大美胡杨林

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今年7月，我欣赏了魂牵梦绕的呼伦贝尔大草原，领略了老舍笔下的九曲十八弯一一莫日格勒河。九月，胡杨林的金色又再一次把我吸引到了生而不死1000年，死而不倒1000年，倒而不朽1000年的内蒙额济纳旗胡杨林。
一丶出发前做攻略。
买来内蒙分省地图查找路线，研究最佳线路，有三条路线可选：A落地呼市，从巴彦淖尔走银肯塔拉沙漠，京新高速。B、兰州落地，走张掖丹霞地貌环线。C、火车呼和浩特直达额济纳。我选的是C，少走汽车车程1400公里，人不累，只是票相当难买。
二、每日收看胡杨林主播的实时播报，了解胡杨变色的情况。第三，在网上查找有关胡杨林的资料。
二丶出发。
　　从张家口到呼市高铁，一个半小时的车程。再从呼市转开往额济纳旗的专列。坐上西去的列车，眼前晃过的是一片连一片的戈壁荒漠，几乎看不到什么绿色的植物。能看到的是一条条一块儿块儿的网格状的拦沙网，就是这简易的材质，阻止了风沙向铁道线侵袭，保障了铁路的安全通达。不是岁月静好，而是无数铁路养护工在默默的付出，没有他们在风沙里与大自然的搏击，就没有我们舒服的躺在卧铺上的舒适出行。

　　下午五点转乘呼市到额济纳的旅游专列，历时15小时。由于旺季一票难求，我们出发的票是前一天晚上八点拿到的，但仔细一看，却是到额济纳的前一站。距终点还有三个小时的车程，意味着我们要自行补票，（旅行社报销）若补不到，只好硬座到终点。当时的心情很忐忑，真怕补不上，累得人困马乏影响旅途行程。好在有惊无险，先是同伴儿与列车员沟通，说明我们身体不好，需要照顾，接着是根据导游的指引向列车长求助，来回穿越24节车厢找到列车长。终于答应到站可以补卧铺，八点左右乘务员主动到我们车厢办理补票手续，谢天谢地一颗悬着的心终于落了下来。

十点半，列车熄灯休息，零点，被上铺的大姐灯光晃醒之后，听着大姐的呼噜，到凌晨三点半，之后半睡半醒到天亮。
第二天，商务车接站，列车于08:46到站，晚点近20分钟。一下车，漠北的风让人感到阵阵寒意，导游在外面多等了20多分钟，冻得够呛，这地儿温差大。早穿棉袄午穿纱，一点儿也不过分。原本我们报的是15人的小包团，由于人数不够，直接变成五人精品团，又是商务车接送，心中好不惬意。此团是我们闺蜜二人和一家三口家庭组合而成，这家人是包头人，随和，也很豪爽。
　　第一站参观额济纳博物馆。之前，只想着看胡杨林，没曾想这里是西夏文明的发祥地，还是居延汉简的发掘地。展览馆展出了汉代额济纳旗的汉简及同时期的陶器。这里不仅有汉简，而且还有辉煌舍利塔。现代人大多知道额济纳有40万亩的野生胡杨树林，但殊不知，这里的文化也源远流长，跨越千年，此行不仅饱览了金色的胡杨林，又补上了汉简文化史。

　　中午回酒店休息，下午两点半商务车接上我们赴弱水胡杨林景区和怪树林景区。从正门进入景区，先穿过英雄城的外景拍摄地，就来到了弱水胡杨林，这里有几对新人在拍摄外景，九月底的胡杨虽未变黄，但倒影下的胡杨树有着迷人的风姿，弱水三千，只取一瓢，无数新人来此拍摄，为的是见证爱的誓言吧。

倒影胡杨林的左岸，是一片枯死的胡杨树，有各种姿态。像极了战场的牺牲的士兵，场面给人以悲壮之感。
　　下午四点左右到达怪树林。苍凉的怪树林据说是黑将军及众将士不死的灵魂所在，千年不倒。怪树林的树木各具其姿，千姿百态，如同群魔乱舞。可惜的是没有来得及看见血色黄昏下那苍凉悲壮的镜头，如果能拍到一边是沙漠，一边是怪树，那是一件多么完美的事。

第三天，居延海看日出和观赏策克口岸。
　　早上五点半，导游从酒店接上我们，直奔居延海看日出，感觉自己起的很早，但来到这里发现起码有千人在等候景区的大巴车了，等来到二号观景台，第一排最有利的位置已经站满了人，我们只好站到了第二梯队的位置。
这里日出还有另外两绝：芦苇荡漾、海鸥翱翔。六点半，天边已是一片红霞，渐渐的，天色越来越亮。七点左右，太阳从地平线缓缓升起，芦苇在风中荡漾，海鸥在人们的面前掠过，不停鸣叫。许多人空手召唤海鸥，海鸥无动于衷。看来空手是无法套到白狼的。阅人无数的海欧没有真材实料才不会亲近你的。我猛然想起背包里有饼干。于是拿出一块，掰成几瓣，举起饼干，一会儿引得数只海鸥来觅食。我们趁机拍照，留下了与海鸥日出同框的幸福瞬间。

我曾领略过海上的日出，也见识过黄山的霞光，但居延海的日出更加动感化，有芦苇和海鸥的参与，使得居延海的日出更加劲爆，这是我看到的最美、最和谐的画面。
　　看完日出，驱车前往国门策克口岸，国门造型美观，同样有着海鸥盘旋，像是在为我们的国门巡逻。安检过后，进入国门，里面主要是边贸商店，基本上是蒙古的奶制品、皮革制品，我们未买商品很快从里面出来了。

　　第四天，观赏额济纳一至八道桥胡杨林。早上九点，大奔接我们从酒店出发，十几分钟后到达M型大门额济纳胡杨林景区。导游交代，景区要从一道桥到八道桥顺次旅行，逆向个人无法乘区间车，我们遵从导游的指示，顺次游览，来到一道桥门口，上面一行提示：一至二道桥三公里。嚯，进门儿就是三公里，也可乘骆驼，但是要付费的。我们选择边走边拍照，因为是九月底，一道桥的叶子绿中带黄。或有的是半黄半绿，这里的天格外蓝，郁郁葱葱的绿也是一种美，绿背景夹杂了金黄色的点缀，是另一种美，也叫各美其美吧。

来到二道桥，吸引人更多的是迎风扑鼻的各种美食，有红柳烤羊肉串儿、酸辣粉儿、热干面、豆奶、奶茶。各地名吃汇聚于此，好像小吃一条街吧。我们走渴了，来了一杯豆奶，边走边喝。28号这天，二道桥的叶子还没有黄，本来二道桥的绝美之处是要看倒影的。但这天的水量不是很多，且有风，河水有些浑浊，所以倒影是无法观看的。三道桥是红柳林，已过了花期，因此略过。
　　区间车直奔四道桥英雄林。四道桥是张艺谋拍摄《英雄》的电影拍摄地，树木高大苍劲，每一株都是那么伟岸。

　　此行最美的莫过于七道桥，原本最著名的二道桥、四道桥因为未到盛景期而让名不见经传的小弟七道桥弯道超车，抢先注册了金灿灿的树叶，引得众多游人打卡拍照。微风拂面，树梢上的金叶抖动着身子翩翩起舞，湛蓝的天空，金色的胡杨，怎一个绝美的搭配，大自然要比人更会装扮自己。这高挑修身的胡杨树，像极了从天而降的美少女。

八道桥的景致主要是巴丹吉沙漠。走过七道桥的美景，八道桥是一望无际的大沙漠，这里的沙漠由于独特的地理环境，沙漠的高处形成一个陡峭的山脊，角度快接近90度了。这里的游览项目是骑骆驼和越野车穿越沙漠，我们选择了较为刺激的越野车。系好安全带，司机喊了一声：“坐稳了。”在马达的轰鸣声中，越野车驶向沙海。呜一呜，六七十度的陡坡，在机器的轰鸣声中冲向峰顶，身体大角度倾斜，又随着油门儿的松动，车瞬间落到了谷底，我感觉人在座椅上弹跳。心在剧烈的窜上窜下，车子左转右拐，好像车子向一边倒去，我死死的抓住扶手，生怕自己被甩了出去。
　　几分钟后，车行至缓坡，让我们打卡拍照。站在沙漠最高处往下看，接近八九十度的陡坡，看的我心惊胆战。我们在半山腰中拍照，风呼呼的刮着，足有六七级风。回程时，我跟司机师傅说：“咱慢点儿吧。”司机点头应允。回来因为没有上陡坡，我掏出手机录像，不过这速度和惊险程度只是去程的1/3。

结束行程，乘额济纳专列回到了呼和浩特。因为时间很充裕，我们还在酒店的临休房里休息了两三个小时，感觉时间很充裕但进站检票时才发现我们乘车的地点错误！应该是到呼市东站，我们是在呼和浩特！打车，未见出租车，果断决定倒地铁！购票进站，一路飞奔二号线倒一号线，幸有一赤峰籍大学生帮忙带路赶车，一路气喘吁吁，上车后，看看表，离开车只有短短四分钟。这惊险的过程比越野车还刺激，好悬啊！今后出行一定得反复核对站点，不然可就要出洋相了。
大美胡杨林给我留下这样的印象：胡杨不仅色美，倒影更美，怪树林形美，给你留下无数想象的空间，居延海的日出劲爆美，芦苇荡漾，海鸥翱翔，日出耀眼炫目。
　　这里不仅有优美的景色，更有灿烂深厚的文化。大美胡杨林额济纳旗，我爱你！