<p class="ql-block">修理厂不要再招学徒，因为学徒的成本是最贵的，现在的修理厂普遍都缺乏专业的培训能力。修理厂招学徒看似是一种技艺上的传承，实际上大多数都是在误人子弟。为什么这么说呢？很多修理厂师傅带着徒弟干，表面上是言传身教，实际情况却是大多数的活都是不会干的，徒弟在磨练手艺，被干的师傅却在休息刷手机，这样的直接结果就是严重影响厂里的生产效率，同时也给客户的车辆质量安全带来无尽的潜在风险。我们这个行业徒弟把车修坏，门店赔偿的案例不在少数，大多数的修理厂对师傅带徒弟的概念非常的模糊，那么这种情况就完全偏离了技术传承的意图。培养一名合格专业的徒弟并非一朝一夕的事情，需要投入大量的时间和精力。修理厂的主要职责是提供高质量的维修服务，体验基本缺乏专业培训体系，根本无法实现对学徒进行高质量的规范性培训。</p><p class="ql-block">此外，很多修理厂都会把徒弟作为廉价的劳动力来压榨，这种状况使得学徒在长时间的剥削压迫下失去了学习技术的热情，也磨灭了他们专业技能的提升空间以及对维修行业的向往。因此，从社会责任、职业伦理以及实际的情况角度考虑，我认为普通修理厂不应该再招收学徒，而是应该以专业化、系统化的方式，通过一些4S店的集团、大型连锁机构或者是行业协会来承担并建立修理行业的技术培训体系，实现真正意义上的技术传承。所以，普通修理厂不要再招学徒，而是专业人做专业事儿，这才是时代的进步，更是对每位想进入汽修行业的从业者的尊严的维护。</p>