<p class="ql-block"> 天津人或每个到过天津的人，都知道天津市内六区中有个“红桥区”。</p><p class="ql-block"> 那么，您知道“红桥区”是怎么被命名的吗？在天津北营门大街北口与北河口之间，北运河和子牙河将要汇合的地方有一座天津建造较早的钢桥，就是始建于清光绪十三年（1887年）的大红桥，这也就是天津市红桥区名称的由来和红桥区的标志性建筑。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 一、最早的大红桥建成时间不详，清代中期以前，是一座木质拱桥，连接着子牙河的南北两岸。</p><p class="ql-block"> 二、清光绪十三年（1887年）为了过河的人流车流量问题，原本是李鸿章计划修建在大胡同总督行辕门前的铁桥，因运署官员的激烈反对，才改建在通往京师的子牙河官道渡口上，是天津卫当时第一座铁桥。</p> <p class="ql-block"> 也许是施工技术问题，也许是河道中途变宽的原因，制作好的钢铁桥梁长度稍短一些，无奈之下，施工人员在桥梁两端用青条石各搭建了一座桥台，弥补了桥梁的不足。但，这也为这座桥梁后来的倒塌埋下了伏笔。铁桥建成后，状如彩虹，飞架两岸，巍峨壮观，被命名为“大虹桥”，世人皆称“大红桥”。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 1924年，天津发生洪灾大红桥两端的桥台严重影响着河道行洪。不久河岸护基被掏空，青条石的桥台岌岌可危。首先冲垮了大红桥的护岸和桥台，致使大红桥的钢架全部沉入河中。后来几经打捞，残骸仍有半数陷入河底淤泥之中。桥毁后，人们在原地又修建了一座浮桥，以维持交通。</p> <p class="ql-block"> 三、大红桥倒塌近10年后，1933年开始筹建新桥，1937年建成，基本样貌一直保持至今。</p><p class="ql-block"> 民国政府的这次重修，加长了桥梁设计长度，最终建成了如今的大红桥，新的大红桥虽然已经变成了平直桥面，不再有那个高飞的拱度，但仍按照旧称，称作：大红桥。</p> <p class="ql-block"> 大红桥建成后，带动了这一地区商贸、运输等行业的发展，繁忙拥挤的水上运输船只，岸边比肩错落的商铺，足以证明大红桥一带的喧嚣与繁华。</p><p class="ql-block"> 四、1984年，天津市政府在大红桥下游建设了“新红桥”，连接河北大街与新红路，自此新红桥成为了这一带的交通主干线。</p> <p class="ql-block"> 但大红桥作为限制载重量使用的桥梁，仍在发挥着作用。同时作为红桥区的标志性建筑物，大红桥也具有重要的文物价值，也是老天津人怀旧的一个极佳场所。</p><p class="ql-block"> 君在故乡居，应知故乡事。美友们，您到过大红桥吗？您对大红桥的前世今生还有哪些了解呢？欢迎您留言分享！</p>