八九七厂暨【三车间往事记忆】

志千

<p class="ql-block">2023年3月12日,与昆山山山科技公司老总倪敬华,一行11人春游,再次来到了景德镇樟树坑897厂。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在家属区旁昌江岸边,拍下了这张照片。凝视着绿水青山,清澈见底的江水在静静的流淌,脑海中不禁浮想联翩。。。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">1968年8月末,我们天津无线电机械工业学校,一行15位同学,在文革运动尚未结束期间,由当时的国家四机部(后为电子工业部)统一分配到了国营897厂。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">期间,由部里前后一同分配此地的,还有全国各大部署中专及全国各大知名大学院校的学生总共约150人左右。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">八九七厂是一所生产真空电容器,继电器,和各类多品种电容器积一体的,国家发展重点企业。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">从66年8月开始,由南京714厂,派人到此处踩点选址建厂,到从714厂各车间选派的职工及其家属,共计308人,先后已来到了,这地处——江西景德镇浮梁县的樟树坑。进行了多年的开发及艰苦的建设。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">当年的厂主要各级领导:倪引年,杨善大,于富水,谢仲杰,鲍昭庆,季一心,蔡春莲,李嘉荣。。。</span></p> <p class="ql-block">樟树坑原渡口</p> <p class="ql-block">樟树坑缺里。</p> <p class="ql-block">解放牌敞篷汽车,由景德镇广场旁的景德镇饭店开出。</p><p class="ql-block">途径中山路,珠江路,中渡口,木材公司,水厂,到新平,沿着昌江时隐时现的边岸,过东江桥,在前方不远处16.5公里路牌处,一条小路左拐进入樟树坑缺里。汽车在过一较大坡度后,进入直路,前方一片开阔,便来到了897厂家属区。</p><p class="ql-block">家属区毗邻昌江。在主马路的右边,是一排老五栋家属宿舍楼和两栋小二层 ,整齐排列,这侧并有一栋托儿所及小二层招待所,和银行。左边有一菜场,开水房,理发室。和一座商店。再有两栋小二层家属宿舍楼,及几排小平房家属宿舍。</p><p class="ql-block">在这职工生活区,其它宿舍楼还继续在建设中。</p><p class="ql-block">樟树坑粮站设在曹家。</p><p class="ql-block">由幼儿园往前走约200米,到厂区门岗。门岗前左斜侧前方,是当时厂办的学校所在地。正前方是厂医务室。医院前空地上,中间一花坛,栽上名贵花木,是当年897厂标志性景点。</p><p class="ql-block">跨过医务室,前方左右两排平房,是当年厂部之地。也是897厂建设的指挥中心。</p><p class="ql-block">医院的左边小路往前,右侧是基建处,左侧则是樟树坑渡口,自来水站及汽车库。</p><p class="ql-block">医院右侧,往前是一条坡度较大的上坡道路。</p><p class="ql-block">这条路的前方,左边有一条小路,顺路而上,可以到医务室前方的平房厂部。再就是一个设施不错还带有简易看台的篮球灯光球场。</p><p class="ql-block">球场左上方,有高低错落有致的两排平房,也是当时最初的装配车间。</p><p class="ql-block">坡路右侧则是厂锅炉厂房,及职工浴室。</p><p class="ql-block">沿着坡路再往前到底就是可容纳千人的897厂大礼堂,及单身食堂。</p><p class="ql-block">变电站,及电工场所所在地。右侧便是15号厂房,材料库房。</p><p class="ql-block">15号厂房旁又设有一门岗,门岗的左侧一下坡道路,就是897厂一片厂办农场了。樟树坑邮局设在此处。</p><p class="ql-block">门岗的正前方有两栋二层的小楼及两排平房是男女职工的单身宿舍。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">这就是当年最初的897厂,不能忘记的最基本的厂容厂貌。</span></p> <p class="ql-block">昌江畔</p> <p class="ql-block">公路峭壁处左小拐不远处,即到16.5公里路标处。</p> <p class="ql-block">走进897厂</p> <p class="ql-block">15号战备厂房,是当时897厂最具规范的生产之地。作为金工车间,其中涵盖了——初建的模具,夹具试制组,最基础的机械设备及人员全部集中在这里。也就是老三车间组建最早的雏形。</p><p class="ql-block">当年组建的模具钳工班,在主厂房最东头的一房间里:记得人员有:汤山林,张思龙,张良生,杨文启,,倪近鱼,冯伯兴,李志敏,倪盘德,徐恩平,闫孝愆,马维保,李实。</p><p class="ql-block">在主厂房里的夹具班,也称新試组成员有:于兆远,严敖忠,李杨军,周保山,瞿尔模,魏乃杨,王德全,曹峰,和。。。</p><p class="ql-block">机加工班有:顾建英,李明,佘其顺,倪敬华,陈长贵,王本年,刘长芬,蔡书文,王学燕,姜永华,陈津生,库房李忠烈,张宪,顾富根,候仲满,沈斌,张庆和,王桂萍,。。。</p><p class="ql-block">当年车间主管:李胜泉</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这时897厂的新厂区,也建在东南方位的山坳里。并有的车间已建设好,人员也集中并开始了生产。如:二车间,六车间,真空车间及发电厂房等。</p><p class="ql-block">三车间新厂房,和其他厂房及办公大楼,也正在加紧的建造中。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">68年12月,厂部安排一批员工要去南京714厂代训学习。我被安排其中。并与张思龙俩人,先行前往南京 与厂常驻代表金宏发,联络714厂 厂办,洽谈有关事项。</p><p class="ql-block">在南京落实了具体事项后。人员启程南京开始为期一年的培训历程。</p><p class="ql-block">我于70年三月回厂。</p><p class="ql-block">回厂后,发现三车间人员,期间又在不停的壮大和发展。不久三车间新厂房也竣工开始了搬迁。</p><p class="ql-block">整栋厂房成V型,厂房建造规格很高,并设置有中央空调房。部分房间安装了空调管道。检测仪器,及精密机床,都进入空调房。</p><p class="ql-block">厂房整体大部分都为三车间,一小部分为机动科所有。</p><p class="ql-block">中间链接处是一小二层,厂检测中心计量室也设在此处。当年邱炳翔,郑明,也从球场上面的小房间搬了过来。</p><p class="ql-block">其余作为三车间管理之地。</p><p class="ql-block">这时各路大中专毕业生,蒋忠明,黄清河,孙无忌,黄炳泉,徐茂华,王天贵,王宗恩,费兴南,周慧良,尹静华,邹南平,余赛珍,范佩霞,施菲菲,王国文,么春生,倪可林 ,叶宝骏,李盘兴,游青深,胡桂荣,帅建芳,和从原老厂参军并复原回厂的陈凤仪,由四川成都,绵阳调来的人员,王永庆,崔国英,张锦福,刘德成等。鄱阳,万年退伍的军人及景德镇,和上饶学工等,他们是:戴福申,徐文林,苏为龙,吴彪,严军,杨国兴,张佳明,胡海宝,魏安荣,梁昌华,段剑锋,王毛毛,胡继荣,胡小泉,胡圣莲,朱风祥,吴秋太,叶学良,周财喜,占元你,郭夕广,毛能发,姚金旺,。。。等等。</p><p class="ql-block">80年代初期前后,杭管校与其他学校学生,也开始来到了八九七厂,进入三车间的有:滕洪庆,何国丹,楼常勇,吴金海,俞海国,郭之杨,夏海峰,胡立福,余顺来,周树林,张孝华,罗序福,周亚玲,王秀芬,。。。</p><p class="ql-block">这期间厂老职工子女,也陆陆续续的来到了三车间。在10几年前,他们还是一帮小孩子呢!在这特楚年代里,军工企业的老职工,真是献了青春献子孙!</p><p class="ql-block">李燕,谢娥,杨莉,王照宁,邓耀,李凤平,马波,徐义辉,徐义盛,施乐明,杨建德,陈佩华,于宁慧,方红梅,黎莉,黎燕,俞捷,蔡强,倪进,严志勇,杨志伟,胡军,崔江,陈景,史贤宁,熊刚,刘庆国,曹激杨,陈炳强,李亚彪,陈凤,康鲁闵,王陈,陈丽芳,朱永忠,。。。</p><p class="ql-block">模具车间在897厂,当时属于所有车间里最热门的部门。故调进调出的频率也很高!应该记住曾经来往过三车间的每一位共事的同仁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三车间运行过程中,设备更新改造工作,也一刻不停的进行。国内最具先进的电加工设备,和国外的数控机床也相继引进到厂。加工设备能够完全满足了模具车间所有需求。</p><p class="ql-block">至此,三车间一套正规的,标准化模具制作的系统,正在逐步形成和运行。</p><p class="ql-block">设计组,计划准备组,模具库,钳工班,车床班,数控铣床班,磨床班,数控线切割班,热处理班,机修电工,检验组。。。都形成规模组织起来了。</p><p class="ql-block">从模具各零部件的原材料准备,到下料,锻打,热处理,再到机加工,标准件进入库房。从模具设计图纸,到计划生产,编制加工工艺,下达零件图纸到机加工。生产标准化是三车间模具生产最具成功的典范。模具工装不论是制造还是维修,主要零部件在库房里均有一定数量的储备,能够快速配备到钳工,且为六车间零件生产,月产六亿之多的产能,打下坚实的基础。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">897厂正式开始了模夹具制作的有序生产。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三车间从68年开始组建,当年只是能尽维修模具之力,运行至70年代末,三车间能够自行设计与制造,生产且满足企业对模具的所有要求,当时在本地区也是名声显赫!不禁能满足行业的冷冲模,级进模,大规格的各种形式的引伸模,波纹管生产模板,冷挤模,冷墩模,和各种类型的塑料模,及各种类型的工装夹具。还承担力所能及的外协制造。经过这阶段的不断的完善与壮大,逐步走向了模具车间鼎盛的辉煌时期!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此时897厂,也从建厂时,只有几百号人,到80年代初期正式员工达千人,外协单位员工达千人的大型企业了。多年来已发展成为江西省电子工业的纳税大户。</p><p class="ql-block">。。。。。。。。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">69年夏,部分在南京培训人员,在刚建成不久的南京长江大桥上留影。</p> <p class="ql-block">三车间老搭档。</p> <p class="ql-block">倪敬华,李实老搭档,在12分厂旧址前留影。</p> <p class="ql-block">897厂的记忆。</p> <p class="ql-block">2023年6月在山山科技公司生产厂房。</p> <p class="ql-block">三车间数控机床。</p> <p class="ql-block">2023年3月。在家属区留影。</p><p class="ql-block">一同重游故地。</p> <p class="ql-block">2023年4月在昆山聚会。</p> <p class="ql-block">厂二代,当年在昌江边留影。</p> <p class="ql-block">家属区已人去楼空!</p> <p class="ql-block">医院后面的小路,已乱草丛生了。</p> <p class="ql-block">厂长虞中一,厂长谢忠杰,厂长曾一伍</p> <p class="ql-block">杨相晋,书记杨善大,厂长刘庆明。厂长戴龙江</p> <p class="ql-block">谢忠杰,虞中一,倪敬华</p> <p class="ql-block">897厂历届老厂长,2017年在山山科技公司聚会留影。</p>