60后讲故事之“月票”

白桦轻舟

在 80 年代，公交车月票是人们出行的主要方式之一，吉林市公共交通公司月票分学生和成人两种，学生票2.5元，成人票10元，这两种硬纸板材质的月票上都有照片、有钢印、有印章而且还有供报销的收据联。每月都重新贴上一张月份标签，过月作废。随着时代的变迁，公共交通也在不断地发展和变化。如今，这两种月票正好见证了那个年代的人们交通出行的现状。

在那个年代，人们出行都是乘坐公交车，马路根本不堵车。自行车也还是奢饰品，因为需要凭票供应，不是每个人都能拥有的。基本上全市公交车四通八达，唯一不足就是坐车的人很多，乘车基本靠挤。在早晚高峰时段需要排队挤车，车上人挤人，需要下车时就必须提前挤到门口，否则车到站后会因挤不到门口而下不去车。

公交车售票员是那个时代独具特色的亮点。邻居大姐下乡回城后被分配到公交公司当售票员，周围的小伙伴们都很羡慕。坐车时看到她手拿票本夹，身背钱兜子的时候就觉得非常神气。但需要整天在车上从前面挤到后面向每个人卖票收钱，然后每到一站都要大声报站名，也觉得很辛苦。当然，偶尔遇到逃票的还要眼疾手快的迅速逮住并要求补票。

那时公交车票价不固定，按距离长短收费，买票的乘客需要先报出下车地点的站名，然后售票员根据距离迅速确定价格，然后再卖给他相应价钱的票，当然了，乘客报站名也需要靠自觉。

大部分上班距离近的基本靠走，只有工作距离远的才坐公交车通勤，通勤的公交月票由单位报销。那时候有一张公交月票是很神气的事情，因为全市公交车你可以不限次随意乘坐，只在验票时拿给售票员看就可以。

这张 80 年代的吉林市公交车月票一直被保存至今，因为它不再仅仅是一张车票，而是那个时代的历史见证。它见证了城市公共交通的发展和变化，也见证了人们生活方式的改变。虽然现在公交车月票已经逐渐淡出了人们的视野，但是它所代表的那个时代，却永远留在了人们的记忆中。