<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">重庆九龙坡区黄桷坪九渡口是重庆小众打卡景点之一。粉黛绽放的季节，这里一时间车来人往，热热闹闹。因为打卡，我对九渡口的历史进行了一番查阅了解。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">陪都时代,衣冠西渡,政府西迁,工矿企业也内迁四川,重庆接手了大量的工厂,比如大渡口的重钢,九龙坡的兵工署第一兵工厂(建设厂)等。当时很多机器设备就是中国船王卢作孚的民生公司用船运到九渡口这里上岸,然后恢复生产支援前线。所以九渡口在抗战时就已经是重要的码头。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">其实当时九渡口这里居民并不多,最多就几十户人家,虽然解放后立马修了成渝铁路从这里路过,但作为货运客运站的火车南站是在前面的铁路四村附近,不在这里。但是,在1952年发生了一个行政区中心的转移,导致九渡口这里越来越繁华,并且持续了几十年。这就是九龙坡区府的搬迁。1941年到1952年,巴县县城一直在九渡口对岸的李家沱,巴县大致也就是后来的巴南区。而从1952年起,巴县县政府从李家沱搬走,李家沱划给了九龙坡区,并且九龙坡区府搬到了李家沱。而当时没有桥梁连接两岸，过往车辆和行人都得靠船只运输，才使得这个码头渐渐热闹繁华起来。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2014年至2015年，位于九龙坡区黄桷坪的重庆发电厂搬迁，位于这里的双子烟囱先后“熄火”，这座工厂画上了“休止符”。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">车渡轮船历史始于上世纪30年代，不仅浓缩了重庆的地貌特色，更是记录了深厚的人文历史，车渡也因此被称为“江上活桥”。把车停在船上，你可以走下车辆，欣赏一江两岸。船只在平静的江面上缓缓前行，只要几分钟便到达对岸。对很多重庆人而言,车渡不仅是一种交通工具，更是一种情怀和回忆。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">现如今，随着江上建起越来越多的桥梁，重庆已然成为“桥都”，曾经的发电厂也早已搬迁，高高矗立的红色烟囱成为一道靓丽景观，车渡已彻底成为历史，这里已经封渡成了人们休闲打卡地。</span></p> 🛶🛶🛶 <p class="ql-block">摄影：闻汐语</p><p class="ql-block">拍摄日期：2023-10-20</p>