新疆新视觉(1)——无人机穿越天山的感觉:原来无人机也有高原反应的。

好汉

<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">因为听风说明年业余无人机全部限飞120米以下,我在这次穿越天山之旅全部都到达500米限飞高度,并且用风雪无惧模式。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 三台无人机,分别都带了四块电池。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 无人机拍到的片子还没有空调出来,只能把手机片放几张,以后陆续补上。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">这是唯一导出来一幅安集海大峡谷全景照片,最有价值的位置因为崩塌已经被大范围封闭了,如果没有无人机,真不值得前往。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">好朋友的越野车,他是新疆非常有经验的户外运动高手和爱好者。前面那台军用越野车也是他的,专门用来做后勤保障,路上的警察都让它三分🤫🤫</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">小美女高反了</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">  我在地处3500米海拔的位置放飞无人机至500米,只绕转了一圈,无人机即提示电力不足,并强迫返航了。我记得是满电起飞的,空中有提示强风。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 返回后我才认知到在空气稀薄的高空 螺旋桨马达的转速大大提高了几倍,加上抵抗强风也多耗很多电,原来能飞47分钟的电在4000米高空只能飞4.7分钟,提请飞友们注意这一点。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 加上沿路景色太美,我们每台机带的四块电池其实是远远不够的,归功于那个车载三块电池同时充的充电器。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">一连两天在无信号区域,实在太美了,路也太难揍了,所以进去的人都要露营,而且要在里面等待两天以上才可以遇到出大片的天气,——手机拍的延时摄影。</b></p>