国之骄傲—港珠澳大桥

付付

<p class="ql-block">  中国是桥的故乡,自古以来就有“桥的国度”的美称。形式各样的桥遍布在中国四通八达的江河之上,这些桥不仅是一种工具,更是一种文化,也是一个时代的符号。它见证了中国历史的发展,也见证了中国的历史变迁。</p><p class="ql-block"> 古有赵州桥,风姿绰约,屹立不倒。今有港珠澳大桥创世界奇迹现中国力量。</p><p class="ql-block"> 在这个国庆假期里,我亲手建一座港珠澳大桥模型表达对祖国的祝福和对建桥人的敬意!</p> <p class="ql-block">  开工前准备的工具有:长木棒,短木棒,雪糕棍,线绳,白纸,剪刀,格尺,马克笔。</p> <p class="ql-block">  说干就干,大脑构思好图形和结构后开始动手造桥。第一步,先从粘桥面开始。选择12根长的木棒并列紧密的粘在一起形成小木排,在做一个相同的木排,再将两个木排前后粘连在一起!这样路面就完成了。把雪糕棍按照路面的长度截几段,粘在路面的下面,作为路面的固定板!</p> <p class="ql-block">  桥基的搭建,我最终选择的是用每两根木棍,分别固定在桥面固定板的下面进行两侧粘连。这是在经历两次设计桥基失败后,最终采用的桥基方式。虽与原桥模型桥基不太一样,目前桥基却是能够支撑桥体最稳的一种方式。用分割好的白纸卷入木棒,做四根装饰柱。并在装饰柱上端分别扎出两个孔便于做绳索连接。</p><p class="ql-block"> 在粘连桥基的过程中,除了遇到桥基设计不合理的问题,粘连也出现了问题。由于粘连用具选的是质地比较软的白乳胶,不能快速粘连,且粘连也不牢固。后来换成了胶枪,可以说,完全解决了遇到的上述问题。经历了上述的困难,我在想桥梁的建造在造型和选材方面是多么的重要和考究。</p> <p class="ql-block">  经过近三个小时的努力,作品终于完成。在不停思索造型、加固过程的同时也在时刻感叹造桥人的付出不易和艰辛,感叹中国力量的伟大。</p> <p class="ql-block">  少年强则国强,少年智则国智。作为社会主义接班人,我们要努力学习,在学习先进文化知识的同时更要学习前辈们的艰苦奋斗和无私奉献。</p>