一个天上掉下来的城市——中国第一座农民城——新兴的龙港市

new 毛伢

温州·龙港行（二）

龙港市，一座刚刚出炉新得不能再新的城市——中国第一座农民城，深深地吸引了习总书记的目光，前不久，日理万机的总书记到浙江省考察，特地来到了龙港，他就站在鳌江边上的九龙柱广场，对龙港和龙港人给予了充分的肯定并且为龙港的发展指明了前进的方向。

龙港人纷纷自豪地传诵说，邓小平在南海边画了一个圈，小渔村的深圳随之飞黄腾达，挤身为现今中国的四大城市之列；习总书记在东海边的城市规划图上画了一个圈，小鱼村龙港从此强势崛起，发展迅速，成为闻名的大城市将指日可待！



这是龙港市与平阳县连接最紧密、最繁忙也是最拉风的一座横跨鳌江的大桥，桥名“瓯南大桥”就有些让人诧异。一般来说，连接两地的桥取名可以分别用两地的地名各取一个字，也可以用江或河本身的名字来取名，比如平龙大桥或龙平大桥，比如鳌江大桥。可这桥却特特用的是远远的关系——温州的简称“瓯”和方位“南”（平阳和龙港位于温州之南）来命名，为什么？

因为本来平阳县和龙港市原来就是一家，分家后相互不服气，谁的名字在前谁的名字在后都互相扯皮、争执，一时间谈不拢；那用鳌江大桥不就行了吗？那更不行，因为平阳县有一个沿鳌江的行政区——鳌江镇！哈哈，只能折中一下，把两个地方的共同上级温州市的小名“瓯”拉过来，这下子双方都同意了，你说这是不是有点儿意思啊？

可以说瓯南大桥是龙港市兴起的见证，它具有很高的历史价值。



这座桥还有一个特点是它使用了高科技建设，建成时为亚洲最大跨度的开合提升式钢桁开启桥。它2003年7月6日开工建设，2007年4月29日建成通车，总投资1.65亿元。因为此桥设计、建造既高端又漂亮，桥的中间部分可以升降，升起来后，从下面过高吨位的大船🚢，而这个升降桥梁成为龙港和平阳的分界线，桥北是平阳，桥南是龙港。

每当夜晚华灯绽放，瓯南大桥显得更有魅力，成为鳌江上的一景，亦成为当地人引以为骄傲的“打卡”合影地。



鳌江又名横阳江、钱仓江，俗名青龙江，因海水涨潮时，鳌江江口的波涛状如巨鳌负山，在鳌屿地方，旧有鳌山堂，后改鳌镇堂（见《民国平阳县志·神教志二》），含有巨鳌镇浪、压邪保安之意，故改名鳌江。

鳌江起源于南雁荡山，向东流入东海，是浙江省八大水系中最南的河流，是全国三大涌潮江（另外两条是钱塘江与闽江）之一，是平阳县、苍南县和龙港市的母亲河。这里离出海口不远，海水涨潮时，浪高可达1米，海水能回退到这座桥下，你可以站在瓯南桥上欣赏到鳌江水倒流现象。



龙港的名称得来只有整整40年。这是一个从天而降的城市，是改革开放政策和当地人努力拼搏而成的。

1982年4月，温州市政府批准建立苍南县沿江港区，后改名龙江港区。划龙江公社的金钗河、江口、下埠和沿江公社的方岩下、河底高等五个大队（渔村）作为港区建设基地建设港口城镇。要建镇就得取名。

鳌江古称青龙江，港区全境内又有龙江，当时港区干部陈君亮提出取名“龙江镇”的建议，当家领军人陈君球在此基础上建议镇名取龙江的“龙”字加港区的“港”字，叫“龙港”。经过讨论和广泛征求意见，新建城镇取名“龙港镇”的建议得到了广大干部群众的认可。



龙港的三级跳——起初是浙江省平阳县下辖的一个小鱼村，1983年跟着苍南县一起脱离平阳县变成了龙港镇，2019年经国务院批准，习总书记圈阅，龙港撤镇设市，脱离苍南县独立为省直接管辖的县级市龙港市（由温州市代管）。这个跨度是不是太大了？是的，龙港人以前想都不敢想，太令人震惊和羡慕了！

龙港人曾经评价龙港是“灯不明、水不清、路不平”的小鱼村状况，40年以前，改革的春风吹到了这里，在当家人陈定模的带领下，龙港人大胆突破禁区，在全国第一个率先推行土地有偿使用、户籍管理制度和发展民营经济等三大制度改革，农民可以自带口粮进城、自筹资金到龙港买地自建住宅落户、自办企业发展。开了全国之先河，掀起一场前所未有的农民自费“造城运动”。



深圳的建设是国家全额投资的，而龙港的建设全靠当地人在贯彻落实执行党和国家的方针政策的同时，勇于探索，开拓创新，奋力拼搏，他们拿出压箱底的钱和聪明才智来发展自己的产业，建设自己的城市，用敢为天下先的精神创造了人间奇迹。

龙港自建镇至设市期间先后获得联合国开发署可持续发展试点镇、全国小城镇建设示范镇、全国小城镇综合改革试点镇、温州市强镇扩权改革试点镇、全国新型城镇化试点镇、全国文明镇等荣誉，分别被授予中国印刷城、中国第一农民城、中国礼品城、中国印刷材料交易中心等称号。

如今龙港市是全国的三大印刷包装产业基地之一。2023年龙港市印刷包装产业集群成功入选2023年浙江省中小企业特色产业集群。



这就是习总书记亲临的九龙柱广场。此广场在鳌江南岸紧靠江边堤坝，属于江边公园类的性质，它位于瓯南大桥上游，与瓯南大桥直线距离只有百米，是人们休闲娱乐旅游打卡之地。

九条龙刻在九根石柱上，自西向东排列，九龙治水，九龙呈祥，寓意为风调雨顺，国泰民安。龙是龙港的源起和标志，龙港地区有青龙江、龙江、九龙湾、九龙头、九龙江公园等等与龙或九龙相关的称呼。



我从九龙柱广场出发，沿着鳌江大堤往东走，那是鳌江流入海的方向，我想从旅行者的角度来了解这座城市，欣赏大自然的风光和人类创造出来的奇迹。

鳌江时宽时窄，静静地流向大海，江上已建有六座大桥；江边有的地方停舶了船只，有些地方长满了野草，有些地方种植了红树林，有些地方圈养（殖）了海鲜……海风从海边吹来，带着浓浓的海味和工程建设的尘土味，入耳的一边是鸟叫虫鸣声，一边是机械轰鸣声，龙港市还在不断地建设和修缮中。



龙港人在发展工商贸的同时，传统的海上捕捞和近海养殖并举；龙港人天生就有生意头脑，只要能赚钱的，什么都做，不在乎产业大小，不计较收益多少。

龙港人胸怀天下，把生意也做到世界各地；龙港人是勤劳的小蜜蜂，吃苦耐劳，团结奋进；龙港人追求细水长流，专业精致，家族传承……



网上查到，从龙港到鳌江出海口的舥艚镇14公里多，如果开车的话很快就到了，坐船也需要不到1小时。我自以为一天走15公里路是可以的，真正落实“自由行”了，所以高兴得很，就跟朋友“请假”独自步行，计划到达终点后再通知朋友开车来接。

从上午10点钟出发，到下午5点钟左右就走了14.7公里，路上也没遇见过什么人，简直就是独行侠一般！抬头望望天，好像要下雨（台风期间雨说来就来的），好不容易碰到一个人，就问他这里离舥艚还有多远。他说这里是龙港新区，离舥艚还远着呢，按我走的速度，沿海岸走还要3小时。哇塞，还有这么远！瞬间就像泄了气的皮球，走不动了，不是人累，是长期不走远路，脚娇惯了，矫情了，被鞋子磨起了泡，生疼！



于是我选择放弃往前行，及时止损。听说新城有公交车到龙港，就跟着那位快退休的干部去了公交车站。10路车，起点站，没人，上车2元，半小时就到龙港终点站——礼品城了。

总结这次没有成功的沿鳌江步行到舥艚出海口的计划，感慨良多。好的想法、计划，要落实起来真难啊！龙港人四十年的自我奋斗，把一个小渔村变成一个大城市，这又是多么的不容易啊！



孟子曰:民之为道也，有恒产者有恒心，无恒产者无恒心。

龙港人已经在贫瘠的土地上创造了奇迹，相信他们在党和国家的正确指引下，会再接再厉，再创辉煌！

祝贺龙港，祝福龙港！龙港加油！