湘西旅游琐记

同辉

湘西旅游琐记

同辉

湘西，那片山川锦绣、人文独特，又颇具苗、土家、侗等少数民族风情的神奇土地，尤其是散落其间的几处景色奇丽、钟灵毓秀，文化历史积淀丰厚的精华小城小镇，更如镶嵌在其原生态壮美大地上的一颗颗璀璨明珠，无形中吸引着我们！ 最近，我们一行从家乡出发前往旅游，目标正是湘西那几个比较典型的特色目的地，以下将有关旅程琐记于后。

(一)

8月6日上午11点多钟我们乘高铁抵达长沙南站后，即按旅行社的安排，并在其工作人员引导下入住了邻近长沙火车站的一家酒店。入住之后，我们一行即抓紧时间做了三件事：一是继续与旅行社联系沟通，将其既定的明显不够理想的行程安排，单独加以适当充实完善，延长在第三站——芙蓉镇的停留、游览，并拓展行程至怀化（芷江）等；二是快捷地从我们所住酒店前面出入口乘地铁外出，到其市中心“五一广场”一带报了个到、打了个卡，并在闹市区没费多少功夫找到一家做专业特色菜且颇具城市餐饮时尚风格的餐馆用了中餐，感觉菜品品味不错、口味较地道。三是因应行程调整即时赶至长沙火车站将有关车票作了改签或退延（已不符合手机上操作条件）。

用过中餐且行程重新确定后，我们即开始在长沙市区的游玩内容，主要目标是该市的太平老街等繁华、特色老街区。太平老街是一处明清至民国时期发展兴盛起来的较老的商业街区，现该街也是长沙古城保留原有街巷格局最完整的一条街，全长约300~400米，宽6~7米，地处长沙城区中部。街区内保留了较为原始的石库门、青砖墙、天井四合院、回楼护栏等传统建设格局，以及小青瓦、坡屋顶、白瓦脊、封火墙等特色建筑元素，整个街区店铺鳞次栉比，兴旺热闹。

我们一行到达街区时尽管是天气十分炎热的下午3~4点钟（当日最高气温达37摄氏度），但一下就让人感觉到了街区的超高人气，人们不畏酷暑高温我行我素潮水般地流入其中，商业和旅游业的氛围非常浓。可巧的是，我们一行从街口牌坊入得街区才刚到前面一两家店前，突然就噼哩啪啦地下起雨来，这让我们既感到有些措手不及，又有一种在炙热中被及时送来清凉的满足感和欣慰感。这真是一场喜雨！她看似有些象是催着我们赶紧入店，却更象是为我们游览街区即刻送上一个见面礼，应该还象是对我们接下来的整个湖南（湘西）旅程奉上一个热烈而又清爽宜人的预祝！

喜雨约摸只下了十几分钟就渐渐停了下来，我们随即又饶有兴致地深入街区继续着我们的参观游览。我们发现，街区内“老”的和“特色”的风貌与风韵很重，不仅保留有贾谊故居、长怀井、明吉藩王府西牌楼旧址、辛亥革命共进会旧址等文物古迹和近代历史遗迹，而且一批历史悠久的老字号如乾益升粮站、利生盐号、洞庭春茶馆、宜春园茶楼等继续在此焕发着勃勃生机，另有一批以名人名号工作室、字画、民族工艺品及文化休闲产业、特色旅游产品等为主的新业态或新产品入驻，为街区注入了一些新的乃至时尚的元素，整个街区既散发着基于历史积淀所透出的韵味，又呈现出新的生机与魅力。

在游览了太平老街后，我们紧接着又游览了邻近的坡子街和黄兴路步行街等。约半天的闹市游览，总体感觉长沙城核心区街道（包括地铁），特别是几条老街区在疫情过后恢复非常快，人气特别旺，有的地方似显出人山人海、川流不息、争先恐后之势，好一派兴旺繁荣景象。

(二）

8月7日早上，按旅行社安排我们一行及其他本旅行团成员，在距所住酒店不太远的长沙“阿波罗商业广场”前集合，统一登上旅行社准备的旅游大巴向着湘西进发，第一站：凤凰古城。

一路上，随车导游不时作着相关说明及宣传推介，司机则在中途适当的高速服务区短暂停车，让大家稍事休息及用中餐。经过约6小时的高速公路行程，下午2点左右到达了凤凰古城。按当地规定，各地来的旅游大巴均需在凤凰城长途汽车站换上其当地的电动接驳车，分别将游客转至城内接驳站后，游客再徒步至各相关宾馆、酒店。我们旅行团是入住了旅行社先前预订的一家小宾馆，该宾馆系一家建设年代较早的私人宾馆，设施比较陈旧落后，估计只有通过旅行社及导游才容易租得出去，好在床上用品还蛮干净。

下午3时许，我们与本团游客一道在导游引领下开始在凤凰古城集体游览。一路上，我们过经了彩旗招展的“凤凰苗族文化步行街”、木质架空的“江天广场”门楼、砖砌的三拱“虹桥”门楼等路段点位后，来到了沱江岸边区域，再经过“南华山庄”、“升恒门”及“天后宫”等，到达建有由朱镕基同志手书“凤凰城”三字的凤凰城牌坊广场。广场是几条纵横交错街巷的汇集地，地面由青石板铺就，其面积在此小街小巷密集分布的区域显得还相当宽敞，人们在此穿梭往来，或驻足拍照、或停歇小憩。

我们在导游引领下接着又认真仔细地参观游览了沈从文故居，感受了沈先生的传奇人生和旷世才情，观看了凤凰古城著名人物及乡贤展示牌区等，经“壁辉门”抵达了沱江边的“北门码头”。这里开阔且风景超佳！我们站在码头处向沱江上游方向的远处和广处飘然望去，由山水和人文构成的“宏观”景色十分精妙动人，由远及近再由近及远轮番而整体进入眼帘的五座形态各异、高低错落有致，别具特色的“桥梁”，与眼前被青山从远处和高处簇拥拱卫着的灵动秀美沱江，以及江两岸布局雅致又透着古风古韵与城镇烟火气的小楼民居及店肆，加之自由散布、随性流连于其间或疏或密的人流等，一并构成了一幅如诗如画、缥渺神秘，恍若隔世般的仙境，令人心醉神迷！

导游引大家至北门码头后，旅行团就开始暂时分散自由活动。我们一行先从最低处一座主要由石墩构成的“小桥”由南至北踏墩过江，而后又从上游第二高的“雪桥”由北而南过江返回至南岸，接着沿南岸街道向沱江上游方向，朝着最高处的第一座桥梁的南桥头目标继续行进。在到达第一高桥附近后，我们先从桥下横穿过高桥来到桥的另一侧，再从该侧沿所筑台阶拾级而上，中途还经历两个停歇及台阶转换小平台，终于上至最高桥桥面的南端桥头，并且突然发现我们也到达了凤凰古城，也是凤凰县县城的现代化城区，一条两侧布局了现代城市建筑的宽阔街道呈现在眼前，这让我们有点由下而上垂直穿越的感觉。我们沿着这条“新”街道由西向东步行游览，一路经过一系列现代化的县城设施，还瞥见了一些“熟悉”的行政机构，如县交通运输局、市场监管局、税务局等。在一分叉路口我们顺着方位向北拐入另一条能够复通往沱江岸边的街道，并在一老干部模样的行人指点下找到一家在县城比较有名的用餐酒店用晚餐，感觉该店环境佳且菜品地道，符合店的档次，颇为满意。

餐后，已是夜幕降临，我们一行向着沱江南岸方向，又经“凤凰城”牌坊广场、“壁辉门”等，再次来到了已浸润在夜色中的北门码头，这里相比白天更是人潮如涌，热闹非凡，游客们早已在码头区域聚集，纷纷排队等候乘游船顺江而下游览沱江夜景。我们一行也等候着上了船，船行约20分钟后在“万寿宫”码头靠了岸，我们上岸后先是进入万寿宫参观了在该宫布展的“黄永玉绘画展”，领略了黄永玉先生恣意挥洒的画风及人生。此万寿宫系清及民国时期在凤凰城一带经商和居住的江西商人在该处所建的“江西会馆”。参观毕，我们又从万寿宫门前左侧的沱江南岸街道继续游览凤凰古街夜市夜景，近距离观望了“万名塔”，更深入体验了灯火耀眼、人流涌动、热浪翻滚，升腾着游人们一阵阵、一股股热情与激情的古街氛围......。

凤凰城古街除密布商业、饮食及旅游服务业繁忙活动外，我们发现还有一颇具特色的，由游人租用并穿着苗族或土家族地道服饰在街面上或路边或江畔或城墙，由专业摄影师进行拍照的活动，参与人员众多，非常兴盛，除游客拍照外，应该还散布了一些与商家或摄影师有联系的旅拍模特，活动在整个街区气氛十分热烈，且夜间比白天更甚，商家、摄影师及游客或模特等均热情很高，有的客人全家男女大小都尽情投入，兴致勃勃、津津有味。感觉整个凤凰古城街景夜市的活力潮水与喧嚣起码会持续至半夜乃至次日凌晨方会渐渐褪去，次夜又将周而复始。

（三）

8月8日早晨6点多一点，本旅行团成员在所住宾馆一楼厅集合后，即随导游乘来时的旅游大巴前往第二站湘西墨戎苗寨游览，因为出发时间太早，大家的早餐基本上都是各自买了在车上或临上车前凑合着用的，我们一行是买了牛奶、鸡蛋和油条等。

行进中，也许是考虑大家对苗寨大多比较陌生，多少有些好奇，因而导游在车上马上就介绍起了相关风情和习俗，但是却更多地推介起了湘西的有关特色小商品，如“苗老表”牛肉干、苗家腊肉干、弥猴桃干及藤茶等，还把大包小包的几包干货直接带上了车作现货推销了。

将近上午9时，大巴车到达墨戎苗寨景区，按旅行社协定随团导游需将所有来“寨”游客整体暂转给当地苗家导游递接“服务”，以便“熟悉的人做熟悉的事”。依此，大家都排好队陆续跟着苗家导游纷纷入寨。所谓“苗寨”，后来我们才发觉其实大概就是一个以向游客推销当地商品（主要是银器）为中心的“一条龙”服务体系。进寨的路径先是经过一条必经的渠化小道，并在拐折处突袭式或半强加性地由其安排的摄影师为游客拍照（以便出寨时付款取照），而后再经过苗寨姑娘敬酒环节、苗族婚俗表演互动环节等，然后就是以团为单位分别随苗寨导游到其相应的“苗家客厅”，听其对银器商品等的宣传推介，并观看银器刮沙等互动展示，好在“客厅”有空调且提供有苗家藤茶泡的茶水，从而也让炎炎夏日中的游客们起码能够“安心”坐得下来，姑且歇息歇息......。紧接着，就到了本站“旅游”的关键环节，由导游引导进入设在寨内的大型室内银器销售商场且作较长时间逗留，这里银器商品确是丰富齐全，纵横排列的玻璃柜台内，银器商品品种款式繁多，琳琅满目，但问了问价格明显偏高，说是品质更“正”、更有保障。

转悠、转悠，听听、看看，就捱到了临近中午，按旅行团安排所有随团进寨的游客可在寨内设置的流水席用中餐，我们一行没去用这个流水席，还是不大习惯这个用餐方式，仅简单吃了些临时买的听装八宝粥、水果及早上剩的少许零食应付了事。中午过后，大家又分别乘坐大巴车向着下一站——芙蓉镇进发！

（四）

下午1点半左右，到达芙蓉镇。芙蓉镇是湘西一座颇有历史的土家族“村镇”，以前叫“王村”，即多产土司王的“村”，因上世纪八十年代著名导演谢晋以此为外景地，拍摄了一部影响较大的名为《芙蓉镇》的电影而于2007年改名为“芙蓉镇”。这个镇清山秀水，且有瀑布穿镇而过，别有洞天，又古色古香、人文厚重，存续了很多数百年乃至千年的古巷小街和牌楼民居。

我们一行先是在导游引领下穿行在一条条宛延伸展而又高低错落的古街古巷中，沿着古迹很深的青石板路徐徐而行，在通过彰显着古韵的景区大门进入到景区后，不多远我们就来到了紧靠着酉水河的一条支流小河边，在跨小河的一座叫“土王桥”的桥头区域，我们看到有一兀然矗立的大型长方体铜柱，近看竟然为刻着“疆域有表国有维，此柱可立不可移”铭文的“长岭子铜柱”，我们在该铜柱前凝神伫立。按史记载，此柱应为清代勘界官员实地勘察了位于吉林省珲春市板石镇长岭子一带的中俄边界“既竣事”后所立，高4.15米、宽1.03米，立柱时间为清光绪十二年四月。现此柱应该是复制品，但其为何会立在芙蓉镇尚不得而知，是否因其与该镇历史上遗存的“溪州铜柱”有什么异曲同工之处而铸于此？“长岭子铜柱”原件早已于1900年俄国侵略我国东北时被其折为两段后运至俄国，后存于俄罗斯哈巴罗夫斯克（即原中国的伯力）博物馆。此时望之，令人怅然！

过“土王桥”后右拐，又经一条年代颇早的商业老街百数米后再右折沿青石板台阶拾级弯折而下至河畔，游客们纷纷与河水和从河上游飘然而至的瀑布亲密接触，而后再从飞流直下的瀑布内侧一边戏水、一边赏景地缓缓穿过，如此返回到河的对岸，沿河畔河岸穿行一段距离后，来到与小河相交处附近的酉水河边一处游客码头，游客们在一隽刻有一些名人名句的山崖处稍稍驻留后，就陆续上了停靠河边的渡人驳船，跨过酉水河从对岸的码头处下船上岸，穿过一块村民们经营土特产及旅游小商品的区域后，即来到了先前我们旅游大巴车集中停泊的地方。在此，我们一行在与导游打过招呼，取下行李后，就提前结束了此行由旅行社安排的“规定动作”的随团游览项目，接下来将开始我们自选和创新的旅程。

按此前联系，我们先到该镇一家较大的酒店入住了下来，该酒店近期按乡土自然风格装修过，整体木质结构，显得很新、干净，且颇有特色。

下午5时左右，我们一行适当休息整理后即下楼出酒店在周边游玩、熟悉环境，并且伺机寻找吃晚饭的地方，这一天从早上到中午可都没正式用过餐了，真是以旅游的激情冲淡了饮食之需，精神盖过物质啊！在转悠和比对中我们选中了一家店名及广告语牛吹得比较大的所谓土菜店用晚餐，但用过后感觉实在是名不符实，广告词只是忽悠而已，菜品较差，手艺更不可恭维，一盘炒黄牛肉咸得起码不止双倍的盐，唉！这可能算是我们此行最差强人意的一餐了，好在店家赶紧拿出了自酿的醇甜米酒，送给大家免费品尝，稍稍堵住了大家的嘴巴，我是已多年滴酒不沾了，咪了几小口就渐觉头晕头沉。

物质解决后就继续寻求精神了，填饱了肚子的我们一行即从附近一个立有“王村古街”牌坊的地方进入古街散步游览，此古街看得出来确系古时遗存亦经后世持续修葺的，有很深的古风古迹，进街牌坊两侧书有楹联云：“半边牌楼半边街，半农半商半柜台”。但目前这里因为划在核心景区之外，人流较稀，感觉本镇人相对多，游客较少。

出了“王村古街”，我们就重新来到了“芙蓉镇景区”大门口的广场，进大门后我们即自然而然投入到景区夜景及游乐活动之中。景区内真是热火朝天，丰富多彩，好不热闹啊！临近大门的露天表演广场一台规模宏大的少数民族歌舞准时演出，从表演广场到土王桥头之间沿路的整个区域尤其是桥头小广场上人潮涌动、气氛热烈，桥上更是人流摩肩接踵、拥挤穿梭，游客们热情高涨，有玩闹的、拍照的、赏景的，有坐在桥内两侧桥体自带的长条靠椅上休憩逍遥的......，桥中段还安排有数名男中音持续演唱，功底了得。

游人们在靠近景区大门的广场和土王桥一带现看露天歌舞表演，尽情游玩、拍照，赏景赏乐后，余意未尽，兴致正浓，又顺着土王桥另一端右侧的沿河老街往深处进发，至临河畔的高处抬头向河侧方向一眺望。噢！白天的河潭河湾、飞驰的瀑布，以及一河两岸的美景美色，在绚烂灯光的辉映烘托下又换了一种风貌和风情，好不惹人、好不醉人哟！这还没完，此街道尽处还安排有数场展现当地民俗风情的室内文艺表演，我们看完一场室内演出后感觉当晚高潮应该退去，一行人遂顺街返回，但行至刚刚露天表演广场的另一角，发现另一条沿河古街正灯火通明地等着大家。进入该街道已是夜10时左右，但商家和游人却仍是热情与兴致不减，门店没有一家是关门打烊的：有一家家靠河揽景开饮食店的，有忙着打理出租民族服饰的，更有一家接着一家绵延不断经营土特产的，游人穿梭驻留，络绎不绝。我们一行在一家当年《芙蓉镇》电影用餐情节中用作实景拍摄的米豆腐店里各吃了一小碗“米豆腐”，以为宵夜，亦有些“探奇品真”之意。芙蓉镇景区尤其是此整条街游人中，除赏玩夜景、购物饮食者外，亦有不少穿着苗族、土家族服饰沿路沿景由专业摄影师拍照的旅拍模特及游客，这里的服饰出租店象凤凰古城一样既提供服饰外租也包给游客或模特化妆，但感觉这里作这种特色拍照的还是以旅拍模特居多，游客参与的比凤凰古城要少多了。

近半夜，我们才回到了下榻的酒店，很疲劳地进入梦乡，等待着明天创新自选之旅的下一站——怀化（芷江）。

（五）

第二天（8月9日）早8时许，我们匆匆用了早餐（牛奶、豆浆、芝麻油团和当地特色青团等）即乘酒店帮联系的小车来到芙蓉镇高铁站，上了高铁一个多小时后即到达湘西交通重镇——怀化。刚一出高铁站我们即将行李寄存后包一轿车，直奔怀化市所属的、距市区40多公里的芷江县参观游览其几处颇具“宏大”意义的目的地：

其一，参观中国抗战胜利芷江受降纪念馆。芷江，是二战期间侵华日军向中国军队首次表达投降，交出在华日军军力布置图，并在相关备忘录上签字的我军受降之地（政治受降地在当时的中国首都南京中央军校大礼堂）。我们一行在进入纪念馆馆区大院前，首先带着一些扬眉吐气但却沉重而感慨的心情，观看了立于大院正大门前方名为“七里桥”桥头的一座日军投降铭记石碑，此碑顶端雕刻有数条蛟龙，寓意中华民族，下端则死死地压着一只大龟兽，喻为压着日本侵略者，石碑正面上方横刻有“七里桥”三字，正面正中则纵刻着“侵华日军投降之地”八个大字。看过此碑后，我们即从上方书有“中国人民抗日战争胜利受降旧址”的大院大门进入到参观馆区，先是由远及近瞻仰了“受降纪念坊”，感受了其正面和背面正上方分别书刻的“震古铄今”和“蔚为国光”八个字所透出的震撼与崇高！以及牌坊正面所书楹联“克敌受降威加万里，名城揽胜地重千秋”所传导的敬仰与激励！接着，我们捧着崇敬、虔诚和感怀之心肃然诵读了刻于纪念坊前方左侧一块巨石上的《中国人民抗战胜利受降纪念馆馆记》。然后，我们再进入到位于纪念坊前方右侧的纪念馆馆内参观，并请了专业讲解员解说引导，在馆内我们看到了反映峥嵘岁月和庄严时刻的一幅幅纪实照片和一件件史实陈列，而后又随讲解员再回到馆外院区，观看了一处处当年留存的包括“中国战区受降典礼会场”和“中国陆军总司令部”等旧址原有建筑及其室内布置等等......。抚今追昔，令人感慨万千，我们仿佛看到了一幕幕全国上下同仇敌忾、奋勇抗战的可歌可泣的画面！更再一次真切感受到中华民族之魂在任何时候尤其是面对危难之时所迸发出的无穷伟力！

其二，瞻仰飞虎队纪念馆。芷江飞虎队纪念馆是目前国内唯一全面反映二战盟军美国的陈纳德将军及飞虎队援华抗战历史的专题性纪念馆，馆名由陈纳德将军夫人陈香梅女士亲笔题写，馆内首次公布了882名中国籍航空烈士名单和2193名牺牲的美籍飞虎队队员名单......。因为时间关系，我们一行怀着景仰的心情在馆区对纪念馆和飞虎队相关情况作了一些简单询问和了解，最后还在馆区正大门前驻足肃立，拍照留念，带着缅怀和感恩之心缓缓离开。

其三，游览芷江龙津风雨桥。芷江系侗族自治县，侗族历来有建兼具遮风避雨功能的风雨桥的传统，龙津风雨桥自明代万历年间建成后，曾几经圯毁，多次修复，一直是湘黔公路要塞、“三楚西南第一桥”。现在的龙津桥（可能仅指桥面及以上部分）是1999年重新修建的，桥长146.7米、宽12.2米，为当今世界第一大风雨桥，整个桥体为全木质结构，无一钉一铆，气势宏大，如一条长龙横贯舞水的东西两岸。整体“室内结构”的桥面，其两侧商铺云集排列，若干店铺之间还间或留一空档以让人们驻足休闲及揽江面之胜，桥面中间约5~6米宽的通道人来人往、熙熙攘攘，不少是肩挑手提满载而归的县城及附近乡村居民，通道两侧店铺的门前户边还有不少老老少少的人们或坐或站，或在躺卧休憩、或在交谈交易，好不热闹而惬意。桥内上方挂着几排透着亮光的金黄色灯笼，颇有喜庆色彩，桥的东西两端分别悬挂着邹家华同志所题的笔力遒劲的“龙津桥”牌匾，中间区段上方则分别悬挂有明代崇祯年间书法名家题写的“三楚第一桥”和“普济安澜”几处历史厚重的牌匾。

最值得一提的是，上世纪三、四十年代芷江龙津风雨桥在中国抗战中曾立了大功。该桥作为风雨桥其功能定位历来是用作人及非机动车通行和商品交易、休闲社交等场所，这体现了侗族人民长期形成的风雨桥生活方式特色。然而，抗战期间由于芷江是通往中国西南的交通要道，并建有当时远东第二大军用机场（芷江机场），当时从外部运输进入或转运援华物资至中国西南的其他方向的通道基本被日军封锁、控制，因而芷江通道、芷江龙津桥的地位和重要性就骤然突显！当时，民国政府将龙津风雨桥上的店铺及休闲设施全部拆除，改为通汽车的公路大桥，从而大大保障了抗战军用及民生物资繁忙运输之需！由于当时该桥的关键作用，日军曾对其进行了几十、近百次的空中轰炸，但均未炸中，据说是该桥桥下舞水中有神牛保护，故始终安然无恙。所以，现大桥桥端一侧特铸有一尊周身雕刻花纹，尽显富贵祥瑞之气的巨大的铜牛，以为供奉和纪念。我们一行当时一赶到铸有铜牛的龙津风雨桥的桥头时当即迎来一阵很是急促的风和雨，豆大的雨点伴随着突起的夏风，即刻调皮地展示起他们有些夸张的舞姿，并迅疾亲吻、逗弄了一下我们，我们顿感：果真是让远道而来要见“风雨桥”的我们，非得先直接见识一下她遮风避雨、“恰到好处”的护佑之功，进而对龙津桥神一般的存在加深印象啊！风雨早不来、晚不来就待我们正走到桥头才“准时”来，真是太有灵性了！我们在桥头外表达了对桥的敬重之后尽速走入桥内，直接享受到了被护佑之福，我们从桥的一端走到另一端，又返回，中间不时停下脚步，或观看、或品味、或追忆，尽情感受，仿佛只有我们亲身走在大桥内、全身心融入大桥，才能表达对这座桥功劳及其“高大”的信服与膜拜！

从风雨桥下来，我们在距桥头很近的地方找到一家当地较有名气的烧菜馆用了中餐，吃到了名闻遐迩、颇为正宗的红烧“芷江鸭”。

随包车返回怀化市区后，我们让司机载着我们在其新老城区走马观花般转了转，感觉怀化市城市建设等还相当不错，拥有看上去相当“高大上”的中央商务区，其四套班子好象是分布在不同区域地点办公，其中市政府大楼建在新城区，象双子座建筑，感觉比较豪华、气派和有现代感。怀化，虽然地处比较偏远的湘西（当然铁路大交通是其优势），但看得出来，作为总体算稀松平常的地级市其城市发展等还是有其独到和长足之处啊。

当晚，我们一行乘高铁返回到长沙入住，其间还因为大家全神贯注在谈论和操作预订返程车票之事，而误掉了一趟稍早的火车，哈哈！

（六）

8月10日，由于我们是下午的返程车票，故当日上午我们一行再在长沙市区游玩，重点是市区东南角的天心阁景区。天心阁始建于明末，清乾隆年间重修，抗日战争期间因长沙“文夕大火”烧毁。1983年重建了天心阁，天心阁景区也是因天心阁而命名，以天心阁和与其紧挨着的长沙古城墙遗址为主要景点，景区内还有为纪念抗战时期在“长沙会战”中阵亡的将士而于1946年建成的崇烈塔、崇烈门和崇烈亭等建筑。天心阁因为地处长沙最高点数百年来见证了长沙的历史发展与变迁，太平天国运动期间，太平军曾试图攻破该城墙进入长沙城，但持续81天而未破，因而保护了长沙城免于战火。抗战时期，中国军队也曾以此天心阁城墙为掩体，与日军血战，至今还留有当时被毁损的痕迹。

我们一行在景区瞻仰了崇烈塔、崇烈门和崇烈亭，游览了古城墙，参观了碧瓦飞檐、朱梁画栋的天心阁，观看和了解了阁内所陈列的一系列纪念相片及其相关故事。天心阁主阁上下三层，阁内还供奉着文昌帝君和奎星两尊神像，游人百姓常来祭拜，文人墨客常来吟诗作赋；主阁两侧还建有南屏和北拱两座副阁，其间有长廊相连。我们从主阁内登上了阁的最高层驻足四望、极目远眺，觉神清气爽、豁然开朗，似乎全城景物尽收眼底。从主阁楼上下来后，我们由南屏南侧的阁区院门出来，返头看了看该门，见门前两侧书有一幅对联，其上联曰：“天高地迥”，下联曰“心旷神怡”，横批为：“壮观”，正反映了刚刚我们在阁内登高望远之感受！我们遂在此拍照留影。

出得天心阁景区，我们又顺道游览了位于景区一侧的高正街和都正街老街区，这些街区的建筑及景物等反映了长沙市民传统典型的生活习俗，街内也包含了一些重要的历史遗存，街区近年的修复工程在保留原址原布局的同时，尽可能保留了原风貌及原精髓，并有一些新的元素注入……。

　　中午，我们在市区一家着力于江南几大菜系菜品交叉混搭风格的城市餐饮酒店用了中餐。餐后，我们适当休整，并有意无意间咀嚼、回味着这次旅行游览的体验与感受，然后暂且将几天来纵横城乡、循山涉水、探幽揽胜，酣畅于景色之韵与精神之魂、恣意于有形无形之中的“放逐”、放飞的心，慢慢地收回......。

下午及晚上，我们乘高铁和动车返程，圆满结束了本次形神颇丰、兼收并蓄的充实而愉快的旅行，回到了自己的家园。

2023年8月