千年古港，百年船政的马尾，被誉为中国近代史的“活化石”，中华民族图强逐梦、复兴之路的一个起航点。经过一个多世纪的变幻沧桑，在此诞生的中国船政文化，已成为马尾乃至全国宝贵的精神财富。印载着曾经辉煌和沧桑的福建船政建筑，先后被公布为“全国重点文物保护单位”、“中国工业遗产保护名录”、“中国20世纪建筑遗产名录”等。上世纪九十年代以来，当地政府不忘初心，先后投巨资全面整理修复“福建船政建筑”这宝贵的历史印记和文化遗存，并启动建设中国船政文化城项目。擦亮船政文化品牌，唤醒“活化石”，重振船政雄风，百年船政得以薪火相传。 中国塔•罗星塔下，凤凰涅槃重获新生的船政故里马尾 《海峡时报》原主任记者刘述先用手中的相机，关注并记录下这片土地上，从1995年至2023年，这段凤凰涅槃浴火重生的不平凡历史，留下了定格永恒的瞬间影像资料。福州市马尾区档案馆将其筛选、整理编辑《沧桑留痕—影像•定格在船政的记忆里》一书，现分期摘要与网友分享。 见证中国•船政 《沧桑留痕—影像•定格在船政的记忆里》 19世纪中后叶，帝国主义列强加紧瓜分中国，民族危机日益深重。在林则徐、魏源“师夷长技以制夷”思想的影响下，闽浙总督左宗棠于1866年（清同治五年）奏请清廷获准择址于福州马尾创建船政，首任船政大臣沈葆桢接办，由此诞生了 “福建船政”和辉煌的中国船政文化…… 百年前的福州马尾造船所（福建船政建筑群资料照片翻拍） 沧桑留痕唤醒了的船政遗址定格永恒 <b> A， 叫醒沧桑 枯木蓬春—中国塔•罗星塔片区</b><br> 上世纪九十年代初，“船政”仍被深埋在历史尘埃之中，乘改革开放的春风，抢救这足以申报“世遗”的历史宝藏的呼吁，构成社会各界有识之士的共鸣，引起福州经济技术开发区、马尾区政府的高度重视并获全力支持。叫醒沧桑，百年船政遗址的中国塔•罗星塔片区枯木蓬春率先动工。<br> 率先动工的中国塔•罗星塔片区 <b>一，船政一号船坞</b><br> 始建于1887年的船政一号船坞，可容纳8000吨级轮船进坞修理，被誉为世界第二大花岗石砌船坞。1941年日军撤退时被炸毁船闸，1949年后荒废。1998年，被列入马尾区船政遗址修复保护工程一期重点项目。2000年10月，船政一号船坞修复。2008年启动船政文化景点周边环境整治工程。<br> 船政老照片--船政一号船坞（资料照片，作者不详） 摄于1995年，淹埋在罗星塔下的船政一号船坞 摄于1995年，荒废的船政一号船坞 摄于1998-2002年修复整治中的船政一号船坞 摄于2022年，罗星塔下重获新生的船政一号船坞 2000年挖掘出土的建一号船坞“云屏”题刻 <b>二，船政文化主题公园罗星塔园 </b><br> 2005年1月24日开园的船政文化主题公园罗星塔园，围绕罗星塔，新塑立了船政从兴办、发展到壮大历史的“左沈共襄”、“船政成功”、“严复晨读”、“中山视察”等七组船政主题雕塑、群雕。<br> 20世纪20年代，罗星塔连接“船政”的通济桥 （资料照片，作者不详） 摄于2004年，船政文化主题公园大门、“船政时空步道” 摄于1999-2004年，船政文化主题公园“船政成功浮雕” “测定罗零基点雕塑、罗零基点雕塑” 摄于2004-2015年，船政文化主题公园雕塑 <b>三，“国家重点公园”—罗星塔公园</b><br> 位于罗星山上的罗星塔公园，因有著名的“中国塔”罗星塔而得名。罗星塔原为古代港口航标，早在明朝就绘入《郑和航海图》中，是世界公认的海上重要航标之一和世界邮路的重要节点。明万历年间，罗星塔被海风推倒，天启年间复建。1963年，罗星塔进行修缮，塔下的高阜辟为公园。1992年修公园大门并新建牌坊，2003年全面整修。2005年船政文化主题雕塑群组入驻公园。2008年9月，获国家住房和城乡建设部批准为“国家重点公园”。<br> 摄于1996-2021年，罗星塔前“朝朝朝朝朝朝夕；长长长长长长消”楹联，塔下的桃花园、“中国塔榕”。 摄于1996-2014年，1995年新塑的替亡夫祈求冥福捐资建塔的柳七娘塑像 罗星塔邮局（清代福州地区最早设立的邮局之一）、福州船政邮局、马尾邮局三处邮局，成为世界邮路的重要节点。 罗星塔，世界邮路的重要节点（罗星塔明信片和罗星塔邮政史之杜业尔封） 摄于1860年未的罗星山，启动全面整理修复船政文化遗存工程前的罗星山 摄于1996-2021年，全面整修前、后的“三宝洞”和“三宝弈棋”雕像，公园内郑成功古城堡，罗星山炮台遗址和试剑石 摄于2014-2015年，罗星山下“清钦差大臣沈葆桢巡台出发地”纪念碑，首届全国青年运动会火炬圣火采集点。 <b>四，船政滨江廊道</b><br> 2008年9月17日，依托闽江罗星塔公园至原福建省海洋渔业总公司的岸线，兴建船政滨江廊道项目正式动工，2010 年建成。当年10月延伸、拓宽至海峡水产品市场的工程，经过两个多月的紧张施工，于2011年元旦完工。2021年9月，启动船政滨江廊道驳岸修复工程，运用“海绵城市”设计理念，把1.2公里的沿江木栈道更换成透水混凝土路面。<br> 摄于1999-2021年，建设前后的船政滨江廊道 摄于2022年，整修中的船政滨江廊道驳岸 中国塔•罗星塔片区全景示意图