航旅纵横

小岭曹

回忆起来，我第一次坐飞机，应该是在1997年的暑假，去湖南招生，领导特许坐一次飞机。坐的是国产运七飞机，降落在长沙黄花机场、
最早是通过打电话订机票，再后来才有网上订机票，以及再后来的手机办理值机。当然，现在是有了各种专业的APP帮你搞定这一些，甚是方便。
“航旅纵横” 就是这些 APP 中的一个，没想到它还有一个将你2012年后的飞行数据做了一个“不完全”的统计，这很有意思。以前没想过收集这样的数据。
2012年后，这个APP收集整理后的数据是这样： 不知道这个“航旅纵横”的会员有多少人，我的乘机数量已经进入它的前10%了 。图片 惭愧。
尽管如此，我还是可以肯定地说它是 “不完全统计”。比如，国内的 “春秋航空”的飞行就不在它的统计数据之列；阿美利加的“阿拉斯加航空”、“西部航空”同样不在它统计数据之列。不过这也算是数据最完整的APP之一了。
看看它帮我统计的所到达过的机场数据： 驻地华东，所乘机自然也是 “东方航空”最多： 关于乘坐机型，我有点懵了。除了波音和空客，以及尚未推广开来的中国商飞，这个“其他”的那一次，是什么机型？ “图”系列？不可能、不可能、不可能啊！ 以这些数据为索引，按图索骥，在我的电子文档里，还真的找出一一对应的“少数” 照片。陈列于此，作为回忆。


首先是德国 “汉莎航空”，2009年6月。 2010年1月，香港国际机场： 2011年8月，深圳有个什么运动会？ 2012年2月，桃园国际机场： 2016年1月，台北松山机场： 2017年7月，南宁吴圩机场： 2018年2月，广州白云机场： 2018年8月，厦门高崎国际机场： 2019年1月，首都国际机场： 2019年1月，旧金山奥克兰国际机场： 2019年2月，纳什维尔国际机场： 2019年2月，达拉斯沃斯堡机场： 2019年2月，达拉斯爱田机场： 2019年2月，圣地亚哥国际机场： 2019年2月，芝加哥奥黑尔国际机场： 2020年1月，拉萨贡嘎机场：
2020年1月，甘南夏河机场： 2020年5月，丽江三义国际机场： 2020年9月，大理凤仪机场： 2021年5月，兰州中川国际机场： 2022年7月，喀什徕宁国际机场： 2023年2 月，威海大水泊国际机场： 2023年4月，上海虹桥国际机场： 2023年4月，海口美兰国际机场：
2023年4月，贵阳龙洞堡国际机场：

基于“显摆什么，就是缺什么”的基本原理，我坐的飞机次数还是太少了。我要给自己加油！图片图片图片