问道寻边城 满目皆风光(二)

哈儿羊

　　兹拉帝博尔是塞尔维亚的一个州，位于该国西部，西邻波黑和黑山。兹拉蒂博尔山区，是塞尔维亚人休闲的后花园，温和的气候、清新的空气、怡人的景色，使这里成了运动、休闲、疗养圣地，自驾前往的人络绎不绝。这片欧洲最后静谧的秘密花园，免签的政策也成了国人探索的热门款儿。

游历了波黑的莫斯塔尔、萨拉热窝，感受到异国他乡生活的朴实温馨，享受到风光旖旎的自然美景…，从心底里爱上了这片土地。

放弃从萨拉热窝坐夜车或早车到贝尔格莱德的计划，重新调整和布暑了自由行程线路，

即从萨拉热窝坐短途大巴到维舍格勒，参照网友逆向游线路，再从维舍格勒打车进入塞尔维亚木头城(见紫罗兰色处)。

　　木头村，学名Mokra Gora 即莫拉克村，从维舍格勒打本地出租车过去，出入边境关卡，不是一般的从容自如，出租车费不过人民币80元左右。

山区村落木石垒彻房屋，星星点点散落在山凹、山坡的林木草丛中，像似长在童话故事里…。

所住民宿阳台上，一目扫视完房东草坪上的蜂巢、铁轨及下方的村落，视野开阔清新脱俗。住宿地下坡就是铁路，距8字线窄轨小火车起点站，走百十步可达。

住宿房间令人满意，地理位置十分优越…，与房东听说读写外加手势，成功交付了连续住三晚的房费：100∈。

去自动换取钱柜员机，换好该国货币，又去小超市买好SIM卡和食物，落实了住、行、食关键问题，便开启慢游悠行的观光模式。

住宿地距必打卡的木头城，直线距离350米，在房东家隐约可望见山顶上的停机坪。

住下来才知道，这距离是指从房东山坡上的牧场、鸡舍、牛圈…往上行可达，坡陡路又很小，咱这体能抗不住！

小火车站也算得上是木头村的旅游景区。车站四处的木石结构房屋，造型各异，非常奇特格外三D…。

复古的、且专为旅游打造的小火车，停靠在站台；

售票亭、木屋酒店、咖啡带餐厅…毗邻而建，

停车场、下穿过道、展览馆…，构成的旅游车站，让到此等候乘坐小火车的游客，婉如来到格林童话世界。

不要误以为这就是木头城！小火车站是与木头相关的另一个故亊，名头和声望大点的是: 8字线窄轨小火车旅游线起点站，即沙尔甘线。

政府打造的这片景观，塞尔维亚8号铁路博物馆设在此，进入三D木楼屋与下穿过道里，游客可免费参观。

　　话题得从电影《生命是个奇迹》概要源找起。故亊说工程师卢卡带着歌唱家的妻子，和他们的儿子来到波斯尼亚的一个小村，建造一条能够改变当地旅游的铁路。

战争的纷乱嘈杂，破坏并打碎了卢卡的生活：妻子投入了别人的怀抱；儿子也被应征入伍并成为了战俘；他自己最终与所救姑娘坠入了爱河…。

山村、火车站、铁路…，都是工程师到此生活的场面。

导演埃米尔·库斯图里察，于2004年为拍这部电影而建成了木头城，人为造就了一座远离城市喧嚣和战乱的世外“乌托邦”。

于是，现实中的8字铁路\窄轨小火车站，和山上所建的“木头城”与这一片波斯尼亚木头村，因电影故亊拍成上演之后，成了塞尔维亚的著名旅游区。

梅契亚山脉的木头城，便因其独特建筑风格，透美的山区风景，成为许多国内外的电影制作人和明星前往拍摄的平台和基地。

库斯坦多夫国际电影节，世界上唯一一个没有红地毯的国际电影节，曾多次在木头城举办。尤其是2013年，张艺谋在六届电影节上获颁终身成就奖，

中国电影《金陵十三钗》《一个都不能少》和《大红灯笼高高挂》，由此进入了国际影坛，木头城更具吸引国人前往亲眼目睹的魅力。

　　此行驻扎木头村，悠闲自在地从火车站轨道立有站牌地，转入林间缓坡，拐进一条凹凸不平的上山道，慢慢徒步登往木头城的停机坪处。

山路虽然又糟又烂，路两旁风景却迷人，山坡上不时出现带有花园的独栋房舍，比较洋气；

较为简陋的木石垒彻房屋，仍有木栅围起，有人、有狗出入。

山道显然是供当地人行走的，上去仅有我俩游人，游罢木头城下山归家，路遇两个小青年问路上去。

到木头城，城墙围住的城门，守卫叫买了250/人第拉尔的门票，才予放行。后一天陪同游伴来，却免票随便进入，混成熟脸了哈😁

木头城之所以叫木头城，看罢果然！全木头和石头打造的城池，沿地型山势，栉比鳞次错落有致地排列于城内。

各处私人房舍和公共楼塔、剧院、教堂、球场…妥妥的齐具，麻雀虽小五脏俱全的感觉。

考察了“城”里的酒店，住此一晚价格不菲，好在吃喝玩乐的时间点不限制。

这样松散的规定，恐怕不适宜旅游团队？反正老外个性自由，吃喝简单，中国人无法想象。

看到有另星的大型旅游团队到来入住体验，也有住此的团队、散客离开，总而言之，没有中国景区那般火爆。

游走完木头城的各条街道、名人住宅，大小剧院戏台坐坐，去天主教堂静静地画了十字…，

想到祖国影视城仅去过长影世纪城，行游在异国山乡，居然悠哉游哉地造访了大名鼎鼎的红毯之地木头城。

尤其是碰到6位上海人包车游此，和我们匆匆聊天几句，又见他们忙忙打卡后离开，心中不免有点小得瑟。

　　8号火车线路建于1915年，原是塞尔维亚贝尔格莱德到波黑萨拉热窝的主干轨道。当时的蒸汽机车动力不达，工程师想出了8字绕行办法，来解决穿越垂直高度400米的山体问题。

知乎上切取这张图，更为清楚显示了贝城~萨城全铁路线。呈现8字型这路段是指: 塞国兹拉帝博尔州府、乌日策市境内的，沙尔甘维塔西村到莫克拉戈拉村之间的线路，简称8字线。

8字线曾经是贝~萨窄轨铁路中最险峻的一段，在上世纪承载着巨大的流量，于1974年废止。

废弃的贝~萨铁路，其8字线这段被保留下来，后被打造成为一条旅游观光的窄轨火车运行专用线，简称为沙尔甘线。

木头村火车站旁的博物馆里，(下层是过路通道)两边墙上有图片资料，详实介绍了整条铁路的修建历史，以及全部建设过程，供游客等候乘车时参观。

此季每天有3趟旅游专列: 10.30\13.30\16.10点，载上特意到此体验小火车旅客，从木头村站出发，在山里转来转去，体验8字线的复杂和山野风光。

坐过云南米轨小火车、四川嘉阳小火车，以及台湾阿里山森林小火车…，但问道寻他乡边境木头城，又居住在窄轨小火车站附近，不能错过，必去乘坐！

在贝尔格莱德的同伴小孟团和真，专程从乌日策坐车过来，四人在车站速买好小火车票，一同去找转绕8字的愉快感觉。

小火车全木制的车厢有5节，随游客选择上。我们上的这个车厢里一边是过道，一边是排椅木座，没设座位号，乘客随意。

整条线路长约16公里，直线距离约5公里，运行大约须2个多小时，共要穿X座桥、Y个隧道，票价1200第纳尔。

卡点出发的小火车，慢悠悠地行进在山林和隧道间。去程一气开拢终点站，回程停靠了几个站点，让游客下车体会十来分钟的山中风景，或在观景台看找8字线的复杂。

火车倒是尽情地纵横盘转在山林之间，坐在火车上的游人，想必只有山里转来绕去的感觉。

能将山区景色尽收眼底，感受大自然赐予人们坦诚相见的乡野之美，这趟行程体验就圆满了。

知乎上切一张高手拍摄的照片，略见8字线的复杂。

　　从公路上步行一段路到这个路牌，下去是木头村另一处(即公路下方)景观区，喜欢自驾的游客，多半会选择这块地盘住宿，方便停车。

相对平坦的坝头上，有溪流环绕的木头+石头民居，仍是隐建在树林中、草场上、溪流边和缓坡中…。

居此木头村几天感受，如果把木头城当作是1号游览地，木头城~铁路车站(山坡段)是2号游览区，且此处可名为3号游览区。

散落在3号游览区的木屋楼，游走中细看细观，建造又另是一种味道。

清晨云雾缭绕，到暖阳出来，原木垒砌的平房小木屋，如梦如幻…，

傍晚夕阳西下，余晖下的独栋或簇拥木屋，如洒在山凹的珍珠，闪闪发光。

在木头村3号游览区，看猫儿闹听狗儿叫，观民居院坝的小朋友荡着秋千，逗玩牛羊，相互追逐打跳…，是一种久违的朴素山村氛围。

木头村 Mokra Gora 即莫拉克村，只有住下来，才能真正领悟到岁月静好；去“乌托帮"木头城体验的，不一定是现实中的世外桃源。

　　谷歌地图上显示，地处波、塞两国边境线上的木头城周边，“网红"打卡的河中小屋，徒步爱好者的塔拉国家公园…，如同邻居般盘距在此线上。这片兹拉帝博尔( Zlatibor )山区，蔓延起伏的群山婉莹，森林覆盖；远离城市喧嚣的民居、景点，很适合休闲性旅行。

原准备从木头村沿边境线上行，玩看河中小屋，到塔拉国家公园游玩后，乘火车去贝尔格莱德。

在木头村路边车站查找班车，碰一当地人说他正要去乌日策看女儿，他车可带我们去。如此，又重新规划行程(见图照)，乌日策是兹拉帝博尔州府，到贝尔格莱德汽车、火车更方便。

也不是天上掉馅饼哦，比手势划手机谈好40欧元/天/车，顺道的参观教堂、塔拉公园、河中小屋以及这条线路上的其它景点。

早上出发，经过一段铁路线(不是窄轨)，师傅将车停在路边，开始介绍(听不懂)，众人只好在假铁路遂洞火车头旁起劲拍照…。

看过、乘坐过8字线小火车，猜想是8号铁路线至乌日策一段展线线路，合影纪念一下。

继续前行…，看风景车是拐进了塔拉公园，师傅嘀咕几句不清楚，还是不懂！只是心里明白了: 包车司机兼导游，自己功课不做扎实、语言不熟悉，仍然=0…😰

感觉没看到“金松岭”，车也没停就从景区边上驶过去了。到这座教堂跟前停下，介绍一翻又听不懂，干脆自逛\拍照算了，什么景、什么来头…回头复习好了😂。

过巴伊纳巴什塔镇(原准备住此)，看到闹市的繁荣，师傅开车也没有停，一直到这屋楼前(吃饭喝茶地儿)才停下。

猜测师傅饿了，忙着招呼吃早点，众人一起陪同喝咖啡小歇息。从临河一面楼台窗户望出去，是河中小屋！

2012年《国家地理》放出一张河中孤独而立的小木屋图片，获得了全世界的关注。

网上切图并查知: 1968年，游泳者爱好者为有一个河中游戏喝酒放松的场所，在石块上创建了这座小木屋，屹立在此50多年，洪水也没有把它冲走！

从屋旁边下栈道，就是河中小屋的观景台。

此处的德里纳河，水流平缓而清澈，矗立在河中一块岩石之上的小木屋，从观景台上远看很奇葩但不过瘾。

又慢慢摸路下去河边上看、拍，仍嫌不够清楚，只差没沿绳索飞渡过去😂

河边打卡拍了很多照片，都不如亲眼目睹的景色好看迷人，包车行游虽给了充裕时间，终只能念念不舍离开…。

　　兹拉蒂博尔山区的景点很多，被称为欧洲人的后花园，绝非牛皮！在包车行程上还有一座拍电影《桥》而搭建炸毁的桥，也许不顺路，语言交流也不畅，师傅没去。

至乌日策市区14公里处，公路大道边有座前南斯拉夫二战纪念碑群，俗称“弹孔碑林"，类似"爱国主义教育基地"值得打卡一观。

借网友用无人机所拍的视角，看这座山头上的纪念碑林，非常宏伟壮观。

路上远远看到了山头上的碑林，绕了山一圈在停车场把车停好后，沿着阶梯拾级而上来到纪念碑前，文字虽认不得，但一簇簇碑群，造型各异，每一组都仿佛在叙述过往的热血故亊。

乌日策是铁托的发迹地，类似朱毛的井冈山，相关故亊可在网上和历史中查知。建此碑林，既是纪念对二战胜利有重大意义的乌日策城市，更多的是为纪念二战作出贡献而牺牲的游击队战士。

山顶宏大的碑群，除了一座尖碑和一块圆石上有文字，每一处、每一组碑群造型，都无声地表现出令人震撼的故亊。

山上碑群最高的建筑体，一大石块竖在山顶，中间的设计，仿佛像是被炸弹击穿炸裂而成两片，令人毛骨悚然的孔洞，即便没经历过战争的人，也会感到恐惧，因此命名为“弹孔”。

参观弹孔碑林之后，热血沸腾进入了乌日策市，在这座曾经硝烟弥漫的山城，安顿好住宿，晚上再翻看二战经典影片《乌日策共和国》，

从历史角度，结合眼前景观，对这座现今毫不起眼的城市，短暂游览必会有所帮助和收获。