史文义 <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">——重读詹天佑所著《敬告青年工学家》 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 詹天佑先生在他的 《敬告交通界青年工学家》一文中对当时我国青年工程师,对青年工程科技人员在 修业、进德、守规、处事 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">四个方面提出了要求。文章虽短,却言简意赅,含意深广。《敬告交通界青年工学家》当时公开发表后,在社会上产生了重大影响。许多人认为,这篇文章不仅仅是针对交通界的青年科技人才,而且对全社会的广大知识青年都有深远的教育意义,因而将此文文题定为《敬告青年工学家》,事实证明,詹天佑这篇语重心长、字字珠玑的文章,不仅在当时,而且在以后,直至将来,都将对广大青年学子有重要的教育意义。民国时期《敬告青年工学家》与中国古代荀子的《劝学篇》、俄国巴甫洛夫的《致青年的一封信》成为当时的教育名篇。詹天佑在《敬告青年工学家》一文中所体现的教育思想和对人才的培养是全文的重要内容。德才兼备,德在才先,“必须先品行而后学问”的教育思想是培养、教育人才要必须达到的目标与要求。对青年工程科技人员提出要求与希望时,文章专列一节讲“进德”。进德</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">以中外古今的史实作例证,说明对青年人才首先要抓道德品质教育的重要性。他说:“道德者人之基础也。学术虽精,道德不足,犹诸筑高屋于流沙之上,稍有震摇,无不倾倒。欧美富强,实普通人民.皆守自然道德所致也。近世人心浇薄,古道难行,毁谨厚者为迂腐,誉巧辩者为能才。而我工学家以实业为根本,切忌浸染于狂流。杨震四知之说①,阳明良知之谈②,乃道德最精之义,为吾人必守之箴。”詹天佑将道德品质视作每个人立身处世的基础,一个人没有坚实的道德基础,那么他就不可能有精深的学术成就,或者即使获得一些学术成就,也是脆弱的、短暂的。一切以实业为根本的青年工程科技人员,必须在德的方面,对自己提出严格的要求,“崇尚道德而高人格”。詹天佑对工程科技人员在“才”方面更为重要的要求,是在掌握近代自然科学与技术科学基础知识的基础上,要“精研学问以资发明”。即在前辈科学家、发明家所取得成就的基础上,发扬创新精神,进行创新实践,继续深入进行钻研与试验,以求不断有所发现,有所发明,有所提高,有所前进,取得新的更高水平的科技成就,以推动科学技术的不断进步与中国经济的迅速发展,同时也使自己成长为具有创新成就的优秀科学家与发明家。显然,这是在“才”方面的更高的要求。詹天佑对青年科技人员关于创新精神的要求,是和他的科技创新思想密切联系的。詹天佑高度重视科技创新,重视创造性与创新精神在科学技术与人类社会发展中的巨大作用。因此他在教育与培养青年人才时,热切地希望他们要向斯特芬森、瓦特等世界大科学家学习,克服自满与懈怠,“殚精竭虑,终有贯通之一日,又何难于发明哉?”为使青年学子担起重任,詹天佑先生在《敬告青年工学家》中把“修业、进德、守规、处事”作为青年工程师的“立身要则。”在修业上,詹天佑写道:“精研学术以资发明。镜以淬而日明,钢以炼而益坚。凡诸学术,进境无穷,驾轻就熟,乃有发明……二十世纪之世界,实赖工学家以左右之。怠于深求,研究不足所致耳。青年学子,一出校门,辄辍学业,得一位置,已自满足。及至实地工作,亦惟求称职而已。至于退食之暇,尚发奋求学者实为少数。于是囿于旧闻,不求精益,甚至自矜一得,迹近恃盈,而彼邦日有发明,我则瞠乎其后。如是而望工学之进步,不亦难乎?……故必从事业以求精理,温故业而启新知。凡外国有新理新器之发生,务研究其原因,而从事仿效,加以种种之试验,做出种种之模型,虽失败于前,必改良于后,殚精积虑,终有贯通之一日。又何难于发明哉?” 在进德方面,詹天佑写道:“崇尚道德而高人格。道德者人之基础也。学术虽精,道德不足,犹诸筑高屋于流沙之上,稍有震摇,无不倾倒。”在,詹天佑先生看来,道德修养是人的立身之本。他语重心长地教育青年“凡做一事,无论人言之是非,先求己心之安泰。必须以事业为前题。诉良心而无怍,方可坦然行之。勿屈己以徇人,勿沽名而钓誉。以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范则。”詹天佑着力塑造青年工程师的高尚人格:“几各科工学专家,无论其留学东西各国,与夫国内卒业,及以经验成名者,既属工程学子,固皆以发扬国人技术,增进国家利益为口的,各宜同心协力,不容有所歧视。天下一家,中国一人,此圣人所以为圣也。望群君其共勉之,不佞有厚望焉。”身居高位,也要“视公事如家事,以己心谅人心”的原则,“不因权利而操同室之戈,不以小忿而萌倾轧之念”。在守规上,詹天佑提出:“循序以进,毋越范围。行远自迩,登高自卑,一蹴而几,非可永久。工程事业,必学术经验相辅而行,徒恃空谈,断难行事。是以东西各国,凡初卒业于学校者,无论成绩如何,必先居以下位,待其阅历渐近,逐次提升。故一旦位高权大,下级情形,既已深悉,统率驾驭,自必有方。事虽纤微,莫不了于胸中,而人亦不敢为伪相试……物有本末,是有先后,拾级而登,终达峰极。若夫浮躁狂妄者流,未有不败者。” 对于处事,詹天佑提出:“筹画须详,临事以慎。凡工学青年,一旦身亲实事,无论其职位高下,恒负一部分之责任,指挥多数之工人。苟筹谋稍涉疏忽,则群下因之误事矣。惟事必豫谋,通盘筹算,临时方免张皇失措之弊。” 詹天佑论述的“修业、进德、守规、处事”立身要则,不失为今天青年工程技术人员的职业道德规范、思想道德修养的准则。全文深入浅出,引古喻今,推心置腹,循循善诱地阐述了做人处世的道理。詹先生毕生倡导爱国敬业,倡导崇尚道德,尊重科学,开拓进取的精神在文中抒发无遗。詹天佑针对我国青年学生和青年科学技术队伍的实际,向青年提出在了谆谆教诲不失是对我国现代青年工程技术人员的金玉良言。学习《敬告青年工学家》一文对于科教兴国,建设中国特色社会主义,更具有现实意义。学习詹天佑先生的这篇文章深深地感到詹天佑先生不仅希望青年工程技术人员掌握先进科学技术为祖国服务,更主要的是要求青年工程师必须加强自身的道德修养。在文章中的思想内涵中还不难体会到,詹天佑在《敬告青年工学家》中所要表达的也是以振兴中华为理想的强烈的爱国主义情怀。詹天佑关心的是青年工程技术人员对社会所承担的责任。詹天佑一生为祖国铁路建设和民族自强呕心沥血,为中华民族留下了宝贵的物质和精神财富。当人们深入学习詹天佑先生的学术著作和文献资料时,随处可以感受到其中闪烁着中国知识分子楷模的高尚思想品质和崇高的道德风范。“工学之前途,发达可期,实业之振兴,翘足以俟,将不让欧美以前驱,岂仅偕扶桑而并骑。”在90年前那个饱受帝国主义列强蹂躏的年代,詹天佑先生就看到了要使中华民族富强,最重要的是发展我国自己的科学技术,要发展科学技术,培养中国自己的人才队伍是第一位的。他满怀信心地预言,我中华民族一定会赶上欧美,超过日本。这个重担将落在青年学子的肩上。詹天佑已是中国近代铁路史上一个无法忽略的关键词。詹天佑不仅为今人留下了见证中国人尊严、荣誉、勇气和智慧的铁路,他本人走过的人生之路同样引人深思。他一生参与、主持修建的关外、新易、京张、粤汉、汉粤川等铁路,成为我国早期铁路典范,为我国铁路路网的规划,线路的勘探、设计、施工,作出了历史性的贡献。詹天佑先生在他后来的著作中提出我国的工程师要有“利国之技能”应“各出所学、各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上”的口号,充分代表了中国人民积极向上的民族气节和中国人民有屹立于世界民族之林的能力。周恩来总理曾赞誉他是“中国人的光荣”。詹天佑是中国第一批公派赴美留学生,詹天佑的父亲与政府签订的送子出国“具结书”(协议书),其中有“生死各安天命”的字句。今日出国“镀金”的学子恐怕已经很难明白,在中国遭受鸦片战争重创的年代,肩负民族使命的詹天佑是如何冒着生命危险,在未知的大洋彼岸,追寻“以夷制夷”的梦想。詹天佑是中国科学技术界的前驱,近代铁路事业的开拓者,是引进西学、振兴中华的杰出工学家,是为振兴中华而拳拳奋斗的的民族志士。詹天佑光辉的一生,从思想史的角度,对其爱国思想、科技与管理思想、教育与人才思想、政治与伦理思想等,进行整理、论述与分析,詹天佑不仅以开创中国自建铁路——京张铁路的光辉成就鼓舞了中华民族,而且他在思想史上的贡献也将光照后人。他的一生为谋求社会进步勇于敢为,力求创新。今后我们要进一步从思想史的角度,对詹天佑的爱国思想、科技与管理思想、教育与人才思想、政治与伦理思想等,进行整理、论述与分析。在充分搜集与考证史料的基础上,全面描述了詹天佑对我国近代科技事业的伟大贡献,并多角度深刻地剖析了詹天佑的思想体系。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">① 杨震(?一124),汉代华阴人,通晓经文,风雅清正,志存高远,人称关西孔子。他曾推荐“贤人”王密做昌邑县县令。一次,杨震因公事路过昌邑县,晚下榻于馆驿。夜深人静之时,王密怀揣十金前往馆驿相赠,以谢杨震知遇之恩。杨震拒而不受。王密急切之下说“此时深夜,无人知矣。”杨震正声而说“岂可暗室亏心(暗地里做些亏心事),举头三尺有神明,此事天知、地知、你知、我知,何谓无知?”一时传为美谈。詹天佑在文中所讲,用杨震四知的精神指导自己日常的一言一行,“志趣诚笃”,“以诚接物,毋挟褊私”,言行一致,“凡做一事,无论人言之是非。先求己心之安泰”。</span></p><p class="ql-block"> <span style="font-size: 22px;">詹天佑是我国请末民初杰出的工学家、工程管理学家和工程法规专家,是我国民族铁路事业的开拓者,中国近代科技事业的先驱。他幼年赴美留学,学成归国'践以创造性建设谋求社会进步。他力争国家路权、立草建制、統領工学,为我国早期铁路网规划建设、工程学术事业研究以及青年工程技术人员的培养都作出了卓越貢献。他的业绩形成的社会精神影响远远超出了工程技术领域。作为引进西学、振兴中华的民族志士,詹天佑先生奋斗自强、愛国创新的民族精神将光照丁世、彪炳干秋!</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">② 王阳明(公元1472—1528年),字伯安,浙江余姚人,因被贬贵州时曾居住于阳明洞,世称阳明先生、王阳明。是我国古代有名的哲学家、教育家、政治家和军事家,“心学”创始人。在中国数千年的历史上,阳明先生是屈指可数的几位既有“立德”、“立言”,又有“立功”人,其德行、事功,至今仍收到读书人的敬仰,可见其巨大之人格魅力。古今学人,或以阳明为禅,或以阳明为儒,阳明以禅为门,以孔孟之儒为大道。在阳明心学中,本体可以浓缩为“良知”二字。引王阳明的一段话,“明良知之学于天下,使天下之人皆知自致其良知,以相安相养,去其自私自利之蔽,一洗谗妒胜忿之习,以济于大同,则仆之狂病固将脱然以愈,而终免于丧心之患矣,岂不快哉?”</span></p><p class="ql-block"> </p>