一路向北（4）

天马行空

9月25日（周一）新的一周开始了！今天4:47分就出发哈尔滨了！第一、想赶在国庆前游览长白山天池风景区，第二、这次出来主要是为了走331国防公里，还要翻到图们等地，第三、还想在国庆高峰前回到家，种种因素考虑在哈尔滨不能久停，因此只有今天下午和晚上的游玩时间，硕大的城市游览时间的确太短，无奈，只有今后有机会再来吧！ 天还未亮，我们就出发了！ 天公不作美，走到七彩花园景观处，只能看清模样、轮廓，色彩的渲染无法体现。 这是目前东北境内经过的第一个隧道，名叫雾凇岭。 今天是阴天，没有阳光的照耀，丛山峻岭的秀美无法充分展现；牡丹江和哈尔滨的界限就在这里，看到“欢迎再来牡丹江”字样，知道我们进入哈尔滨界内了。 忙碌的修路工人。 亚布力服务区正在修缮中，原计划拍照留念这个特殊的地方，结果没闹成。 在平山服务区买的当地的里子和榛子。 哈尔滨市区。 到了哈尔滨兵分两路，刘师傅去保养车，我自己去逛太阳岛；地铁站离住地不远，2元钱从尚志大街到太阳岛就三站地。 我来了！美丽的太阳岛。一进公园就可以听到《太阳岛上》郑绪岚的歌声了！ 为了加快游玩速度，花了25元买的交通车票，一共八个站点，第一站：小吃街，买了一个羊肉串、一个卷饼，吃饱了继续出发。 天鹅湖 一位热心大姐给拍的，很美！ 公园小景 湖边漫步 鹿苑，孩子们的乐园。 景区工作人员帮忙拍的。 11:20进园游玩，13:30游玩结束，2个小时比较紧凑；马上和刘师傅联系，坐地铁到圣·索菲亚教堂。 圣·索菲亚教堂。 古老的建筑 随后跟着刘师傅走上了果戈里大街，寻找他心中的另一个教堂。 走累了，吃点东西补充能量。 继续坚持 从下午14:15开始顺着果戈里大街溜达，17:05回到住地，3个小时长时间的行走，我的左脚趾头都鞋顶紫了。 休息了一会，再逛逛热闹的中央大街。 马迭尔阳台音乐响起，街头游客纷纷拿出手机拍照。 美院老师的街头艺术。画的真好，我喜欢的一幅作品是穿风衣的，已成型的作品。 华梅是中华老字号，也不知道面包配方有什么特别之处，总归排队购买的人非常多，14元买了4个，边走边吃，个人感觉没有什么！估计人们的从众心理影响的，你买我也买，都怕没有自己的那一份。 已经是晚上9:15了，中央大街上的行人依然兴致勃勃的逛着，忙碌的店员耐心的接待游客。 该回家休息了，明天还有镜泊湖等着我。 视频（第22天）《太阳岛上》 9月26日（周二）一早起来，已听见窗外汽车的呼啸声。5:33离开了热闹非凡的哈尔滨。今天我们改变原旅游原计划，放弃长春、吉林市，直奔镜泊湖。 行驶在霁虹桥上，那是昨天我们徒步走过的地方，这是一座有历史的立交桥，还有哈尔滨火车站、哈尔滨医科大学再次成为拍摄焦点，最为兴奋的是我拍到了哈尔滨的另一个标志性建筑，两座绿色的圆形建筑（名称不详，但我不知哪里看到过这张图片，网上查询不到相关信息）。霁虹桥是中国黑龙江省哈尔滨境内的一座立交桥，是哈尔滨市的交通枢纽和咽喉地，具有典型的欧式建筑风格。霁虹桥始建于民国15年(1926年)4月，于民国15年(1926年)9月投入使用。全长51米，宽27.6米，车行道宽21.4米，引桥双向六车道，桥面为双向四车道1。霁虹桥属于哈尔滨市文物保护单位，也是哈尔滨桥梁史上第一座真正意义上的立交桥。它具有历史价值、艺术价值和科学研究价值，是非常珍贵的历史文物建筑2。 6:22分，迎着太阳我们已经走了将近一个小时了，窗外的景色朦胧唯美，当前温度14度惬意舒服，秋后的阳光只会让你感到温暖。 雾凇岭路段雾气笼罩仙境一般。 进入镜泊湖区域，可以看到若干个景点介绍，估计要想全部玩完也需要好多天，我们今天只游览镜泊湖吊水楼瀑布及周边，重点看跳水者的勇敢表现， 镜泊湖景区大门及游客中心。 进入景区我们没有乘坐景区交通车，而是选择步行自由浏览。 景区之路四通八达，每一处都有不同的故事，走到这一处被几个五大三粗的壮汉形象所吸引，详细了解方知这里曾经有过战斗，守护着自己的信仰和家园。 顺着小路来到了红罗女文化园，相传在很久以前，有一个美丽善良的红罗女，她就住在镜泊湖上。红罗女有一面宝镜，哪里的人们有苦难，只要用红罗女的宝镜一照，便可以消灾弭祸。这件事传到了王母娘娘的耳朵里，她忌妒红罗女并派天神盗走了宝镜。于是，红罗女到天上去索取，与王母娘娘发生了争执，宝镜从天上掉了下来，就变成了现在的镜泊湖。关于红罗女的传说很多，总之是红罗女造就了镜泊湖。 宁静的红罗女文化公园与气势磅礴的吊水楼瀑布相隔不远，相互之间不足100米，穿过小树林就到了。 镜泊湖，中国最大、世界第二大高山堰塞湖，位于中国黑龙江省牡丹江市宁安市境西南部的松花江支流牡丹江干流上，距宁安市50公里。镜泊湖是著名旅游、避暑和疗养胜地，全国文明风景旅游区示范点，国家重点风景名胜区，国际生态旅游度假避暑胜地，世界地质公园。镜泊湖的吊水楼瀑布，是风景区中的一处著名景点。它以宏伟的规模、磅礴的气势和壮观的景象，吸引了无数游客前来观赏。 镜泊湖全景，远远的就能听见震耳欲聋的声音水声。穿过这片小树林静距离观赏美景。 景区介绍：吊水楼瀑布高约20米，宽约70米，水流宽度随着雨季或汛期的变化而有所不同。水流量最大时，瀑布宽度可达300余米。我们是上午10点到的，阳光刚刚好，照射到瀑布上时，水雾升起，形成一片蒙蒙雨雾。站在瀑布旁边可以看到，水流先是宽阔平静的流过，经过一个转折点，随即从高处倾泻而下、翻滚跳跃，轰隆隆的声音贯入耳中，然后气势磅礴的顺流而下之至远方。 凝视镜泊湖的壮观。 镜泊湖四周美景尽收眼底。 吊水楼瀑布跳水第一人是狄焕然。他是一位世界瀑布跳水冠军，被誉为世界瀑布跳水第一人，并收入吉尼斯世界纪录。狄焕然从1983年开始在吊水楼瀑布跳水表演，他的表演吸引了很多慕名而来的人。他跳水的感觉就好像在飞，让人非常享受。他希望通过他的悬崖跳水表演，让更多人了解镜泊湖，让镜泊湖的美名传遍世界。 等待惊鸿一跳。 他在上面一跳，水面助手等着。 一家人正在观看跳水第一人狄焕然的相关介绍。 镜泊湖各种荣誉称号 游玩结束赶往下一站：延吉 东北主要种植水稻、玉米、大豆等，金灿灿、沉甸甸的谷穗，丰收在望，看着喜人。 一路翻山越岭，坡陡急弯，在黑龙江和吉林过度面，有段路不太好走。 这里黑夜来的早，紧赶慢赶眼看着太阳西下，还有90.8公里/1个小时40分钟，大约18:30到延吉，估计又需要抹黑走路了。 灯火辉煌的延吉市，国语、韩语双语霓虹灯闪烁、璀璨照亮街道，同时也恍得人眼花缭乱，好热闹！ 品牌不是说出来的，而是脚踏实地做出来的；““米村拌饭”全国连锁经营，得到各地吃客的好评，今天在店里真实感受到，环境卫生管理到位，服务人员态度和蔼有耐心，饭菜可口贴心加量，劳顿一天吃了碗拌饭，顿时感觉元气满满，今后继续支持“米村”。 一路向北（第23天）视频：镜泊湖跳崖第一人狄焕然 9月27日（周三）6:10退房，我们去水上市场。昨晚的灯火辉煌晃的人看不清晰，现在再看街道安宁多了。 这是水上市场大门，温馨的语言让你感到温暖 还没有进入市场，已被周围的事物带动了情绪，吆喝声、叫买声声声入耳，越往里走越热闹，估计在这里四平八稳的吃喝不太现实，因为有更多没见过的美食等着你。 各种食品琳琅满目，图上这家的食物我都吃了，还买了虾饺、粘豆包、嫩玉米，肚子实在太小了，吃不了兜着走。 整箱的水果发往各地，我们也买了一些。 6:56我们离开了水上市场，通往市场的路上还有很多人，此时这条街已是热闹非凡，上班的、上学的、逛早市的、出租车、私家车、外地车等等，交警已上岗指挥交通，我们计划排出万难再去看看朝鲜民俗园。 朝鲜族民俗乐园（不夜城）。中国朝鲜族民俗园是延吉市重点文旅项目，坐落于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市小营镇理化村[1]，占地面积9.4公顷，建筑面积6145平方米，共有5个功能区，分别为传统饮食体验区、传统民宿区、百年老宅体验区、传统体育演艺区、传统文化展示。9点开园，现在才7点多，街道安安静静，我们还要去长白山天池，就不进去游玩了，门口打卡走人！ 街景 看这些街边的配套设施，不夜城的夜晚一定让人回味无穷。 延吉市内道路还好，外地车辆充满了各大街道，在交警的指挥下也井然有序，但城市边缘路况就太不理想了，左拐右绕才走上正轨，明天准备游览长白山天池。 从延吉到防川风景区，有一段路不太好走，25公里走了一个小时，那是“村道”；之后走上302国道就通畅了。 不走高速，就喜欢这原生态的小路，不过这里的风景就好看。 图们，位于吉林省东北部，地处中、朝、俄三国交界，是吉林省唯一与朝鲜“城与城”相连，口岸与城市一体，并允许第三国客货通行的国家一类口岸城市。为什么叫做“图们”？据史料记载，图们一词来源于满语“图们色禽”，寓意“万水之源”。图们又是赴朝鲜、俄罗斯旅游最便捷的边境口岸城市，已逐步形成了集跨国游、边境游、民俗游于一体，荟萃东北亚多国文化的重要旅游节点城市，被国内外游客亲切地誉为“图们江畔第一城”。 珲春是吉林省延边的县级市，面积很大，有5000多平方公里，人口不多，只有23万人，典型的地广人稀，地处中、朝、俄三国交界的地方，又是陆地边境口岸城市，但是，经济却不发达，2020年地区生产总值才91亿元，为啥？你去防川风景区走一走就明白了。有人说防川风景区是中国最憋屈的风景区，不是说风景区本身憋屈，而是游客在这里感觉到憋屈，位于珲春市敬信镇防川村，东侧是俄罗斯，西侧是朝鲜，紧邻图们江，十多公里外便是日本海，距离珲春市区也不远，只有60多公里，70分钟左右的车程。（相关更多的信息百度查询。） “土字牌”中俄两国在珲春的界限。 防川风景区是国家4A级风景区，享有“东方第一村”和“一眼望三国”的美誉，又为何说它最憋屈呢？还得从与沙俄签订的两个条约说起，当时是把图们江割让出去，但中国拥有图们江通航的权利，也算是流了一点薄面，可是到了近代，俄罗斯和朝鲜居然修建跨江大桥，将珲春的出海口彻底堵死。防川风景区最大的看点就是俄罗斯与朝鲜的铁路大桥，不知道叫什么名字，也不知从哪里开始，到哪里结束，远远望去，大桥矗立在珲春图们江下游，距离江面高度不过三五米，别说大型船只，就是稍微大一点的渔船都不能通过，可能正是它的存在，使得珲春望海兴叹，经济始终发展不起来。 珲春一眼望三国，又勾起心中的那点痛。 一路上看到的秋天景色非常漂亮，五花山的状态已基本呈现，用不了一周的时间，这里将是一片绝美的风景画卷。有的绿植变黄了，红的更艳了，永远长青的树木在多种色彩的衬托下，更显英雄本色，啊！一个多彩的季节。 15:50在长白山北下的高速，再有一个小时，这里的天气就开始黑了。 长白山二道白河镇的夜景，明天游览长白山天池。 一路向北（第24天）：舌尖上的味道，逛延吉水上市场。 9月28日（周四）我们是10-11点时段的游客，8:30刘师傅就坐不住了，吃过饭出发长白山景区游客中心。 景区分时段安排游客游览，现在是9-10天时段游览长白山的游客，不到国庆人已经很多了。 长白山景区交通车司机，到山下需要50分钟行程50公里。 一个小时50公里的路程赶到换乘点、由于要爬山我们换成了小面包，整齐有序的车辆，乘客坐满马上出发。 一辆辆车来回穿梭在山间，运输上下山的游客，司机弯道技术很棒，又快又稳。 不到29分钟就到了山顶，这时候的风已经很大了，顶不住了赶紧穿上羽绒衣，感觉也不是很暖和。抬头看到山顶上已经密密麻麻都是人了。 我们也开始爬坡了，越往上走风越大。 终于看到了长白山天池，天公作美让我大饱眼福。 像个登山人！ 马上下山了，让我再看你一眼，壮美秀丽的长白山天池！ 手握方向盘，心想共产党。司机是个需要高度责任心的职业，就这么一圈一圈地来回跑着，我们下山了！ 这个景点是温泉群，先吃饭才有劲爬坡上山。面包高反涨肚了！ 10元3个温泉鸡蛋，蛋黄凝固了，蛋清还差点，不过吃起来味道还不错，热乎乎的。 水是热的，吃完鸡蛋正好洗洗手。 有劲了！看长白瀑布去！ 就是这样一点一点爬上楼梯，只为看你一眼，长白瀑布。 咕嘟冒泡儿的温泉。 自然风光，光的照耀更显山色。 具有特点的小天池，静静的不受天气左右，随时都会给游客展现秀美的风光。 绿渊潭。 走进去才能看到绿渊潭全貌。 顾名思义，谷底森林有多么玄妙，往返3公里80分钟的路程，依然不顾劳累继续前行。 走进去，美景在向你们招手。真是不看不知道，世界真奇妙，珍稀植物、树种，看年轮知树龄，看眼长见识，不过也是太累了！最后一个景点，看完就直接下山了！ 50分钟的返程，越走越黑，到游客中心下车，月亮圆圆挂天上，明天就是中秋节了！ 9月29日（周五）一早6点准时出发，今天要到临江市，沿途还有许多景色，边走边玩吧。 长白山的五花山已经成型。色彩绚丽，姹紫嫣红，好一派秋色迷人的景象。 鸭绿江的对岸是朝鲜。我们一路上在海岸边行走，两国两岸都设有岗楼监控，不同于朝鲜我国使用的是无人电子设备监控，朝鲜那边大约200米就设有一岗，装备的悬殊可以看出国家的实力。 太白县城 隔着鸭绿江放大镜头远眺对岸的朝鲜，房屋低矮、看不见车辆，拉运东西用的还是牛车，相比他们，我们这边车辆来回穿梭，附近农民家家都有拖拉机或是其他运输工具。 朝鲜另外一个地方。 春天生机盎然，秋天硕果累累。秋天是落叶知秋，微风徐来，所有的美好都会如约而至。 一叶知秋 《智取威虎山》里的夹皮沟在这！有老郭家的烟叶。 新疆晒葡萄干，吉林晒烟草叶。 水稻成熟了！ 玉米秋收了！ 这已经是一路上第四次接受检查了，靠近边防这种事情很正常。 下午15:30经过10个小时的奔跑，终于到达临江，今天是八月十五中秋节，我们在外地过了个有意义的节日，在小厨娘家吃的乱炖鱼，味道不错。 一路向北（第26天）：爱在深秋大美长白山 9月30日（周六）阴雨薄雾今天起得早，担心中秋节过后路上车辆太多，我们计划早走，5:50我们就出发了！ 今天3个小时的路程，时间比较富裕，一路上走走停停，休闲看风景。 我喜欢这样的天气，朦胧唯美。 今天我们有幸走上了这条新修好的观光路，鸭绿江的风景优美，水上风光旖旎，对岸是朝鲜的领土，一直持续丹东鸭绿江断桥附近。 出行的车辆明显的比中秋节前多了，路窄超车困难，只能相跟着，不知道的以为是车队。 不知道这是什么植物，成片成片的？ 广场上遇到一位老农，咨询山上种的都是什么植物？老农说是五味子是这里的主要经济来源，日常捞点小鱼晒成鱼干售卖，这个野猕猴桃是当季水果，酸甜挺好吃，农民靠的就是勤劳 进入集安市区，10:10办完住宿手续后，上街游玩，顺便吃当地的美食—火盆。 幸福集安，百姓乐园。 吉他广场。 滨江码头 集安市博物馆及街边小景，国庆假期人们都在快乐出游。 集安市人民政府的办公楼高大上，不知道为人民服务的态度如何。 火盆一条街，人比火盆多，吃饭靠排队，火爆进行中。 高丽火盆是朝鲜族特有的美食，兴起于集安市榆林镇昌盛于集安市，集安的火盆是一种特殊的火盆，它实际上是将各种食材制作中半成品甚至是成品：牛肉、猪肉、牛肚、猪肚、牛蹄筋、豆腐、米肠、黄豆芽等十几种食材，倒入一个铁锅里，铁锅放在一个火盆之上，保持一定的温度的同时，对那些豆芽、洋葱等进一步加熟。由于都是提前制熟，所以火盆的色泽金黄，吃起来的口感劲道十足，品种丰富，让人回味无穷。 就是这样的火，就是这样的锅。 吃完了！回家喽！ 一路向北（第27天）：清晨的鸭绿江娴静秀美 10月1日（周日）国庆七天乐，出行游玩的人剧增，尽管早出行，依然无法规避扎堆风险。 这是个丁字路口，也是两个景点的方向，左手是两国、两省、两江汇合处，右手是浑江大拐弯；原导航是右拐不远就到了浑江大拐弯处，结果看到如此醒目的路牌，人就激动的失去了理性，直接左上，完了！先看风景，一会表诉。 的确左边沿途路上的景色不错，鸭绿江在山体间形状多样变化；但也是我们错误的选择，看完壮观的两国、两省、两江交汇处，准备去看浑江大拐弯；掉头就走一路上导航不断提醒掉头、掉头，我们还嫌麻烦关掉声音，来回26公里回到丁字口询问路边摊主，大拐弯的距离，人家说还有5分钟的路程，这下我们才恍然大悟，原来去往丹东的方向在左方（有辽宁界碑），看完大拐弯了，再次踏上去往两两两的路上。 浑江大拐弯确实很壮观，今天天气有点阴，要是有阳光的照射，大拐弯更好看。 既然来了说明有缘，估计这是最短的旧地重游；左拐右拐六七八拐，终于走上了正道。 正是栗子的丰收季节，这一袋袋的货物将发往全国各地。 今天是个好日子，农村结婚很热闹！ 近在咫尺的断桥就是无法靠近，顺着引导线在警察的引导下，再次远离了断桥，无奈我在半道下车自行游玩，刘师傅停车去了。 顺着江边溜达，可以看到断桥和江对面的朝鲜。 在我身后是朝鲜的新义州，正在大搞城市建设，听说这江边的三栋高层也是这一两年盖起来的。 风景这边独秀 鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。2006年，鸭绿江断桥被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，鸭绿江断桥入选《全国红色旅游景点景区名录》。发展历史1905年，日本人首先确定在江上架设大桥，他们于1909年5月在朝鲜新义州一侧开始了基础施工，利用边施工边与中国清政府交涉的办法，威逼中方同意建桥。1910年4月，朝方的工程已经过半，腐败的清政府在日本人的强压下，不得不同意他们在中方一侧建桥。因此，1910年5月在安东（今丹东）进行施工，次年10月大桥建成通车，这便是鸭绿江上的第一桥。1937年4月，日本殖民统治者又在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥，即现在的“中朝友谊大桥”，与第一桥并称鸭绿江上的“姐妹桥”。1950年6月25日，朝鲜爆发内战，美国即派兵入侵朝鲜，并将战火烧到鸭绿江边，中国安全受到严重威胁。“抗美援朝，保家卫国”的口号发出，1950年10月19日，彭德怀临危受命，率领中国人民志愿军跨过鸭绿江，由于大桥在援朝战争中具有“交通大动脉”的战略地位，美方便千方百计对其进行破坏。1950年11月8日，美空军首次派出百余架B—29型轰炸机，对大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中。同年11月14日，美军又派出军用轰炸机34架，再次轰炸大桥，朝方三座桥墩被炸塌，至此大桥瘫痪。直至1951年2月，经过狂轰滥炸的大桥最终被炸毁，成为废桥，中方所剩4孔残桥保留至今，被人们称为“鸭绿江断桥”，成千上万处弹痕至今遗留宛然，仿佛是一位屹立江中的不朽老人，见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄业迹。文物保护“鸭绿江断桥”由国防部长迟浩田上将题写桥名，意在保留历史原貌。作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》，称之“上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课，知耻辱、知胜利、知天下大事跟着共和国昂首阔步走过来”。 宽阔的江面，与朝鲜互为一半。 上桥了！由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。国庆期间，来断桥参观的人络绎不绝，我在其中，手握国旗，与国家心连心。 1950年6月25日，朝鲜爆发内战，美国派兵入侵朝鲜，将战火烧到鸭绿江边。应朝鲜政府请求，中国决定抗美援朝，保家卫国。1950年10月19日，彭德怀临危受命，率领中国人民志愿军跨过鸭绿江。雕塑旁石雕日历定格在1950年10月19日。 鸭绿江断桥的设计也是非常特点的，断桥是丹东最著名的景点之一，紧挨着中朝友谊桥，是抗美援朝战争的重要历史见证。刚到景区门口便看见一个旅游团正在进去，蹭个导游吧，我还能了解了解历史。上了台阶首先看到了左手边纪念志愿军的“为了和平”这个雕塑，右手边便是断桥，据导游介绍，断桥是1911年由日本人建造的，全长900多米，当时中国很多零件都没有，连螺丝钉都是由德国进口的。从中方数第四孔为开闭梁，以中心桥墩为轴，以四个主动齿轮驱动被动齿轮，可旋转90度，每次旋转需要20分钟，便于在鸭绿江过往的船航行。其实鸭绿江断桥的“开闭梁”是由一名华人工程师设计的，他为启动“开闭梁”的机械锁共设计三把钥匙，只有三把钥匙同时开锁，“开闭梁”才能转动打开。大桥建成后，日本人为了控制鸭绿江断桥，杀死了华人工程师。日本人以为杀了工程师便能掌握了开闭梁，由此就可以控制中国与朝鲜的互通往来，不曾想，工程师死前将钥匙扔掉。从此以后，鸭绿江断桥再也无法旋转开闭。听导游讲完感觉真是蹭对了，要是不听讲解，真是不知道断桥还有这样一个故事。继续跟着导游往前走，来到了断桥经典的部分，1950年抗美援朝时候被美国飞机炸断的桥梁。中国为了纪念这段历史重新修复了这座大桥，而朝鲜那面却没有修复，只有几个桥墩站在那里。顺着导游指的方向，远远的往朝鲜那面望去，有一个小小的摩天轮，听导游介绍说这个摩天轮一年只转一次，就是在4月23日那天。另一侧的铁桥是至今还能使用的铁路公路两用桥～中朝友谊桥，1943年由日本人修建的，对朝的大部分物资还是从这里通过。从断桥看友谊桥，桥上方中国一侧和朝鲜一侧的样式截然不同。中国一侧是悬梁样式，朝鲜一侧是直梁样式，据导游说，修建一半的时候日本发动了侵略战争，第一资金短缺，第二由于各种封锁钢材零件不能从国外发过来，所以日本被迫修改了方案。 一组自拍照。 我们国家是人口大国，看看这景区的游客，为了一个共同的目标，走到了一起。 抗美援朝使用过的武器，从战场上走下来，用一种无言的方式告诫后人，虽然武器迹斑斑，装备简陋，一样抵制了美国人的入侵。强国、强军、富民是永恒的话题，爱国主义教育永远传承。 桥头炮楼。1928年日本修建。高11米（含地下室），直径6米，共5层，现已西斜8度。 爱国主义教育从娃娃抓起！ 国庆游客暴增，拍个单人照片太难了！ 和我的大小宝贝视频聊天。 江边溜达的人不少。 灯光照射下的鸭绿江断桥，更显庄严沧桑。不忘历史，永远牢记不堪的过去。 灯光照射下的鸭绿江断桥，更显庄严沧桑。不忘历史，永远牢记不堪的过去。鸭绿江断桥灯火辉煌，照亮了街道和世人的心，不忘历史，记忆永恒。 丹东的夜晚。我们经过这里赶往住地，结果越走越黑，都赶上对岸的朝鲜新义州了，七扭八歪终于到了晓宇烧烤附近，老板出迎进入大院，宾馆就在院内。 一路向北（第28天）不忘历史参观鸭绿江断桥