2023.10.25: 穿越罗布泊大海道无人区。

小木屋.芒

红柳滩拍摄

　　从早上9:30出发，到晚上8:40分，回到哈密维也纳上品酒店，整整11个小时。

穿越体验有三。首先，去买票大厅要看好路线图，从东区出发，不去诺尔部落，过了双头马，一定要注意，不要错过岔路，在三岔口往右边的柏油路走。其次，不想错过诺尔部落的风景，可以先从三岔路口往左走，往里进去不远，有一处沙坡，早上，人迹罕至，留下你的足印👣，也很好玩。里面景色也不错，但是你可以抓紧时间，往回返至双头马三岔路口，走主线，一路去北门，不要耽搁时间。最后，主路风景非常壮观，一路遇到美景停车拍照，柏油路只有70公里。过了穿天洞，一路往北，路：越走越烂。一路碎石，颠簸，你的轮胎一定要够好！开车不看景，看景不开车。我们遇到一俩城市越野开到路基坎儿，车辆一半在路面一半在路外，搁浅了。估计要搬运大石块垫路，如果还不行就要叫救援了。天呐‼️这，上不着村，下不着地，路也不好走。

我们出来北门，路更烂，23公里路，顛了50分钟才开到了墩高速路口，这时候天已经大黑，晚6:35分，有夜盲症的大副开不了车，二副，一路120～130，间或100码，连霍高速，专注赶路。

注：大海道景区越野，100元一辆车缴费，给你一张有二维码的票据，工作人员扫描，你就可以进去。我估计，这个二维码，是你的车辆信息，遇事可以依据信息寻找。（私以为🤪）景区，配有救援车。

大海道示意图，我们没完全搞懂，就自以为是的上路了。上午10:40分。

东门

一个上午，我们只走到诺尔部落，以为走完了全程。正好遇到一对夫妻，正在煮午餐。经过打听，才知我们大错特错。赶紧掉头往回走。

事后总结：诺尔部落这条支路可以去玩一玩，不过要抓紧时间，不要耽搁太久。

北门：胜利穿越！下午5:46分。

路：　　大海道从东到西约112公里，其中70公里是修过的柏油路，36公里是沙土路。到诺尔部落有17公里，且有14～15公里是沙土路，我们诺尔部落来回就是34公里沙土路。去往北门的主路，过了红柳滩又是45公里的沙土路，走完行程，出了北门23公里路更烂，一路颠簸，司机的双手都要被震麻了。松散的碎石加高低起伏的烂路在到了一个在建工厂以后，总算结束，但是一路2.2米限高，一百公尺一个，司机一路磕头，走了大约20多公里路，把这辈子的头都磕完了。😭

　　过程： 早10:40，在东门售票厅。65岁以上门票免，自驾一辆车缴费100元。

东门，光鲜亮丽，现代化设施的游客接待处。

我们停车拍照的第一站：双头马。此时拍照，有点背光。

注意：双头马过了一点点柏油马路后，有一也是柏油马路修建的岔道，那条道是走向北门的主路，沿途景色更壮观，荒凉，常常感觉找不到路，因为，柏油马路之修建了70公里，后面全是戈壁滩，只有一条不太明显的碎石路。我们好几次迷路，好在，过一些时候会有车辆一辆或者几辆越野车停留拍照，然后，车后扬起一阵夹着黄沙的尘土，消失不见了。这时候，见到一俩车，对我们都是一种莫大的安全感和希望感。这都是我们后来走了这条通往北门的路途中的体验。当时，我们错过了这条线路，双头马后，一直往前走到诺尔部落——一个游玩的营地。

留下你的足迹👣

不知已错过主路，游游荡荡！

　　中午12:38分，疑惑地以为：大海道不过如此！哪知，才走了一丢丢路，小菜一碟，这是一条断头路，我们一下子找不到北。得走回头路，到双头马那里找到另一条主路。这样，回头路是17公里的碎石路。

找回到主路，景色更壮观！

瓜乡少女。太像了！

小小的迷了几次路，终找到了主路。其中有担心、害怕。好在，我们汽油充足，车上水果2箱，食物够多。暗暗给自己打气😂

走到这里，如果没有红轮胎导向指路，绝对会迷路！

大峡谷

最美通天洞外，景区环保工作人员，一人一车处理垃圾。

终于走出艰难的，最后23公里搓板碎石路。

晚8:30到达酒店

去吃碗热乎乎的云南米线。