<p class="ql-block">一、什么是群体开放式创新?</p><p class="ql-block">传统创新,创新主体是生产者。生产者需要不断提升自己的竞争力,降低成本,提升效率,才能适应市场发展的需求,赢得竞争和市场。互联网的普及使创新方式发生了根本性的改变。群体的休闲时间、智力、知识、经验和技术被互联网有机的组织起来,变成超级强大的产品与服务,回馈给每个人与社会,并产生巨大的剩余价值。群体休闲时间在各个领域展现出的卓越的智力和能力。为了更好理解群体在互联网领域的超群创新能力,我们来看一些熟悉的案例。</p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block">-百度百科:用户不仅是内容的使用者,还是内容的生产者。一套大英百科全书的价格高达一千多元,如果每个家庭购买并存储一套,整体需要支付几千亿的开支。而由大家自己编写的维基百科、百度百科不仅内容丰富程度、生动程度远超大英百科全书。同时,我们检索内容的便捷程度也远超前者。我们无论身在何时、何地,都能自由的使用这套超级百科全书,我们还可以享受编辑这套百科全书的权力和乐趣。它给我们提供的价值远超数千亿,但这个价值却并没有以货币化或股权化的方式被承认。或者说按照传统方式,这个价值是没有办法被精准评估的。如果只是站在消费者的视角,这无疑是好事情,自己获得服务却不需要为之付费。但站在内容生产者的视角,这仿佛并不是友好的事情。内容生产者创造了价值,却不被直接承认,干多干少都一样!这产生的副作用:第一,内容生产者开始带入更多的主观色彩,通过信息间接谋取利益,比如,植入软性广告,比如,生产者编辑百科需要为之付费。这些都会使内容的质量逐渐走向不客观、不公正。第二,免费内容冲击传统从业者的就业机会,使少数生产者的利益受到根本性的损害。</p><p class="ql-block">淘宝用户管理体系:淘宝店铺信用是可累积的,也是可视化的。这就形成了一个市场可以管理市场的环境。大量的用户在无意识、毫不费力的情况下,通过评价和评论,可以帮助淘宝把一个个店铺治理的井然有序。回想一下淘宝的起点是什么样的?完全陌生的人与人,完全没有信用的个体与个体。很多年轻女性甚至把自己穿过的衣服拿到淘宝上去卖着“玩”,有人下单,部分人又觉得这件衣服还不错,就不打算卖了!以这种零信用基础起步,最终,居然进化到现在的信用程度和超级体贴的服务。谁扮演着上帝之手?消费者评价和评级是关键。如果没有可存储的用户评价和评级,即使花费上万亿也难以治理上千万“流动的”卖家。但是有了用户评价和评级,淘宝不仅自身茁壮成长,而且还衍生出天猫、聚划算、支付宝、飞猪、钉钉、饿了么、高德地图、闲鱼等等一系列新的超级平台。淘宝系扩张的动力源自哪里?答案依然是用户!用户的消费赋予了淘宝系越来越多的利润,用户的管理赋予了淘宝系本身的成本始终可以维持在很低水平。</p><p class="ql-block">谷歌搜索:每天有十多亿用户在使用谷歌搜索,也是在教育谷歌搜索引擎这是什么,那是什么!用户搜索每个关键词,会呈现一系列的内容。哪个内容更符合这个关键词?用户会做出选择,被选择更多的,就是与这个关键词匹配度最高的,会在更好的位置呈现。用户的每次选择,就如同一次投票,通过大量用户的大量的、日常的使用(投票),最优内容被用户选择出来,呈现给每个用户使用,使用者会发现谷歌搜索会越来越聪明。同理,用户搜索“罗永浩”的照片,软件给他呈现很多照片,他会告诉软件,哪个才是罗永浩。如果是只有一个人使用,无论他多么厉害,软件都是无法进步的,但每天数亿人使用,意味着每天有数亿人在教育软件,意味着每天不同行业的人在教育软件不同的专业知识,这使的软件进步的速度远超我们的预期,这也是人工智</p><p class="ql-block">高德地图:用户是高德地图的使用者,也是高德地图的“测绘员”,还在教育高德软件如何“驾驶”。大量用户使用高德地图会形成大量的、重复的线路,会快速覆盖社会的每个角落,会使高德地图对所有线路了然于胸,会使高德地图可以轻松从大量线路中给每个人若干条优化后的线路。高德地图把每个车主遇到的路况共享给每位车主,共享给每位需要这些信息的车主。软件能时刻从所有车主实时路况信息中选择对每个车主有用的路况信息。群体在通过软件在帮助每个个体,使每个个体获得近乎完美的服务。软件对个体的服务越完美,意味着软件在群体使用过程中获得的数据量越大,软件获得的数据量越大,软件未来学习无人驾驶的难度越低。从这个角度看,无人驾驶的逐渐普及在逻辑上存在某种必然。而这种必然源自群体始终在无意识状态下,对软件持之以恒的“教导”,使软件在各个领域的能力最终都能超越人类本身。从表层看AI技术的飞跃源自软件公司的研发能力,实际则是源自群体最优智力组合对个体智力的超越。一旦群体智力被软件继承,软件将可以变成任意多的“超人”,替代普通人在某个领域的工作。比如,无人驾驶软件成熟之后,一个软件可以变成任意多的司机,服务任意多的乘客和货运需求,软件服务的群体越多,软件的性能越卓越,软件可以创造的价值越高。</p><p class="ql-block">以上四个案例。从微观上,用户在享受免费的产品与服务,是享受软件公司提供的福利。但从宏观上看,用户在使用产品与服务的过程中,在无意识的情况下,不仅创造了价值,而且创造的价值远超用户使用的产品与服务的价值。我们把这种将创新嵌入到消费与享受的过程中,由群体消费和使用引发的创新,称之为群体开放式创新。在群体开放式创新框架下,消费者和生产者的身份重合,消费和享受就是在创新,且创新创造的价值远超消费本身。这是软件公司愿意提供给大众免费服务的基础。在群体开放式创新之中,软件公司用全民的休闲时间、智力和能力来颠覆一个个行业的少数全职就业时间,免费对收费形成一种不可抗力。比如,自媒体对传统媒体的冲击;视频网站对电视媒体的冲击;平台电商对实体店的冲击;无人驾驶对每个司机就业岗位的冲击;AI对白领的冲击等等。最初,我们觉得这种冲击是局部的、温和的、有益的,但随着时间的推移,随着群体开放式创新对传统创新冲击面的扩大,局部的、温和的冲击会逐渐变成颠覆式的、整体的、剧烈的冲击。这要求我们不得不正视群体开放式创新这一新事物,这要求我们不得不承认群体的休闲时间创造的剩余价值。</p><p class="ql-block">一旦我们承认群体休闲时间创造的剩余价值,我们会发现一个奇点。那就是部分消费与享受不仅可以免费,还可以获得利润。这在传统世界无疑是白日做梦,但在互联网世界,在我们看到群体开放式创新可以产生的巨大剩余价值之后,我们会发现这是一种可能。这种可能一旦被开启,大众“玩着”赚取的收入不断提升,全职劳动所需不断下降,意味着越来越多的人可以自由的退出全职劳动,给智能机器和软件腾出空间。而更多智能机器和软件被使用,意味着本地区的竞争力和社会效率不断提升,这个良性循环的终点是休闲时间获得的收入逐渐成为家庭收入的主体,各个领域普遍实现智能化和无人化。</p><p class="ql-block">二、全民所有制是开启群体开放式创新的钥匙?</p><p class="ql-block">在我们的印象中,全民所有制代表公平,与效率和创新无关。但在这里我们为什么讲全民所有制是开启群体开放式创新的钥匙呢?要理解这个问题,大家需要先思考一下,群体在我们心目中的印象是什么?有人马上会想到古斯塔夫勒庞的《乌合之众》,群体的特征应该是不动脑筋、不懂推理、弱智、低能、情绪化。这本书很经典,对线下群体的特征刻画的入木三分。因此,我们对群体的认知普遍停留在乌合之众的层面。但在线上,我们会看到群体截然相反的属性,无所不知的超人,无所不能的超人,可以呼风唤雨的超人,线上群体表现出的卓越更像凯文.凯利《失控》中呈现的群体在失控的状态下,可以达到最优状态。</p><p class="ql-block">线上和线下!虚拟和实体!截然相反。因此,群体在线上和线下的属性也截然不同。这种截然不同意味着在实体领域不注重效率提升的制度,反而可能更适合互联网。假设新增的互联网平台引入全民所有制,会出现什么全新的变化?思维是自由的,我们不妨按照全民所有制方向去未来转一转。</p><p class="ql-block">1、一个市场,一个超级电商平台</p><p class="ql-block">假设有某个电商平台是全民持股的,那么,所有商户、企业、机构和政府机关都会入驻这个平台。原因有以下几个:第一,该平台的股东是全民,全民包括所有人,包括所有企业、商户、机构和政府机关的决策者,优先使自己持股平台,符合市场规律。第二,稳定与安全,一次入驻,终生可以稳定使用(公共属性等于稳定),而不担心平台倒闭,自己做无用功。第三,不担心这个平台做大后,入侵实体,抢自己的业务和饭碗。第四,入驻对每个市场参与者都是举手之劳,但对整个市场而言则是万物互联的奇迹。在传统私有制的框架下,这是不可能的,但在全民所有制的框架下,则是水到渠成。第五,市场到哪,政府监管会跟到哪。</p><p class="ql-block">整个市场被搬到到一个全民控股的电商平台上,会提升效率吗?答案是肯定的。这个平台把所有企业、商户和机构链接成一个超级市场,这个超级市场发行的提货权可以满足每家企业、每个商户和每个人一站式采购的需求。提货权是什么?传统市场中,大家对家乐福发行的购物卡并不陌生。家乐福购物卡里的储值并不是人民币,而是家乐福的提货凭证。这种提货凭证被我们称之为提货权。当所有企业、商户和全民被一个电商平台链接起来,整个中国相当于一个“Super超市”,所有人、所有企业、所有商户都在这个“Super超市”之中,这个“Super超市”发行的提货权会很自然的可以满足每家企业、每个商户和每个人的一站式的需求,这个“Super超市”就可以用它发行的提货权,来采购每个企业与商户的提货凭证,这就创生了预售分销系统。同理,如果全人类都进入这个“Super超市”,这个“Super超市”就把地球装在其中,它发行的提货权就可以满足全人类的一站式所需,它就可以让全球所有企业和商户享受预售分销的福利。</p><p class="ql-block">效率提升的密码:我们的智能手机是覆盖全球的、免费的、超级基础设施。如果按照持股人数最高不能超过200人(或500人)的法规出发,这个基础设施只能由不同资本与创新团队反复盘活,逻辑上必然陷入反复的、持续的、低水平的重复厮杀,从而产生资金、资源的大量浪费,也会导致我们的休闲时间被大量浪费。而我们从全民所有制出发,这个基础设施可以由它的真正所有者来一起盘活,这不仅最大限度的节省了资金和资源,更给这个基础设施提供了超级的稳定性和安全性。稳定性和安全性不仅是我国人民所需,更是全世界人民所需。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>