我的旅行日记~一路向北.7.

天马神

20日，今天早餐后出发，目的地~吉林珲春，途中与一辆车失散，该车因导航错误他们未走预定路线。但很快在高速上追上了大部队，很高兴。当晚住珲春格林豪泰。

珲春市，吉林省延边朝鲜族自治州辖县级市，地处吉林省东部，延边州东南，被赋予地级市政府管理权限，是吉林省扩权强县改革试点市、陆地边境口岸城市。政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，西南以图们江为界与朝鲜罗先市相邻，北部以老爷岭为界与汪清县毗连，西北角与图们市相连，东北与黑龙江省东宁市相邻。

21日，游览防川一眼看三国景区。顺路将号称东方第一村的朝鲜族民俗村收入囊中，然后在路边的圈河国门打了个卡。下午前往白山市，晚上住白山市如家酒店白山火车客车总店。

今天有一头身长约一米的豹，在我们前方约五十米的地方从路左边走到了路右边，但没来得及拍照。后来拔出行车记录仪的储存卡想导出来，可那个时间段的记录正好被覆盖了。拔下原记录仪储存卡后，怕影响记录仪使用，就随手拿了张储存卡未做检查就插上去了。回到家才知道那张卡里，我把出行前几天的手机照片都转存在内。这下真郁闷，一路向北的前几天照片都遗失了。唉，真郁闷。

“联合国世界公园”好大的名头啊。

登上前方的龙虎阁观光层，能清晰的看到边上的俄罗斯和朝鲜。

中国瞭望哨及会晤大厅。

右边有公路的是中国，左边有沙滩的是朝鲜，中间是图门江。

放大看地平线处一条白线是日本海，这里离日本海15公里，也就是这十五公里让中国失去了日本海。桥右边是朝鲜，左边是俄罗斯。铁桥是朝鲜与俄罗斯的铁路桥，是朝鲜与俄罗斯唯一的陆路通道。也就是这座桥挡住了中国东北的出海口。

前边的高山是朝鲜的，据说上边也有一眼看三国观景台。

开边通海，不知是理想呢还是努力方向。

顺道将圈河国门收入手机中。

号称东方第一村的防川朝鲜族民俗村。家家的小院看着都很干净，真想停下来住几天。

宾馆房间看白山火车站。

白山火车站

22日，早晨离开延边朝鲜族自治区，前往鸭绿江断桥景区。原计划住断桥附近，谁知当地停车难、住宿难。而且还下起了大雨冰雹，搞得大家游兴索然。既然这里的老天爷不眷顾我们，那我们干脆就继续前行，住到大连去。傍晚6点多到达目的地~大连，当晚住大连金柏酒店。

鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。桥长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于超高船舶通行，是世界上首座平行旋转的铁路开闭桥。1950年在朝鲜战争中被美军炸毁，中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史的见证。

1943年日本在断桥上游百米处建成的第二座桥，即今日的中朝友谊桥，与第一桥并称鸭绿江上的“姐妹桥”。目前还在使用中，是联系中朝两国的纽带。

断桥，对岸朝鲜出现了一座形似太阳的新建筑，中间还有一条白色的云彩。

这是上次在这里拍的，没有那座太阳大楼。

左边是新桥（中朝友谊桥），右边是老桥（断桥）。

新桥

这是断桥上游几公里处，抗美援朝时志愿军铁道兵唯一保留下来的遗迹～木桥墩。

木桥墩处的志愿军铁道兵雕塑。

桥头堡

夜幕下的桥头堡。（这是以前拍的）

傍晚六点左右进入大连。

23日，今天在大连参加了当地旅行社的大连一日游。游览了潜艇博物馆，体验了一把潜艇的下潜、潜航。然后又去了蛇类博物馆、狮虎园、大连博物馆、还坐船找了找出海的感觉……。旅游公司安排的节目很丰富、很精彩，也很累。活动结束已是夕阳西下，我们在落日余晖的陪伴下，前往大连车客渡码头，坐船前往下一站~烟台。当晚住大连金佰国际酒店。

在导游带领下，参观旅顺潜艇博物馆。

旅顺口号潜艇

潜艇内部逼仄的空间。

在潜艇模拟仓体验一把潜艇下潜、潜航。

参观旅顺蛇类博物馆，这里的蛇很漂亮！

参观狮虎园，这里的白虎、狮虎兽据说是全国最多的。

瞧瞧幼虎里边也有好几只白虎。

参观旅顺博物馆。

博物馆外广场上的这个喂鸽子的小伙子好玩，收入手机中。

吃午饭的地方是西太阳沟炮台遗址，打个卡收入手机中。

侵华日军关东军司令部遗址。

远眺苏联烈士纪念碑。

体验一把出海的感觉，这里的海鸥喂惯了，跟着船飞。

大连跨海大桥一瞥。

最后到海边走走，吹吹大连的海风。

又是一个夕阳西下，我们赶到大连车客渡码头，登上渡船前往烟台。

硕大的车客渡，顶层甲板上一头是直升机停机坪，另一头有烧烤小吃。我们要了几瓶啤酒、一点小菜，吹着海风看着岸边的夜景，离开了大连。

岸边的夜景很美，相信明天早晨的烟台同样会很美。