他值乘回到家后第一件事总是抱起闺女馨馨久久不能放手，默默而又深情的望着她很久很久...。
有人问这是做父亲的基本，天天都会这么做呢！
但是作为铁路人，这只是奢望，也是作为党员列车长许岩的一抹愿景。 每次许岩值乘回家后见到七个月的女儿馨馨时，她总是看爸爸一会后，才会咯咯的笑起来，好像要花时间去认一会儿……，这是为什么？
因为爸爸三天才见一次！因为爸爸忙工作！因为爸爸在战暑运！爸爸爱馨馨！这是许岩妻子时常哄女儿入睡时所说的喃喃细语，也是妻子的无奈和支持！
暑运以来，党员车长许岩值乘180/7次列车，早晨五点，当妻儿还在睡梦中时，许岩已经走向去单位的路上，下班到家已是晚上七点多，经常是看馨馨一眼后，妻子就带她睡觉了，对于女儿，许岩满心愧疚，照顾不上。尤其是为了照顾馨馨，把远在青州的母亲接了过来，想想这些，这个爸爸说:“我太自私了”！
暑运期间因列车晚点，旅客抱怨，埋怨，不理解，甚至是谩骂...。那时的他只要打开手机看看女儿的百岁照时，只是看一眼，满脸的“乌云”转眼消散，混合着无奈与委屈的心里立即平静下来，继续微笑的战斗在晚点的夜潮中。 特别是8月11日以来，由于车队加开重联列车，许岩的交路变为跑二休一，陪伴女儿的时间更少了。G197回青岛已是21:30，回家的话就是22:30。为了不影响妻子和女儿的休息，许岩在车队候班室睡一晚，第二天早晨再返家，第三天早晨又接着出乘G180次。 但是作为党员列车长许岩，他没有抱怨，没有喊累，有的是坚持作业标准，控制安全隐患，在车厢内总是看到他一遍一遍的巡视车厢，不厌其烦的安全嘱托，认真仔细的检查车内设备，他的心里只想着怎样将旅客安全，舒适的运送回家，他才能松一口气。 在列车上每次看到小朋友乘车，他都能逐个进行安全嘱托，暑运期间，车内儿童乘车很多，许岩嘱托的次数可以用千人来计算，相同的嘱托，相同的目的，换来的是小朋友天真无邪的笑脸和安全的乘车环境。也让他想到了在家等待他的女儿。他总是朴实的说:“只有将旅客平平安安的送达到站，我才能安心的回到我自己的小家抱抱孩子”。
是啊，一名好车长，他将自己80％的时间给了暑运，一位不称职的爸爸，剩下的20％给家人，他对家人的亏欠，许岩只能默默承受，因为他是一名党员，他是一名车长，他是千万奉献在暑运中的铁路人，舍得小家顾全大家！
但是家人一直会等着他，不管回家多晚，他的妻子都会给他留着回家的灯，这盏指明灯，是期盼，是理解，也是爱！
等暑运结束，好好陪陪妻儿吧！这是妻子的念想。