【远征北极～我的北极行游记】第七篇（结束篇）：丹麦哥本哈根-北京（2023.9.20-9.22）

越秀

2023.9.20我的北极行第二十一天： 2023.9.20昨晚平安抵达哥本哈根，入住酒店经过一夜的休整，今晨醒来不能说满血复活，起码恢复了不少体力。7:20am到餐厅喂肚子。 酒店随拍。 烟民们在酒店外允许吸烟的房间里过烟瘾。 早餐后出发前我们在酒店门口溜达。只见夜里大风吹倒了自行车一片。在酒店前留个影。 发现不远处有个白色的“笼子”，走近发现原来是过街地下通道。 旅游已近尾声，快结束了这哥俩儿才发现是山东老乡+校友，赶紧合个影。我也和这个山东老乡合个影，我俩乘飞机时座位挨着聊了一路。 停在酒店门口的车，同是一地的车牌各有不同。 这是我们大巴车的车牌，与其它车的车牌比对一下，说明我们的大巴车不是当地的车。我们前往今日第一个参观景点丹麦哈姆雷特城堡又称克隆堡宫。 前往哈姆雷特城堡（克隆堡宫）沿途随拍。晨练的美女在等红绿灯。 街上行人和车都不多。 沿途随拍。 哥本哈根街景随拍。 城市火车来了。 这种倒骑毛驴车比比皆有。图中是接？送？孩子的妈妈？是老师？ 我们的大巴停在指定位置，我们徒步前往哈姆雷特城堡（克隆堡宫）沿途随拍。一群小伙伴在踢球⚽️。 随拍。 抓拍天上飞着的鸥🐦。 我们走进哈姆雷特城堡（克隆堡宫）。 关于克隆堡宫，Kronborg Slot，意为“皇冠之宫”，坐落在西兰岛北部赫耳辛格（Helsingor）市的海边，与瑞典的赫尔辛堡市隔海相望，地处波罗的海出海口之一的厄勒海峡最窄的出口处，在哥本哈根市东北45公里。这是哥本哈根著名景点。宫殿用沙岩石砌成，四周红砖墙环抱，一色铜屋顶，气势雄伟，巍峨壮观。此堡由荷兰建筑师设计建造，其建筑风格是北欧文艺复兴时期最精美、最具代表性的一座城堡宫殿。克隆堡宫历史上曾是欧洲北部地区重要的军事要塞，其原址是一座名为克罗的古堡（意为“隅角”），由于地处丹麦西兰岛的尖端而得名。对防止海盗肆虐，保护海上运输起过重要作用。历史沿革：克隆堡宫始建于1574年，1585年竣工。资金来自菲特烈二世国王对经过厄勒海峡船只所征得的通行税。1559-1588年丹麦国王菲德烈二世选中了这个高墙深壕，环境优美的古堡，决定用征得的船只过境税将它改建为王宫。从1574年到1585年，整整用了11年的时间才全部竣工。当时为北欧最精美的文艺复兴时期建筑风格的宫殿。国王十分高兴，命名为克隆堡宫（意即“王冠之宫”），下令任何人不得再使用旧名称，违者罚款。但菲德烈二世在此只享受了3年，于1588年去世。即位的克里斯钦四世也很喜爱这座古堡，经常在此居住。1629年9月24日深夜，克隆堡宫突然起火，大火吞没了一切，除了外墙和宫内教堂外，整个古堡式宫殿都焚为灰烬。当时丹麦刚刚经历了30年的战争，国库空虚，财力匮乏，但克里斯钦四世不顾人们反对，决定继续用征收的关税重新修建克隆堡宫。1637年克隆堡宫又修建一新，新宫内部结构与以前不同，厅室加高，屋顶由原来的圆形螺旋塔顶改为尖锥形塔顶，使整个克隆堡具有巴洛克建筑风格。堡内的宴会大厅，长62米，是世界上最大的厅室之一。 我们冒着小雨步入哈姆雷特城堡（克隆堡宫）。在等候导游买门票时集体合个影。 尽管头发被雨淋湿也要戴上皇冠美一美！偶是老顽童。 随拍！ 关于哈姆雷特城堡的历史典故：在一个月光暗淡的深夜，阴风阵阵，丹麦先王的鬼魂时隐时现，哈姆雷特王子站在古堡的顶台上倾听鬼魂诉说自己被害的经过，并发誓为父王报仇……。凡是看过悲剧《哈姆雷特》（即《王子复仇记》）的人，无不对这个阴森的古堡留下深刻的印象。莎士比亚的这部不朽作品就是以丹麦古堡——克隆堡宫为背景创作的，克隆堡宫也因而闻名遐迩。 在哈姆雷特城堡（克隆堡宫）巧遇一帮热情的学生和我们一起合个影。 随拍。 我们爬上哈姆雷特城堡（克隆堡宫）的楼顶层。原想拍张托塔李天王照，结果根本没托上，这不怪我，是拍的人技术不佳？眼神不济？[调皮][偷笑] 在哈姆雷特城堡（克隆堡宫）外随拍克隆堡宫周边景观～厄勒海峡。我们这些游客踏访丹麦时，除参观克隆堡宫外，还可参观外面的厄勒海峡。厄勒海峡是连接波罗的海和北海的主要通道（船只从波罗的海驶往北海，也可通过丹麦南部洛兰岛以南的费马海峡经大贝尔特海峡或小贝尔特海峡，然后经厄勒海峡以北的卡特加特海峡、丹麦与挪威之间的斯卡格拉克海峡），因此厄勒海峡的战略地位非常重要。站在克隆堡宫前的海堤上，举目东望，便是瑞典的赫尔辛堡市，是厄勒海峡的最狭窄处。据介绍这里宽约4公里，最深处水深20米。丹麦规定任何外国潜艇经过厄勒海峡时，都必须浮出水面。 随拍哈姆雷特城堡（克隆堡宫）美景！是真的很美！空气真清新！[强][强][强][强][强][强] “北欧七年战争”期间，克隆堡宫被瑞典占领了3年，宫殿遭到破坏，贵重的文物被洗劫一空。此后，国王菲德烈四世加强了克隆堡宫周围的防御工事，宫内也不断得到修葺。 随拍克隆堡宫内古老的家具、皇后的卧室、奢华的建筑…… 克隆堡宫外院的墙上，有一块莎士比亚的纪念浮雕像。游人参观克隆堡宫时，多在莎翁像前留影。莎士比亚的《王子复仇记》这部不朽作品就是以丹麦古堡——克隆堡宫为背景创作的，为此，人们在古堡外院的墙上塑造了莎士比亚的浮雕像，以此作为纪念。1816年，纪念莎士比亚逝世200周年时，首次在这里演出了《哈姆雷特》。 从海峡上眺望克隆堡宫，会看到3座塔楼，中间的尖塔名为卡格堡塔，右侧的为王后塔，左侧最高的为号角塔。由于此堡地处厄勒海峡最狭窄的出口处，战略地位极其重要，因此从1785年到1922年被辟为军营。另外据介绍：1）在这豪华的宫殿下面有一座庞大的地下工事，可以用来容纳数千名士兵。还建有贮藏咸肉腌鱼的大小泥池等食物储藏库。当丹麦处于战争时，这阴暗潮湿的地下通道，被用作士兵们的掩蔽部，四周筑有箭垛，可以射击地面上的敌人。2）这里还有一座身穿戎装、按箭坐睡的石雕像，名为“丹麦的霍尔格”。相传他是海盗时期抵御外敌的一名勇士，曾立下赫赫战功，在国土安宁时他虽然泰然入睡，但仍手扶宝剑，随时准备挥剑卫国。安徒生曾在他的童话中描写过这位传说中的英雄。3）在工事的一隅可以看到一间阴暗潮湿、不见天日的三角形死牢，这里不知曾囚禁和杀害过多少人。4）在国王的卧室里有一条秘密通道，一旦发生事变，国王可由此直达地下工事，安全地撤离。在参观克隆堡宫后，如果再观看丹麦和英国著名剧团在古堡院子里演出的悲剧《哈姆雷特》，恰如亲眼目睹了几百年前王子向篡逆者复仇而进行的殊死搏斗，更令人惊心动魄。克隆堡宫历史上曾两度被毁：第一次是在1629年，整个宫殿及宫内陈设全被焚为灰烬，唯一幸存的是宫内的教堂。直到1637年才被修复。在修复过程中，宫内的结构有所改变，使之具有巴洛克建筑风格，宫外的屋顶由原来的圆形螺旋塔顶改为现在的尖塔顶。第二次是在“北欧七年战争”期间，瑞典人于1658-1660年占领克隆堡，将宫内洗劫一空。现在宫内的陈设全是根据当时的情况复制的。到菲特烈四世国王（1699-1730）时，加强了克隆堡宫周围的防御工事，宫殿也不断得到修复。从1785年到 1922年，克隆堡曾被用作兵营。 宫堡外围外还装备了火炮，这些火炮已有二、三百年的历史。现在克隆堡宫已成为对公众开放的历史博物馆，当年的大炮已不再是战争武器，每当丹麦女王玛格丽特二世的御船经过厄勒海峡时，它们被用来鸣放礼炮。 从不同角度拍摄的哈姆雷特城堡（克隆堡宫）。 走出哈姆雷特城堡（克隆堡宫），巧遇一对新人，凑上去合影沾沾喜气。 哈姆雷特城堡后山上蓝天白云绿树花海……一个刚刚游过泳的人在路边换衣服也被我无意拍到了。 离开哈姆雷特城堡（克隆堡宫），我们来到丹麦海事博物馆。 这里有许多当地的大人、小朋友来参观游乐，中午饿了就在过道里吃自带的饭菜。 遇到一群小朋友，他们看到我们这些老外很主动地和我们合影。 上午我们还应参观丹麦水族馆～《蓝色星球》。它是丹麦最大的水族馆，位于丹麦Charlottenlund小镇，建立于1937年。于1939年对外开放，随后不断扩张，馆内的设备也与时更新，是丹麦的五个最知名的旅游景点之一。蓝色星球凭借着在厄勒海峡的优越位置，成为欧洲最大和最重要的水族馆。参观这个水族馆需时2小时，由于我们时间不够，就放弃了！只能通过度娘了解一二：“蓝色星球水族馆设计成一个螺旋的形状，像一朵五瓣风车，从中间向四周散开，变成了五个从水族馆中心伸出的“手臂”。参观者可以根据自己的喜好选择不同的“手臂”通道游览水族馆，不同手臂的水族馆有不同的主题海洋生物。游客根据自己选择的海洋生物通道进行游览，尽享独特体验。蓝色星球水族馆还设计了透明隧道，在里面可以全方位游览整个海域的海洋生物。我们都知道地球因为海洋被美名为水球。而这座水族馆建筑也因为内部全部的设计使游客如同在深海中行走，因而被称为“蓝色的星球”。（借图于网） 前往午餐途中随拍～温馨一家。 中午我们在丹麦中餐馆金满庭午餐，据说是一家新开的中餐厅，以前的中餐厅在疫情期间全都倒闭了…… 随拍丹麦🇩🇰哥本哈根街上快乐的👧👦。 午餐后我们游观哥本哈根市容市貌、逛街自由购物。导游告诉我们丹麦特产：白桦茸、益生菌、牛初乳。我一样也不想买！就逛逛街看看西洋景吧！我只进了ecco 和另外一家店看了看，实在没什么可买的，一是没需求，二是箱子里装满了来时带的厚衣服（经过20多天旅游都成了脏衣服），三是北欧物价超贵（咱们国内物质极大丰富且物美价廉）。举例说明：2010年我来哥本哈根时买一双ecco 鞋只需600-700克朗，而现在开价就1000克朗，（与人民币汇率1:1.08等于一双鞋1080元）物价上涨幅度不小，所以就啥也不想买。一解散购物，旅友们一眨眼都不见了，我怕走丢，死死地跟在和我一样不想购物的白老师夫妇后面逛。 一个巨人雕像吸引了我的目光，近前一看原来馆内是世界奇观，原本还想进去看看，结果收门票99克朗，就没进去，只和门口的巨人合个影。我们来到新港，凡是到过哥本哈根的人一定打Ｋ过新港（这里是哥本哈根第一个港口）。在新港游了一圈，先从面对我的大锚⚓️的左手边开始沿着河边漫步观景，再通过河中桥过到河对岸，绕到大锚的右手边漫步回到大锚⚓️处。据导游介绍逛街要谨防三只手，所以我的双肩背包一直放在胸前。 关于哥本哈根新港：新港是一条人工运河，建于1669年至1673年，该运河将海水直接引进国王新广场。当时建造新港运河的主要目的是将海上交通引进城市中心，从而促进哥本哈根的经济发展。如今人们依然可以看到最早在运河两岸建造的房子……今天的新港已经面目全新了，能晒到太阳的一侧已经变成步行街。那些古老的海员酒吧已被赏心悦目的餐馆所取代，这些餐馆除了有室内的座位以外，夏季还有室外的座位。新港建筑中最老的是一幢1681年的蓝色老房——新港9号。新港9号的主人，是新港河道建造者巴戎的第11代孙。它曾经以“世界旅行者的沙滩旅馆”而闻名，成为里欧纳.克里斯蒂纳饭店和伊斯弗约德航海公司所在地。新港11号曾留下诸多哥本哈根名人的足迹。大约在19世纪中叶，这所房子的主人是一个著名的演员家庭——茹森凯勒一家。当时许多著名的学者都曾到此造访。客人中包括瑞典歌手燕妮.陵，她曾经是安徒生热恋过的情人。而房主人是丹麦著名的灯具公司路易斯·鲍尔森公司。在新港的居民中，最著名的莫过于安徒生。他在这里的多处房子都安过家。1834至1838年，安徒生就住在运河右侧20号的公寓，在那里，他于1835年写出了他的第一部世界著名的童话。1848至1865年，安徒生住在位于能晒到太阳的一侧的67号。在其生命的最后几年里，从1873至1875年又一次住到了新港。这一次，他已经成为世界知名的人物，他住在与夏洛特堡宫位于同一侧的18号。据说在新港可以看到的一件传统盛事是每年的夏天那些装修一新的古老航海木船在哥本哈根航海归来停靠在新港，一只接着一只，直到排满新港河道的两岸，景象很是壮观。（我们没能赶上饱眼福）在河道临街的一头，那只大铁锚矗立在广场上，铁锚是为了纪念在二战中牺牲的1700多名丹麦海军官兵，他们服役于盟军。锚从1872起用于护卫舰菲英岛号（Funen），它在第二次世界大战停靠在Holmen海军基地。我2010年到访哥本哈根时还看到能晒到太阳一侧的墙壁上挂满了半裸、全裸的男男女女，这次可能是天冷没人晒日光浴。 老外好像都不用上班似的，喜欢慢生活，不在家里喝咖啡休息，特爱在街边露天咖啡厅喝咖啡聊天，一坐就是半天……白老师夫妇请我喝咖啡，我们像当地人一样，一人一杯咖啡坐在街边观景歇凉（我们是旅游跑得真的累了呀！）。16:00在哥本哈根生活几十年的发小给我来电话，邀请我去他们家做客，我们约好在大⚓️处见面。 HP接我到他家，MT已亲手包了包子、饺子🥟、准备了北极贝、三文鱼、咸水鸭、红烧肉、马蹄糕…..吃不重要，重要的是我们是一起长大的发小，十多年没见，有说不完的话，道不尽的情谊！时间过得真快，不经意天就黑了，明天还有一天的活动，我不得不和MT告别。20:30HP送我回酒店！再见发小，期待你们回国再相聚！ 2023.9.21我的北极行第二十二天。今早醒来就开始收拾行装，早餐后携带整理好所有行李装车于10点45分出发。我们前往哥本哈根阿美林堡宫观看皇家卫兵的换岗仪式，沿途观景随拍。 人、车都不多，这里的人大多骑车绿色出行，城市也在建设中。 我们乘坐的大巴🚌停在指定位置，我们步行前往哥本哈根阿美林堡宫观看皇家卫兵的换岗仪式，沿途观景随拍。 人们陆陆续续不断地涌向广场，人越积越多，都是来观看皇家卫兵换岗的。当然和我们天安门广场👀升旗的人差远去了（没法比）。 最先看到的是这个皇家卫兵。 在维持秩序的女警察、男警察👮‍♂️。 哥本哈根阿美林堡宫的皇家卫兵在我们面前不断地踱来踱去，不知道是不是站久了太累要变化一下体位和姿势？还是…… 哥本哈根阿美林堡宫的皇家卫兵就是这样慢悠悠地踱步的。 朋友点评。 换岗仪式开始了。 皇家卫兵换岗仪式。 2023.9.21am在观看皇家卫兵的换岗仪式后拍了这张此次北极游唯一的三个旅行团90多人的大合影，人齐不齐不知道，反正我们站在C位了。这张合影是我们此次远征北极人数最多、最全的唯一的大合影，拍摄地点丹麦哥本哈根阿美林堡宫广场。 观看完哥本哈根皇家卫兵的换岗仪式，我们去餐厅午餐吃烤肉，途中经过一个教堂⛪️（记不住教堂的名字）进去溜了一眼。 午餐後我们去玫瑰宮景區，即羅森堡宮。在這個景區我们自由活動至14點半，然后集合出发前往机场（给我们的参观时间不长）。在罗森堡宫最先迎接我们的是军人卫兵。 我们参观罗森堡宫。关于罗森堡宫：属于文艺复兴式建筑，原先是十六世纪丹麦国王克里斯钦安四世所建的夏季宫殿。被用于存放皇家的私人珍宝同时也作为博物馆对外开放。开放时间：4月至9月8:00-18:00，10月9:00-17:00，11月至次年3月9:00-16:00。门票：成人票80克朗；18岁以下免费；学生票50克朗；老人55克朗；持哥本哈根卡免费。（资料源自网络）随拍各种雕塑（是哪个国王搞不清楚） 丹麦罗森堡宫里林荫处处，绿草如茵，环境相当清幽。早期的罗森堡宫在1634年定型。丹麦皇家的建筑大师HansvanSteenwinckle在城堡的东面加建了一个塔楼。这个塔楼结构紧凑，四面封闭，布局合理；整个楼用的是荷兰在文艺复兴时期所惯用的红墙缀以灰色沙石的风格。城堡被一整条护城河围绕，北面的一座吊桥通向城堡的主入口，但通过城堡南面建在花园内的“绿桥”也可以离开城堡。除了上述1634年建成的塔楼之外，城堡其他的建筑可能都是克里斯钦安四世设计的，并且很可能他监督了整个建筑的施工。罗森堡宫是他钟爱的住所，后他于此辞世。1705－07年，弗雷得里克四世将“长厅”的装饰改变为现人们看见的反映战争和政治主体的绘画穹顶。这次改变使“长厅”的装潢成为欧洲最美丽的巴洛克风格室内装潢之一。 1710年起，由于弗雷德里克宫的建成，罗森堡宫不再作为皇家住所。早在1658年弗雷德里克三世时，罗森堡宫就被用于存放皇家的私人珍宝。这也是罗森堡宫现今的主要用途。（资料源自网络） 罗森堡宫（又称玫瑰宫）的主人克里斯钦安四世1606年2月在哥本哈根东北面的城墙外购置了46块私人土地。他将这些土地联合起来建成了一个休闲花园（也就是后来的罗森堡宫花园）并在园中修建了一个亭子。这个两层楼高，顶部装有塔楼和旋顶的亭子于1607年建成。1613~1624年，这个亭子不断被扩建并增加了很多附属建筑。在这里收藏了大量的黄金珠宝💎…… 罗森堡宫展出的金器。 罗森堡宫展出的各种宝石镶嵌的制品。 罗森堡宫展出的各种宝石镶嵌的制品、国王🫅王后👸的肖像…… 随拍罗森堡宫珊瑚🪸制品。 罗森堡宫珍藏的象牙…制品。 随拍。 克里斯钦安四世1613~1624年不断扩建并增加了很多附属建筑。在北面的“冬屋（Winter Room）”中悬挂了他从安特卫普买来的75幅油画，该房间的布局至今未变。我在罗森堡宫随拍墙上悬挂的和屋顶上的画。 随拍罗森堡宫“长厅（Long Hall）”中曾被克里斯钦安放置在此用来教育子孙的24幅油画中的一部分。 随拍罗森堡宫皇冠👑、头盔琉璃…… 随拍罗森堡宫的精美兵器…… 罗森堡宫精美的皇家马鞍。 罗森堡宫珍藏的各种藏宝箱、柜。 随拍。 随拍。 随拍。 2023.9.21pm丹麦🇩🇰罗森堡宫里的珍宝太多了！拍得我手酸！累死了！也是只发了一部分我的随拍，众亲一定看烦了，就此打住吧！为了纪念罗森堡宫建成400周年，丹麦邮政邮政发行一套三枚纪念邮票，表现了现今作为博物馆的罗森堡宫、馆藏的皇冠、银狮和长厅的绘画穹顶。官方正式的纪念活动是在2006年4月12日举行，400多年前的这一天，克里斯钦安四世首次在一封书信中提到要建筑这个城堡宫殿。这套邮票由Keith Bassford设计，Lars Sjooblom 雕刻，邮票规格为28.84×39.52 mm，一版40枚。（资料源自网络） 结束丹麦🇩🇰罗森堡宫内游观我在女王像前留了影；出了罗森堡宫也留影纪念到此一游。 从不同角度随拍罗森堡宫。 2023.9.21pm结束丹麦🇩🇰罗森堡宫游观我们前往机场，途中停车10分钟远眺横跨厄勒海峡。连接瑞典丹麦两国的厄勒海峡大桥，也称欧尔松大桥，是一架国际跨海大桥，连接丹麦的首都哥本哈根自治市和瑞典的第三大城市工业重镇马尔默，这是一座由桥梁，人工岛，海底隧道构成的世间罕见的大桥。哥本哈根市与瑞典的马尔默隔厄勒海峡相望，是20世纪较繁忙的水道之一。这一海上走廊的建成将欧洲大陆的中部和北欧的斯堪的纳维亚半岛连成一体，从而把整个欧洲连接起来。厄勒海峡大桥的东桥建有200米高的中央桥墩和57米高的船舶通过空间，保证过往海峡的船只从桥底顺利通过。大桥工程经过两国政府的认真论证和调查研究，对确保大桥不影响进入波罗的海的水流及减少对海洋生物破坏等都做了严格的规定。厄勒大桥该大桥于2000年7月1日正式通车，全长16公里，其中西侧海底隧道长4050米，宽38.8米，高8.6米，位于海底10米以下，由5条管道组成，他们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道，是世界上最宽敞的海底隧道；中间的人工岛长4055米，将两侧工程连在一起；东侧跨海大桥全长7845米，上为4车道高速公路，下为对开火车道，共有51座桥墩，中间是斜拉索桥，跨度490米，高度55米，是世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。厄勒海峡大桥（或译奥瑞桑桥，丹麦文：Øresundsbroen，瑞典文：Öresundsbron，丹瑞混合名称：Øresundsbron）是一条行车铁路两用，横跨厄勒海峡的大桥。其大桥隧道两者结合的长度，是全欧洲最长的行车铁路两用的大桥隧道。欧洲E20公路则在桥上行驶。当大桥启用时，附近的居民都成为厄勒公民（Oresund citizens）。因为此大桥其实是由隧道和大桥组成，在技术上使用厄勒干线。 丹麦和瑞典有一条天然的分界线厄勒海峡，这条天堑将丹麦和瑞典一分为二，丹麦首都哥本哈根和瑞典的工业重镇马尔默在很长一段时间里只能隔空而望。随着社会进步，两岸居民更加需要互通有无，特别是在劳动力与住房上：丹麦哥本哈根的居民需要更便宜的住房，而瑞典马尔默的居民需要更多的就业机会。两点连一线，必将产生巨大的经济能量。而厄勒海峡则成了无法逾越的天然屏障，于是在1991年，两国政府达成协议：建造一架横跨厄勒海峡的国际跨海大桥。合建大桥的协议签署后，大桥进入设计阶段。但此时，新的问题产生了：为了抵御风浪，跨海大桥必会建成斜拉桥，也就必会有一座座高塔，然而，大桥在丹麦一侧紧邻哥本哈根国际机场，一座座高耸的桥塔必会对航班的起降产生重大影响，甚至可能造成坠机事故。于是，大桥设计方决定在丹麦一侧采用海底隧道的方法来减小大桥对航班的影响。接踵而来的问题是，如何才能使得桥梁和海底隧道在海面上成功对接呢。由此，即产生了世界罕见的建桥方案：人们采用了再在海面上建人工岛，即桥梁与人工岛相连，人工岛与隧道相连。虽然丹麦与瑞典只隔海峡仅16千米，但两国的文化有着截然不同的表现。他们有着不同的语言；不同的行为方式；不同的货币；不同的路标；不同的交通规定；1950年以前，汽车的行进方向也不同；火车也是如此，丹麦的火车从右侧进站，而瑞典的是从左侧；火车机车的电压和无线电频率不同。于是，工程师们必须设计一个数字化的编译器，以实现不同火车间的信息交换，同时，还要创建一套标准术语系统，以统一各种口头指令；此外，电力工程师还要设计一个能将机车电压由两万五千伏转化为一万五千伏的设备；在所有火车投入运营之前，还要进行空车测试。（资料源自网络）在海滩休闲的人们。 大桥的最后一段于1999年8月14日接上。丹麦王储弗雷德里克和瑞典公主维多利亚在大桥中间相遇，庆祝大桥完工。而官方的落成仪式则在2000年7月1日举行，由丹麦女王玛格丽特二世和瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫主持，在翌日开始允许车辆使用。在大桥启用前，有79,871名跑手参与一场在2000年6月12日举行的半马拉松的比赛，称为Broloppet(在桥上竞跑)，由丹麦的阿玛盖尔(Amager)到瑞典的斯科讷省(Skåne)。初时大桥的使用量并没有预期般多，主因是大桥的收费。但到了2005年和2006年，大桥的交通流量急剧上升，主因是很多丹麦人到瑞典置业，在丹麦上班，因为马尔默的房屋价格较哥本哈根低很多。在2006年一辆车经过大桥要收取235丹麦克朗，290瑞典克朗或32欧元(但是，经常使用大桥的车主会有最多达75%的折扣优惠)。在2004年近1,700万人使用大桥，当中1,060万使用车辆，620万人使用铁路。厄勒海峡大桥Oresund Strait Bridge(也称欧尔松大桥)，连接哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年开始动工。全球第十大桥。该桥全长16公里，西侧的海底隧道长4050米，宽38·8米，高8·6米，位于海底10米以下，由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道。它是世界上最宽敞的海底隧道。中间的人工岛长4050米，将两侧工程连在一起。东侧的跨海大桥长7845米，上为4车道高速公路，下为对开火车道，共有51座桥墩，中间是斜拉索桥，跨度490米，高度55米，是世界上承重量最大的斜拉桥。（资料、图片源自网络） 我们提前4小时来到丹麦🇩🇰哥本哈根国际机场，领取登机牌，办理行李托运，安检出关……搭乘中国民航CA878航班于当地时间19:05起飞～飞北京。 经过约9小时空中飞行，于2023.9.22am北京时间9:29平安降落在首都机场，回到我亲爱的祖国帝都，结束了快乐、开眼界、长知识、疲累的23天三国四島的北极远征！好累呀！看我的腰背都快直不起来了！没别的想法，只想睡觉！💤💤💤💤💤 我的游记写在最后的话：我们此次远征北极四岛（斯瓦尔巴群岛、扬马延岛、格陵兰岛、冰岛）深度探秘之旅，据不完全统计：总飞行距离18979公里（北京-丹麦往返距离、冰岛-哥本哈根往返距离）、游轮航行距离3000多海里。23天的远征人烟稀少的地球极地，我们亲身体验北极这片神奇而神秘的地方。北极这个地球最北端的区域，常年被冰雪覆盖，冻结，严寒和孤独。这里的自然条件极度恶劣，但它仍然是一个壮丽而美丽的地方。在地球的最北端我们一行好👬好👭们玩得很嗨！很开心！大饱眼福、口福！收获满满！ 北极的美丽不仅在于它的自然景观，更在于它无比宝贵和珍贵的生物资源。北极海域有丰富的鱼类，而且有些是只在北极能够找到的。我们近距离看到了憨憨却跑得飞快的北极熊，和我们做游戏捉迷藏的海豹，可爱的北极狐、北极🐰，从来都没听说过更没见过的麝牛，二两大的小玩意儿旅鼠、小短腿矮脚马、时时展现自己美丽鹿角的北极麋鹿🫎、展翅翱翔的北极燕鸥…..北极是这些珍稀动物的栖息地，它们都是极其珍贵的生物资源。 在极地我们目睹了清晨红红的太阳从海平面跃出，感受到的是日出的温柔、海的浪漫，让我们心驰神往！亲眼看到了唯美的极地的落日！当那枚橙红的圆盘拖着淡淡红晕一点点的下沉，厚重的云层被烧成了红色，天空镶嵌上了余晖的印记，美丽在我们的眼前渐渐隐去，到最后只剩下一条金色的缝，海面上金光洒落，落日的余晖伴随着微风吹过轻抚着海面，碧波荡漾，金光闪耀，波光粼粼…… 在北极，无尽的冰雪覆盖着大片的土地和海洋，给遥远的山脉和湖泊增添了神秘而凄美的景象。在这里我们看到了瑰丽的的海洋胜地！令人惊叹、令人叹为观止的冰山，令人着迷不已的冰雪森林，龙卷风漩涡般的极地冰原，看到彩虹般的冰柱。 在极地当清澈透亮星星闪烁的夜晚我们亲眼目睹了璀璨壮丽、千变万化的美丽极光！这一道神秘、梦幻、奇异的风景，吸引了我们渴慕、甘愿熬夜不睡觉也要等待它滑过夜空的瞬间，可以说这是世界最壮观的景致之一。 北极还蕴藏着丰富的石油和天然气等重要的能源矿产。如此丰富的资源，不仅对整个北极地区具有重大意义，更影响到全球计划的战略和发展。北极宝藏般的天堂，这里的壮阔与美景令我们为之心驰神往！叹为观止！我们为之累并快乐着！ 返京后一周终于在9月最后一天我补记完了8.31-9.22二十三天远征北极的游记！在10月18日完成了以美篇的形式记录我的北极行的初稿，在10月最后的日子里才正式完成最后的我的北极行结束篇！有记错的地方敬请旅友批评指正！我愿意把我们旅途中见到的美景、欢乐……与大家分享！特编纂成美篇分享给想去还没去，想去因各种原因不能成行的朋友们！在此我㊗️愿我们的祖国越来越繁荣昌盛！人民生活日益幸福美满！这样再走出国门👀世界，我们中国人的腰杆子会更硬！