莫斯科地铁

地理侠

1. 莫斯科地铁内部多用五颜六色的大理石、花岗岩、陶瓷和五彩玻璃镶嵌出各种浮雕,好似富丽堂皇的宫殿,享有“地下的艺术殿堂”之美称。<div><br></div><div>莫斯科地铁与其他地方的地铁相比是一大奇观,被公认为世界上最漂亮的地铁。按运营路线长度为全球第五大地铁系统,按年均客流量为全球第四大繁忙的城市交通线暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。莫斯科地铁始建于1935年5月,当时苏联政府出于军事方面的考虑,为了战时的防护,修建了可供400余万居民掩蔽之用的防御工程,兼作地铁。除了考虑实用的功能,当时莫斯科修建地铁期望超越欧美,展示最强大的经济实力和艺术水平。莫斯科地铁的墙壁和顶灯装饰展示那个时代大苏联各个地域的文化特色。2023年8月13日我们去参观了这个独特的艺术宫殿。<br></div> 2. 莫斯科地铁线路图呈环形-放射状,这种布局使市中心到郊区的距离最短,郊区各城镇之间联系也便捷,不干扰市区。<div><br></div><div>莫斯科地铁的建设背景:1928—1932年前苏联实施第一个五年计划期间,重工业快速发展,为国民经济的发展奠定基础,为了改善首都的交通状况并缓解有轨电车的压力,当时莫斯科市第一书记拉·卡冈诺维奇在1931年的苏共全会上做了关于建设莫斯科地铁的报告。1932年开工,1935年5月15日莫斯科1号地铁线通车,长度为11.6公里,从索科里尼基站到文化公园站,沿途设有13个车站。<br></div><div><br></div><div>上图地铁线的不同颜色是按照不同领导人时期地铁建设情况而标注的。红色线路是斯大林时期修建的;蓝色是勃列日涅夫时期修建的;深绿色是戈尔巴乔夫时期修建的;淡绿色是叶利钦时期修建的;紫色是普京时期修建的;淡紫色是梅德韦杰夫时期修建的。<br></div> 3. 莫斯科地铁共青团站外观。 4. 地铁站大门:莫斯科各个地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。 5. 刷卡检票处:共青团站位于一号线与五号线交汇处,是莫斯科地铁系统中最有名、同时也是最受游客欢迎的地铁站。 6. 地铁电梯:这里的地铁沉入地下90多米,莫斯科地铁最深为252米,广州地铁最深为60米。显然深度越大,建设的难度越大。但是深度越大,对地面的干扰也越小,而且战时防御功能极好。 7. 共青团站建于1952年1月,这里是巴洛克式的装饰,鹅黄色的穹顶、白色石膏雕刻,还有富丽堂皇的水晶吊灯,美不暇接,让人仿佛置身于豪华的地下宫殿。 8. 精美的天花板装饰。 9. 精美的水晶吊灯 10. 漂亮的壁灯 11. 金色的雕花装饰 12. 彩色玻璃拼贴的马赛克画,以俄罗斯历史上英勇的将军为题材,还有纪念二战的胜利彩画。 13. 列宁塑像 14. 布尔什维克党旗 15. 地铁站台 16. 站台和列车 17. 车厢内 18. 参观了共青团站之后,导游带领我们乘坐地铁来到基辅站。该站位于莫斯科市中心基辅广场下方,建于1935年,是莫斯科地铁中最早建成的地铁站之一。 19. 基辅站号称是五星级的地铁站,从建设到如今已经运行63年,地铁通道两旁由18幅极致奢华的壁画组成,讲述的是十月革命时期的俄罗斯状况,搭配精美的浮雕边框,见证这座城市的近代发展史。 20. 基辅站大厅 21. 站厅内最大的壁画:基辅的节日。 22. 该壁画反映了十月革命之后全国人民欢庆胜利的喜悦。<div><br></div><div>莫斯科基辅站地铁的装饰精美,充分展现了苏联时期的艺术风格。站台的墙壁上镶嵌着大面积的装饰瓷砖,图案绘制精美,色彩丰富。站台上方还装饰有许多铜雕和壁画,展示了苏联时期的重要历史场景和人物形象。莫斯科基辅站地铁的装饰既具有艺术价值,又体现了当时苏联社会主义建设的理念。<br></div> 23. 乌克兰民族特色的花纹图案。 24. 反映乌克兰人民生活的壁画。 25. 26. 27. 28.<div><br></div> 29. 车厢里的乘客 30. 莫斯科地铁3号线阿尔巴特站:该站1953年4月开通,设计使用了17世纪末-18世纪初流行的莫斯科巴洛克风格,这是莫斯科最早的地铁站之一,由建筑师列奥尼达·特普利茨基设计,以白色为主基调,清新典雅。 31. 车站大厅的吊灯和吊顶石膏花卉图案结合在一起,显得高贵华丽。 32. 白俄罗斯站<div><br></div><div>莫斯科白俄站地铁建于1938年,也是莫斯科地铁系统中最早的地铁站之一。在当时的社会背景下,莫斯科地铁的建设被视为苏联工业化和现代化的象征。白俄站成为莫斯科地铁的一个重要标志,也见证了莫斯科从一个小村庄变成世界大都会的发展历程。<br></div> 33. 地铁站内的雕塑 34. 白俄罗斯站台:圆顶被切割成无数方块,地面采用马赛克拼接方式,也对应了房顶的椭圆形马赛克壁画。 35. 穹顶的天花板用白色石膏雕花装饰。 36. 天花板装饰:壁画主要反映白俄罗斯人民的生活。 37. 代表白俄罗斯加盟共和国的图标。 38. 天花板上的绘画。 39. 天花板上的绘画。 40. 拐角处的墙面装饰。 41. 精美的壁灯 42. 墙面的浮雕 43. 镂空的铜雕花窗。 44. 革命广场站:位于在3号线上,1938 年开放,它不仅是一座车站,更是一个雕塑画廊。在这层的通道两侧分别是多个直接通向站台的弧形大拱门,拱门有2米宽2米厚,每个拱门的四个立柱角都有一尊真人大小的铜雕像,共有70多座。这些塑像包括运动员、猎人、工人、土兵、学生等不同形象,反映当时苏联社会主义革命和建设的主旋律。 45. 这些雕塑反映前苏联时期各个阶层的人物。每一个雕塑都是眉头紧锁,保持着半蹲姿态,仿佛等待着祖国召唤即刻出发。 46. 这个“带狗的边防卫士”的塑像,据说摸过狗鼻子的人会得到幸福,于是这个地铁站开通快70年了,狗鼻子被乘客摸得铮亮发光。 47. 养鸡的妇女:这只鸡一定也是“幸福鸡”,同样被游客摸得铮亮。 48. 马雅可夫斯基站于1938年9月开通,以俄罗斯文学白银时代诗人马雅可夫斯基的名字命名,卫国战争期间,该站被用作临时防空洞以及会议召开的场所。 49. 马雅可夫斯基站天花板的吸顶灯。在上个世纪三十年代前苏联有如此时尚大气的建筑装饰,说明经济实力和文化水平非同一般。 50. 塔甘斯卡娅地铁站:1950年开通,以当地的广场和街道命名。在地铁站内部大厅的墙壁上,有军事主题的镶嵌画装饰,共有32幅。中间大厅的上方是圣尼古拉教堂。 51. 中间大厅的上方是圣尼古拉教堂。1944年,在车站建设和塔甘广场的重建期间,有人试图摧毁这座教堂,但是通过赋予其建筑纪念碑的地位,最终还是保全了它。 52. 这是带有蓝色伊斯兰风格的装饰画。 53. 54. 吊灯和壁画风格协调一致。 55. 站台休息座位。 56. 站厅过道 57. 新村庄站:位于莫斯科地铁环线,于1952年开通。该站最引人注目的设计元素是以金属和镀金黄铜拼接的32扇彩色玻璃橱窗以及独特的吊灯,彩色玻璃在其中发出绝美的霓虹光芒。 58. 新村庄地铁站大厅内有许多风格独特的拱形门廊,这些拱形门廊中间,镶嵌着色彩斑斓的彩画玻璃。 59 石窟造型的拱门更增添了神秘的元素,人身处地铁车厢内和站台上,仿佛置身于梦幻迷离的电影中。 60. 新村地铁站的玻璃镶嵌画:图案多以花卉为主体,点缀以歌颂社会主义和人们劳作休闲的画面,象征多姿多彩的新生活。 61. 62.<div><br></div><div>莫斯科地铁总共有9条线,包括8条放射状线和1条环行线,全长300公里,有150个站台,4000列地铁列车在地铁线上运行,每天运送的乘客达900多万人次。地铁运行速度很快,时速最高达90公里。每个车站都由著名建筑师设计,各有其独特风格。<br></div><div><br></div><div>从以上照片我们可以看出,莫斯科地铁不仅是享誉全世界的地下城堡,而且还是水平极高的艺术宫殿,这里承载了俄罗斯民族的历史与辉煌。从上个世纪三十年代开始,在两个超级大国对抗的发展过程中,莫斯科地铁就是以一种极高的,工程和艺术结合的形式去建造,所以成为城市交通建设的一大奇观。<br></div>