<p class="ql-block"> 建水古城位于云南昆明之南220公里,古称步头,亦名巴甸。相较于大理、丽江等其他云南重镇,知名度略逊。</p> <p class="ql-block"> 据资料记载,朝阳楼建成于明洪武二十二年(1389年),是建水古城的标志性建筑,比建于明永乐十五年(公元1417年)的最初的天安门~承天门早建28年,比清顺治八年(公元1651年)重新改建的天安门早建262年,据说天安门就是参考了朝阳楼的设计风格。朝阳楼曾历经多次战乱和地震,至今六百多年了,仍旧巍然屹立,堪称建筑史上的一大奇迹。</p> <p class="ql-block"> 建水文庙始建于元至元二十二年(1285年),已有700多年的历史。</p> <p class="ql-block"> 建水学政考棚创建于明洪武二十二年(公元1389年),<span style="font-size: 18px;">学子考取功名的地方。当时,这里有“临半榜”之称,即云南科举考试中榜者中,临安府就占了半数左右,堪称云南之冠,在全国也不多见。学政考棚是</span>六进院,用木板隔成单人考试房,为国内罕见的保存完整的古代大型考场,是云南唯一幸存的考棚类建筑。</p> <p class="ql-block"> 朱家花园始建于清光绪年间,是当地乡绅朱渭卿弟兄所建,是一座具有南方特色的私家园林。</p> <p class="ql-block"> 民国元年建水县曾改为临安县。</p> <p class="ql-block"> 临安站,站房建于20世纪70年代,是民国元素及法式建筑风格结合的独特建筑,现在成为建水的旅游项目。</p> <p class="ql-block"> 晚上先去车站提前买好第二天的车票。</p> <p class="ql-block"> 候车室的氛围有种电影即视感,仿佛穿越到了民国时期。</p> <p class="ql-block"> 站台候车</p> <p class="ql-block"> 从临安至团山共停靠三站,即双龙桥、乡会桥、团山村,<span style="font-size: 18px;">可以沿途领略乡野风情,惬意的</span>感受慢时光。</p> <p class="ql-block"> 第一站停靠双龙桥,可下车游览。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 坐落在建水城西5公里泸水与塌村河会合处</span>的双龙桥是一座双阁十七孔大石拱桥,因两河犹如双龙蜿蜓盘曲而得名。</p> <p class="ql-block"> 游览完双龙桥,继续乘车去下一站乡会桥。</p> <p class="ql-block"> 乡会桥车站是建水小火车旅途中的第二站,建于1936年,建筑风格受当年法国殖民时期的越南影响,属于典型的法式建筑,车站看起来非常复古和具有年代感。</p> <p class="ql-block"> 团山古村是一个自然村落,依山而建,因背靠青山,面向平坝,建一园形小山包上,故此得名“团山”。</p><p class="ql-block"> 团山村距离建水县城大约13公里,距离石屏县城41公里,一条个碧石铁路(个旧、碧色寨、石屏)从村口穿过,村前还有一条<span style="font-size: 18px;">呈东西向的泸江河</span>。村庄里至今还保留着清代建筑及寨门,尤以锁翠楼最为壮观。由于没什么商业气息,民居建筑<span style="font-size: 18px;">保留</span>完好,到现在依然有村民在住。</p> <p class="ql-block"> 司马弟</p> <p class="ql-block"> 张氏宗祠</p> <p class="ql-block"> 锁翠楼</p> <p class="ql-block"> 出了村口,就看到民安桥。这是村里大户人家为方便村民出行集资修建的。</p> <p class="ql-block"> 建水还有历经汉唐宋,成长于元明清时期,历史悠久的传统工艺品<span style="font-size: 18px;">紫陶,</span>有过桥米线、汽锅鸡、泡糕、临安十肴、曲江烧鸭、米豆腐等美食,真是一个宝藏古城,值得再去。</p>