2023八月国道219穿越游记（下篇）

金龙鱼成

　　我们本次行程的首要目的就是要走完国之大道219线，这是一条堪称国道之王的路线，据说这也是一条绝大数人一生也走不完的国之大道。是行驶最为险恶，工程施工难度最高，相邻国家最多，风景最美的一条国道。它与十三个国家相邻，就是我们祖国最西侧的一条边境线国道。我们能见的所有地貌风景在这里基本能呈现，草原、森林、沙漠、雪山、冰川、湖泊、溪流、飞瀑，而且还是顶级的那种。珠峰，墨脱，班公湖，丙察察，阿里，独库公路，冈仁波齐等随便拿一个出来都赫赫有名重量级的存在，因此我们此次的行程是收获满满的，每个地方都能让我们刻下浓重而久远的记忆。

欣赏完激情澎湃的珠峰我们继续往前赶路，下一站目标吉隆口岸，也就是与尼泊尔的通关口岸，我们改走216往吉隆进发，路上好几处风景还是让人震撼的，我们在219国道的附近走，时常都被眼前经过的风景惊呆。

查嘎寺这个寺的建造方式很奇特，这是一座建在山顶斜坡处的寺院，要知道西藏地区的山一般都是陡而且石头散碎，我们开车路上时常会担心有落石来袭，开车都格外的小心，也不像我们江南这边山石坚硬，或绿植茂盛根系来巩固山体，所以这里的寺庙建在陡峭的山顶不多，这里一定有它特殊的原因而建成。来朝拜的人还不少，从山脚到山顶当地人在山体上弯弯曲曲凿路而上，目测因为海拔高登山不易，应该需要近二个小时才能到达山顶寺庙，我们权衡利弊，也因为时间的关系就不上去了，如果深度游不赶时间的话我觉得可以一去游览一番。

到吉隆口岸还要先办一张通关证，为这张证件，我们来回跑了两趟。这只是能开车到吉隆口岸的一张通行证件，其实也没什么实质性的大用途，还是不能过到尼泊尔境内的，要过去的话还需要护照，我们一群人只有米顿有带着，他也不可能只身过尼泊尔去，因为过去也就还是大山密林和通往尼泊尔的一条路，其实也真的没什么看头。

到达吉隆口岸大家不忘打个卡留念，也算是到此一游，这里没什么看头，也没有什么纪念品，想买点回去的都找不到，真不会做生意。我们只是在路边见到很多尼泊尔的货车，准备运货物回尼泊尔，这些货车都花花绿绿的很多打扮，这也是和我们不一样算是有特色一点的地方吧！听说过口岸后不是能见到尼泊尔姑娘的，而是还有上百公里的路要走呢，我们来过就算到过了，稍歇片刻马上就决定回程先找住宿的地方。

在口岸乱拍几张照片就先去吉隆镇，发现这镇子实在太小了，找不到合适的酒店，就决定开车去吉隆县可能会有好住宿，又开了几个小时到吉隆县后还是没找到宾馆，当时已经是晚上八点多，大家都有些疲惫，很想就此休息的，看到不满意的旅馆最后大家商量还得鼓起勇气往前赶到下一站萨嘎县，那里比较大肯定有满意的住宿地方。天差不多九点半就要黑，我们开出来不久到山顶处已经是云雾缭绕，能见度不足十米，而且天逐渐要黑起来，我们开车必须全神贯注，聚精会神尽量慢点稳一些，旁边的表弟都为我捏了一把汗，一个劲的提醒我注意安全。之后还要经过一座雪山，地面结冰又得小心翼翼的走，最后差不多十一点才到萨嘎县，我发现自己一路来都精神高度集中，现在放松下来才感觉到累，晚饭都不想出去吃！

　　休息一晚又踏上旅途，一边开车一边游，路上一车四人说说笑笑还是蛮开心的。目前只有三辆车一起同行进发，我们的车一直是最后的，他们车跑得飞快，我们求稳开安全车吧，所以就慢一点了。有前面他们打前阵，有好的景点就通知后面的我们，我们跟上就是。

冈仁波齐就是他们前面通知比较有名的一个点，也是比较惊喜意外能见到，它堪称世界的中心，这是早一千多年前就被世界所认可，据说从这里开始到埃及胡夫金字塔，或是到巨人阵，北极，或是到百慕大都是6666公里，已经是够神奇的了。还有到目前为止世界上还无人能真正登到其顶峰，那些登峰过的登山者会离奇死亡等等，还有很多至今无法用科学解释的现象无形中增添了它浓厚的神秘色彩。

沿途道路我们见到很多野生动物，有野驴，野鹤，野马等，因为有四驱车的强悍动力，我们还暂时离开公路和野马共驰骋天地间，好刺激。

说到野生动物还有一件事比较难忘，就是在阿里地区的噶尔县的那天晚上后半夜二三点吧，我还亲耳听到不远处有狼的吼叫声，那声音和电视上一模一样的叫法，也很清晰，我以为可能是我幻觉，后来维丽也证实听到几声狼叫声，虽然没见过真野狼，听到也算近距离接触了。

这次非常兴奋居然还让我们看到了国家一级野生动物藏羚羊，我原以为藏羚羊生性胆小会远离公路，我们可能很难会见到其身影，但很幸运终于能够见到，而且还是在不远的地方让我们拍照，小小的身躯，矫健的身姿还有性感毛绒绒白色的屁股很是可爱，有好几只，它们还顶角玩耍也被我抓拍到了。

进入阿里地区就真正算进入高海拔地区了，以前只是偶尔触碰海拔四五千，马上就可以下去的，到这里可就是真正意义上的高海拔地方行驶了，一整天都在高海拔行驶是对驾驶员和游客的一种考验。虽然我们已经经历过多次高海拔的锻炼，但到这里还是有点措手不及，稀薄的空气让我们昏昏沉沉欲睡，波浪形搓衣板的冻土公路，时常还有炮弹坑🕳️在前面突然出现，让我们整车高高跳起来，脑袋与车顶重重的相撞是一种煎熬。

很多人说没有去过阿里就等于没有去过西藏，我们算是真正到过了，我们到过了被称为世界中心的冈仁波齐，到过亚洲四大河流发源地的玛旁雍错。可惜古格王朝和扎达土林完美错过。

高海拔的阿里地区让周围的山寸草不生，地下有稀疏的草供顽强的野生动物得以生存，蓝天、白云、黄山构成一幅幅壮美的图画，此景只有阿里有，其他地方没有这样条件勾画出来。

在班公湖又让我们遇到大部队的拉练行动，整齐的车队一辆辆从我们车边使过，绵延十几公里，看到结实漂亮的各种武器装备，还有英姿飒爽精气饱满的武装士兵，大家都纷纷投去崇敬的目光。大家也都很自觉的放慢车速，与武装部队保持距离让他们先行。

班公湖是我们这次旅行见到过最漂亮的湖，没有之一，它在日土县过去不远，虽然也有很多圣湖与之可以比美，但我们亲临湖水那时候，见到如此的清澈透明，如此的碧蓝无暇的班公湖，我们惊呼了！感觉整个心灵都被洗礼净化般。

这里水里的鱼也非常的奇特，嘴巴长有点瘪，形状有点像海豚，个头没海豚大。晓斌特意去尝了一口湖水，发现班公湖的水是淡的，我们原以为可能和青海湖一样是咸的，无知限制了我的想象，很惊奇。

在休息时候遇到当地的一驻防士兵闲谈时听说，这里的冬天才是最美的，四周都是洁白的雪地，只有一条黑色曲折的219国道绵延向前几百公里，那种才算得上惊奇的美。那时冬天班公湖也已经冰封，将会达到一米多冰层厚度，就算重卡开在上面都毫无关系，能冰封湖面上驰骋开车，想想都刺激。

阿里地区总有很多奇特的情况存在，正当大家昏昏沉沉在车上打盹时候，突然发现右手边有一大片白色物体平铺在地面上，就像一大片洁白的石头，足足应该有十几足球场那么大，应该是盐碱地吧，我们猜想，绝对想不到会是冰，因为车上显示温度是十几度，不可能会是冰存在的。

可偏偏就是冰，难以想象这样的时候还能在冰雪上行走，我们很多都还是穿着短袖，温度高感觉不冷，现在居然还能玩上冰，又给了我们一次惊喜和意外。我们又像重回到儿童时代，在冰雪上尽情玩耍，有把同伴脚抬起在冰上滑，有捧起冰碎摔出去，有用脚用力踢出冰屑踩在上面听沙沙作响声音，欢乐陪伴左右。

西藏最吸引我们的不仅仅是那种空旷、苍凉、巍峨和纯净的人文风景，最重要的是在旅途中学会慢慢与自己释怀。

行程中感觉最辛苦的就属西藏到新疆那一段路了，一直高海拔的行驶和缺氧状态让我们失去对窗外两侧风景的兴趣，就想早点逃出这连续开车几小时都无看到生命迹象的无人区，幸好还有一条219国道公路能引导我们这是一条正确的方向，不然真的会崩溃。行驶到新疆范围也还是很荒凉的，路况又不好，很多地方在修路，真不懂这么重要的新疆和西藏的219道路这一段怎么这么烂。

因为赶不到叶城，距离太远，我们在三十里营住了一晚，这里是皮山县赛图拉镇的政府驻地，原来1950年驻守的哨所东移30里的地方，原先没有地名，就暂时用三十里营代替。现在已经有很多老百姓进入做生意，也算是给过路的游客一个方便吃饭住宿之处吧！这里的设施真差，总比没有好，只有将就一下了。照片都懒得拍。

终于到达新疆平缓之地，上高速还要穿过沙漠，有在高速上基本就好多了，想到马上就要到达喀什吃美食，又打鸡血似的往前冲。

到达喀什第一站就是到侄女推荐的新疆烤羊肉包子，这可是喀什本地人排队来买的店，实打实的真品，火爆程度是拿到票后半小时内不能轮到的那种，价格很亲民2.5/个，货很扎实。吃到羊肉包子的第一口真香，从来没吃到过这样的包子，用羊肉做馅，皮很酥脆，满口肉香，这样包子两个就可以撑半个肚子，我们还点了其他烤羊肉等，更别说还有其他美食一下就吃歪了。

外地旅游者来新疆喀什，那一定要去一趟喀什古城，这是专门为全国各地游客提供的吃、住、游、购一条龙服务的一个旅游场所，这里有浓郁的新疆风土人情表演，有特色的新疆美食小吃，也有古香古色的新疆建筑，来这里一定能让你收获满满。

新疆的文化语言，他们的民族特色不一样，古城大街就像来到异国他乡一切都那么的新奇，而看到满大街内地来的游客又觉得一点不陌生，也有很多爱美的汉族女孩子来到这里，特意穿上新疆民族服饰，美美的和古城建筑来个亲密合影。

喀什古城夜市热闹非凡，各式音乐酒吧夜宵店琳琅满目，米顿邀请我们在一露天酒吧喝酒聊天看歌舞表演，在凉风习习的喀什古城喝酒畅饮好不惬意，一直到深夜尽兴而归。

喀什在中国最最西端的大城市，是古丝绸之路的交通要冲，是中外商人云集的国际商埠，是新疆唯一的国家历史文化名城，在2010年喀什经济开发区被批准为经济特区。

我们在喀什住了一晚，上午又去转喀什古城里面转了一圈，弥补昨晚未到过的一些地方，喀什除了古城也没找到真正好玩的地方！吃过中午饭就准备往库车方向走，准备下一站就是独库公路，我们准备从库车到独山子方向走，路上看天色已晚，就决定住宿阿克苏城，阿克苏我们最熟的就是苹果了，现在苹果还没熟，没能吃到，很高兴居然能到这里。米顿和卢山的车都已经冲前面去了，他们准备在库车住宿，第二天就出发走独库公路。

第二天去往库车我们特意去库车大寺游览一番，原以为规模有多大，也只不过一般而已，还是伊斯兰教清真寺的第二大寺，看门面有点雄伟，里面不大有点虎头蛇尾感觉。

真正进入独库公路风景马上不一样了，奇特的地形山貌还是值得赞美的，不过在我们已经走过那么多地方见过那么多大景的人来说，这些在我们眼里不过尔尔一般而已，哈哈，有点自吹。说实话我们一路走来的风景确实太震撼了，现在看到的难免会和前面的相比较，不免有点落差，不过没关系这也不影响继续欣赏，有些美也是这里独有的。

独库公路最大的特点一天看四季，十里不同天，这段路浓缩了众多风景，我们花十几天走的风景这里一天就能大概领略到，不过那气势是没法和西藏那些景点比的，独库公路就像小家碧玉浓缩精华小而精，如果要赶时间又想领略各风景的话，独库公路那是首选。草地，密林，瀑布，雪山，湖泊等这里都能见到，这足以称奇了，独库公路还是值得推荐的，听说旁边有一条小独库伊昭公路，如果想清净的话可以考虑去，因为这里车子实在太多，还经常要堵车，这次我们堵的不多还算幸运的，但我们为了避开拥堵，都放弃了那拉提美丽大草原，也错过了那美丽善良的牧羊女。

风景还是大咖级别的，难怪全国各地这么多人吸引过来，可惜整条路都被商业霸占了，感觉有点杂乱，人多车多商业多，特别是巴音布鲁克简直是一个大的集散地，数不清的帐篷，数不清的车和人，还有数不清的牛羊，我有点不喜欢。

樟子菌是一种珍稀名贵的野生食用菌，营养丰富，味道鲜美，肉质鲜嫩，香味独特，被视为中宝珍品，是向历代王朝纳贡的贡品之一，我们有幸在乔尔玛吃到这人间美味极品。卢山和米顿的车在近十一点到达独山子城，开车真是服了他们，我们自知赶不上就决定放慢脚步休息一晚再出发，就让我们有幸遇到樟子菌了，维丽特意买了好几斤炖鸡，这晚吃得爽，余下的汤也不浪费第二天早餐烧方便面又是佳品。

独山子大峡谷也值得推荐一下，气势比较雄伟壮观，视眼开阔，惊叹大自然鬼斧神工把一块平趟的大地硬生生的中间劈开一大口子，最宽处有千米，深200米，这是因为天山上的雪水及河水流向平原时冲积沟壑形成的神奇风光峡谷，一副典型的气势磅礴大峡谷景象。

终于到达乌鲁木齐，他是整个新疆的省会，也是新疆的政治、经济、文化、科教和交通中心，世界上距离海洋最远的大城市，有“亚心之都”的称呼，是第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡和中国向西开放的重要门户，是世界上最内陆、距离海洋和海岸线最远的大型城市（2500千米）。

乌鲁木齐是全国游客到新疆旅游必经之地，去多次的除外。特别是北疆地区玩的话基本绕不开这座城市，这是一座三面都是戈壁沙漠的城市，随着城市人口不断上涨，城市也不断向外扩张。中心地带就是美食旅游购物为一体的商业地带，大巴扎就是比较有代表性的一处商业街。

我们决定在这里修养几天，尝遍新疆美食，所以我们开启通吃美食模式，把新疆最有特色的评价最高的美食都一一尝到，缸子肉，手抓饭，烤羊腿，羊肉串，过油肉拌面等等数不胜数，担心的是我的胃能否承担重任，几天下来还经得起考验。

1.库大叔过油肉拌面（吃过油肉拌面）

2.魏家羊羔肉（这是我们觉得最好吃的）

3.西尔艾力江原味烤肉(阳光城文澜公馆店)量足好吃推荐

4.西部哈哈快餐 （距离徕远宾馆很近，手抓饭好吃）

5.烤包子王（坐飞机时候吃）

这是我们吃过的比较好吃的美食点推荐

来乌鲁木齐天山天池没去过的话值得去一下，去过就不推荐了，在城区郊区还是比较方便比较近的，停车场可以停上千辆车，这就足以证明它的客流量多么的大。车停好买票进去先坐景交车到半山腰的民族风情园，其实本来很漂亮的一处地方，被改造成商业地带，下车要游客走七弯八拐的小路，两边全是各式的商品，虽然没有强买强卖但还是感觉不舒服。

换了三次车才到山顶的天山天池，远处的雪山，碧蓝的湖水，还有美丽的故事，相传这就是瑶池，皇母娘娘洗澡的地方。是以高山湖泊为中心，雪峰倒映，云杉环拥，碧水似镜，风光如画。

我们这辆车准备就在乌鲁木齐托运回永康，米顿和卢山车准备一直开回永康，这可是要四千公里的路啊！真不简单。所以他们在行程第18天也就是18号时候从乌鲁木齐出发往吐鲁番和鄯善县方向进发，我们这车看时间还早（20号的飞机✈️）也决定送送他们，顺便也那边去玩一下。所以我们开了300公里送送他们，玩了又300公里开回乌鲁木齐市区。在新疆开车随随便便出手就是百公里起步太豪横了。

我们来到吐鲁番的葡萄农户家中，请我们吃西瓜吃葡萄🍇，还带我们载歌载舞，感受领略新疆风土人情。

在鄯善县的龙门客栈驾车沙漠驰骋。这是最后最疯狂最尽兴的活动，特别是沙漠驾车活动那个环节，虽然天很热，沙子很烫，阳光很毒辣，丝毫阻挡不了那颗想飞翔的童玩之心，近四十度的高温，个个脸红耳赤的还都那么兴奋，不断的说今天是最值最放肆的一天。

　　19号我们办完汽车托运手续，20号下午坐6点钟的飞机到杭州已经是晚上11点多，早有司机等候来接，到永康睡觉已经是凌晨三点。这已经是21号周一上班时间，早八点半准时上班圆满完成西藏新疆之旅。听说米顿和卢山的车已经是归心似箭，日夜兼程于22号先后到达永康，不得不佩服他们的驾驶技术和能力。

回想这20来天的风雨历程，总的来说真的是圆满的。首先是安全，我们队伍里没有出现事故意外发生，这就是最大的收获。其次能行程共一万五千公里的路程本来就是一个奇迹。还有路上风景美如画，领略祖国的大好河山，圆了好几个一直以来都梦想到过的打卡点，不虚此行了。最后结交了一群志同道合的旅行朋友，结成了深厚的友谊，这是最可贵的。

此次行程收获满满，开心而归，旅程总是辛苦的，但在收获面前这些辛苦就不值一提了。唯一的遗憾就是这次旅程太赶太急了，在短短二十天的时间要领略这么多景点，要走这么多路，确实是太赶，但这也是没办法的办法。回来以后米顿和卢山他们马上在群里商量考虑下一次的计划了，说下一次一定不安排这么赶，在一个区域好好的，深入到位的玩上个二十天这样品质会大大提高，人也不会这么累。这次主要是有想全程走完219国道壮举这一目标，这也是足以骄傲吹一辈子的，我想遍永康也找不出五十人这样走吧！我们也很可能不会再有第二次这样走法了，因为祖国山河风景这么多，去没去过的地方，走没走过的路，看没看到过的风景，人生短短还余下后面一个三十年，珍惜时间，珍惜眼前，珍惜所有的一切。