社会生活的重要影响。在车展现场，我看到了各种汽车和人们的生活紧密相连，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。汽车不仅代表了出行工具，更是一种社会地位和身份的象征。有了车，出行就更加方便快捷，同时也提升了个人的形象和社交圈。

此外，汽车工业还给社会带来了巨大的经济效益。它不仅能够为国家创造就业机会，还能带动相关产业的发展。例如，汽车零配件、汽车销售和售后服务等领域，都能为社会创造巨大的经济效益。因此，汽车工业对于社会的发展和进步有着重要的推动作用。

总之，通过参观车展给我们带来了很深的体会和启示。汽车工业的实力和创新能力使我们深感自豪，并对汽车行业充满了期待。我们相信，随着科技的进步和社会的发展，汽车行业将会迎来更加美好的未来。我们虽然不再买车，但仍应该关注汽车行业的发展动态，为汽车行业的繁荣发展鼓与呼。我们国家只有不断学习和创新，将会在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。

据有关资料介绍，我们国家汽车年产量竟然达到2702万辆，占全球总产量的31.8%，预计2023年可达2800多万辆，20140年达3000万辆。不知道中国汽车出口的多不多，进口的车不少，说明中国市场太大了。中国发展的速度太快了，14亿人，以每辆车8年的寿命计算，也有2亿辆车，平均7个人有一辆。

博物馆的“镇馆之宝”：